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顏值和實用缺一不可 致炫X帶來了跨界新鮮感

對于跨界這個詞匯,我們并不陌生,各行各業(yè)都存在著許多的跨界形式,跨行業(yè)的協(xié)同合作,跨領(lǐng)域的深度交融。“跨界”并不適合與“純粹”出現(xiàn)在一起,因為跨界的核心精髓不在于跨,而在于融合,集眾家之所長才是根本。這一點在汽車界也有著鮮明的體現(xiàn),將轎車、SUV或是MPV車型的特點融合在一起,跨界并不需要強制分出個好與壞,以合適的定位出現(xiàn)在合適的人群面前,就已經(jīng)足夠了。話雖如此,但看到主打入門代步車的致炫車系也推出跨界版后,還是令人大吃一驚,致炫X的這股跨界風,能吹進年輕人的心房嗎?

顏值和實用缺一不可 致炫X帶來了跨界新鮮感-圖1

外觀:跨界元素很豐富,顏值大提升

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顏值和實用缺一不可 致炫X帶來了跨界新鮮感-圖3

顏值和實用缺一不可 致炫X帶來了跨界新鮮感-圖4

顏值和實用缺一不可 致炫X帶來了跨界新鮮感-圖5

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顏值和實用缺一不可 致炫X帶來了跨界新鮮感-圖7

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顏值和實用缺一不可 致炫X帶來了跨界新鮮感-圖9

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致炫X的跨界主要體現(xiàn)在了外觀設(shè)計上,在致炫的基礎(chǔ)上,換了前臉、增加了大包圍,細節(jié)上也融合了運動時尚和硬朗的設(shè)計。人靠衣裳馬靠鞍,外觀形象的變化,令致炫X顏值大幅提升,也有了SUV的即視感。

內(nèi)飾:造型布局無大改,精致更實用

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車內(nèi)還是熟悉的布局風格,大多數(shù)的造型并未做調(diào)整,視覺上最為直觀的變化就是懸浮式中控屏了。值得一說的是,車內(nèi)的安全和實用性配置依舊豐富,而且車內(nèi)的做工和用料,在質(zhì)感和精致度方面也提高了一個檔次。

空間動力:座椅更舒適,動力依舊很經(jīng)濟

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盡管車身尺寸略有增加,但車內(nèi)的空間并未有所改變,皮質(zhì)座椅帶有紅色縫線裝飾,舒適度和美觀度都是亮點。關(guān)于動力,致炫X搭載的依舊是滿足國六排放標準的1.5L發(fā)動機,而且全系配備CVT無級變速箱,經(jīng)濟省油依舊是強項。

總結(jié):大包圍、車頂行李架、大嘴式中網(wǎng),致炫X更具運動和硬朗氣質(zhì),從某些角度看,很有SUV車型的神韻,顏值頗高;安全配置、用料做工、經(jīng)濟性動力,致炫X在提升精致感的同時,依舊保留了實用性。對于年輕人消費者來說,帶著跨界風格而來的致炫X,能夠把顏值和實用融合的如此到位,這就是驚喜。

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