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90后選車竟然也看星座，創(chuàng)界拿什么征服Ta們？

不僅生物具有“多樣性”，汽車也具有許多不同的類型，同一類型下又有不同的風(fēng)格取向，這便構(gòu)成了車型的“多樣性”。那么為何能產(chǎn)生如此眾多的、紛繁別類的車型并持久存在呢？不單單是歷史、品牌、市場(chǎng)所決定，其實(shí)消費(fèi)者也在不知不覺地參與這一過程，因?yàn)椴煌愿竦南M(fèi)者喜愛不同車型，需要的側(cè)重點(diǎn)也不同。

在90后的社交中，見面除了詢問姓名、年齡之外，星座也是一大興趣點(diǎn)。根據(jù)占星學(xué)說，各個(gè)星座與人的各方面有對(duì)應(yīng)關(guān)系，因此倘若不了解對(duì)方的性格，便可以通過星座進(jìn)行預(yù)判。而根據(jù)星座，人的性格就被大致概括為12種。

一個(gè)車型的成功標(biāo)志是什么？龐大的銷量就是證明。獲得眾多消費(fèi)者的喜愛才能獲得銷量，換而言之，一個(gè)車型需要面向多種性格的消費(fèi)者要求。今年9月，雪佛蘭推出的最新緊湊型SUV創(chuàng)界便是一款針對(duì)90后年輕消費(fèi)者的車型，指導(dǎo)售價(jià)13.99-17.99萬(wàn)元。在個(gè)性鮮明的年輕人前面，它似乎依舊有著十足的自信，那么面對(duì)我們編輯部三個(gè)不同星座的90后編輯，創(chuàng)界真的能讓他們滿意嗎？

水瓶座：喜愛革新，追求新鮮事物

馮亮，28歲，水瓶座。水瓶座最大的特點(diǎn)就是革新，是個(gè)人主義最重的一個(gè)星座，追求屬于自己獨(dú)一無二的生活方式，是他的生活態(tài)度。

每次車型換代，外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)在保留原有車型風(fēng)格的基礎(chǔ)上進(jìn)行改動(dòng)，這是我們傳統(tǒng)意識(shí)上的“革新”，但實(shí)際上這僅僅是“更新”，真正的“革新”還應(yīng)來自內(nèi)部的“思想”。去年廣州車展開幕前夕的雪佛蘭品牌之夜Redline家族正式亮相，今年上海車展的RS系列又帶來品牌對(duì)駕控的向往，品牌的運(yùn)動(dòng)化正是雪佛蘭車型尋找自我定位的一種革新。

這種方向上的革新是馮亮所認(rèn)同的，對(duì)于創(chuàng)界的設(shè)計(jì)，馮亮認(rèn)為采用分層式的大燈與中網(wǎng)就是一種不同于其他車型的大膽做法，并且全系標(biāo)配的LED近光燈無疑增加了它的氣勢(shì)感，而在致敬傳統(tǒng)的部分，直立的A柱和鈍角前車窗則表現(xiàn)出自己的硬派精神。創(chuàng)界提供普通、Redline、RS三種外觀套件，其中Redline以熏黑和紅色點(diǎn)綴為特征，而RS的前杠造型更加兇悍并采用撞色車頂，這樣的潮流搭配不正是水瓶座的最愛嗎？

在互聯(lián)網(wǎng)世界中，數(shù)碼產(chǎn)品已成為每個(gè)人的必需品，但有些人并不局限于“一人一機(jī)”，喜歡新鮮事物的馮亮擁有大量的手機(jī)、平板、電腦、相機(jī)以及各種各樣的配套產(chǎn)品。他認(rèn)為汽車已然不是單純的駕駛工具，還需提供新鮮有趣的互聯(lián)服務(wù)。2009年上汽通用雪佛蘭使用安吉星，是國(guó)內(nèi)最早采用的汽車無線救援服務(wù)，如今創(chuàng)界搭載的MyLink+智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)在同級(jí)中一樣具有領(lǐng)先地位。

除了最低配版本，創(chuàng)界全系標(biāo)配了8英寸觸摸液晶屏幕，在流暢性和反應(yīng)速度上足夠令人滿意，各程序項(xiàng)目排布清晰，其中空調(diào)控制還整合其中。新鮮亦是潮流，MyLink+搭載了高德地圖、酷我音樂、聽伴等手機(jī)流行APP，不僅操作簡(jiǎn)單且資源豐富。對(duì)于馮亮這種重度手機(jī)用戶，MyLink+也可使用Apple CarPlay和百度CarLife對(duì)手機(jī)進(jìn)行連接，讓功能具有一定的延展性。馮亮認(rèn)為相比屏幕操作，語(yǔ)音控制才是未來交互的發(fā)展方向，自己的座駕一定需要配備這樣前瞻的科技功能。因此他對(duì)創(chuàng)界的自然語(yǔ)義識(shí)別相當(dāng)感興趣，通過一句“我好熱”系統(tǒng)便能自動(dòng)調(diào)整空調(diào)溫度，相當(dāng)智能。此外，頂配車型上的主動(dòng)降噪功能猶如錦上添花，面對(duì)如此多的潮流配置，馮亮的芳心想必已被俘獲。

白羊座：追求完美，勇往直前

阿甘，28歲，白羊座。白羊座愛冒險(xiǎn)、天不怕地不怕，而且一旦決定，不到黃河心不死，為了要達(dá)到目的，他是會(huì)排除萬(wàn)難。他們不會(huì)要?jiǎng)e人的同情或幫助，一定要靠自己去開創(chuàng)自己的成功。

12星座中最與汽車有相似之處的還當(dāng)屬白羊座，白羊座愛冒險(xiǎn)與汽車的速度激情都屬于一種情感的釋放，熱愛冒險(xiǎn)的他經(jīng)常一人前往全國(guó)各地，拍攝屬于他心中的最美風(fēng)景，不過前往遠(yuǎn)方的路并不是一帆風(fēng)順，因此對(duì)他來說一輛車除了靠譜之外，還要有足夠強(qiáng)勁的動(dòng)力來征服世界。

也許有人會(huì)質(zhì)疑創(chuàng)界全系1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，但事實(shí)表明這121kW、240N·m的動(dòng)力在城市或高速上均游刃有余，搭配的鋼鏈?zhǔn)紺VT變速箱相比傳統(tǒng)的CVT變速箱，能夠承受更大的扭矩以及帶來更高的傳動(dòng)效率，因此在起步階段就能爆發(fā)出這個(gè)級(jí)別中不錯(cuò)的推背感，且油耗低至5.9L/百公里。值得的一提的是，創(chuàng)界對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋內(nèi)側(cè)、機(jī)艙內(nèi)側(cè)，甚至是前翼子板內(nèi)都做了隔音處理，因此整體的靜謐性著實(shí)不錯(cuò)。頂配車型采用的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能在0.2秒內(nèi)切換兩驅(qū)/四驅(qū)，極大地增強(qiáng)了達(dá)雨天等濕滑路面的抓地性，對(duì)低等級(jí)的越野路段也能輕松勝任，與之匹配的則為9AT變速箱，為整套動(dòng)力系統(tǒng)加分不少。開著創(chuàng)界這樣一部車去往祖國(guó)大地各處，加之發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等主要零部件8年或16萬(wàn)公里的原廠質(zhì)保服務(wù)，相信能給阿甘一個(gè)堅(jiān)實(shí)的保障。

當(dāng)然白羊座的苛刻和挑剔是人盡皆知的，那么向來以粗狂著稱的美系車還能入阿甘的法眼嗎？實(shí)際上這一次創(chuàng)界的內(nèi)飾不僅做工優(yōu)秀而且用料豐富，軟搪塑、帶縫線的皮革和多處的鋼琴烤漆面板讓車廂內(nèi)部表現(xiàn)出不俗的視覺質(zhì)感，特別是在RS版本上采用了真皮方向盤和多處紅線點(diǎn)綴，讓這款年輕座駕更加具備運(yùn)動(dòng)氛圍。此外，全系標(biāo)配的多功能方向盤也算符合他的完美主義要求。

雙魚座：熱愛奉獻(xiàn)，呵護(hù)安全

何同學(xué)，25歲，雙魚座。雙魚座最大的優(yōu)點(diǎn)是具有奉獻(xiàn)精神，他最喜歡幫助人，愿意為別人而犧牲自己，他不喜歡變動(dòng)，安穩(wěn)是他的生活態(tài)度。

“加長(zhǎng)”這個(gè)詞匯在國(guó)內(nèi)愈發(fā)頻繁出現(xiàn)，國(guó)人喜愛大空間車型的原因難道僅僅是因?yàn)樾詢r(jià)比嗎？這背后更多是對(duì)家人乘坐舒適度的考量，熱愛奉獻(xiàn)的雙魚座在這方面表現(xiàn)尤為明顯。何同學(xué)對(duì)待朋友十分體貼照顧，在朋友圈中人緣非常好，在車型的選擇上對(duì)舒適度和后排的空間極為重視。

創(chuàng)界的2640mm車身軸距在同級(jí)當(dāng)中并不算長(zhǎng)，但雪佛蘭通過對(duì)車身線條“方塊”化的設(shè)計(jì)和座椅的布局設(shè)計(jì)，讓創(chuàng)界的內(nèi)部空間相比同級(jí)有過之無不及。“方塊”化造型為頭部空間留出不少空間，并且大的側(cè)窗對(duì)車內(nèi)開揚(yáng)感有極大的幫助，前后兩排座椅的合理人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，使后排乘客能將腿從容放入前排座椅下方，同時(shí)后排中間位置由于鼓包較小、縱向長(zhǎng)度大，所以像何同學(xué)這樣經(jīng)常和朋友一車5人出行的情況，在乘坐上同樣足夠舒適。此外，在保留動(dòng)感內(nèi)飾的同時(shí)，車廂內(nèi)部還設(shè)計(jì)了多達(dá)26處的儲(chǔ)物空間，就像雙魚座一樣貼心。

15萬(wàn)元左右的價(jià)格區(qū)間的車型自然不會(huì)標(biāo)配真皮座椅，真皮材質(zhì)僅配備于創(chuàng)界的頂配及次頂配，并且支持主駕駛電調(diào)和前排加熱。如果你像何同學(xué)一樣對(duì)“物質(zhì)”的要求不高，更多考慮的還是車輛行駛過程中的舒適度，那么創(chuàng)界一樣能讓你滿意。雖然創(chuàng)界采用的是后扭力梁式非獨(dú)立懸架，但整體的懸架表現(xiàn)并不拖沓，且富有韌性，尤其是很難感知到后輪帶來的多余顛簸，在舒適度上完全符合日常出行的要求。

人們常說“安全感不是別人給你的，而是自己給自己的”，對(duì)于追求安穩(wěn)的雙魚座來說，安全感確實(shí)是自己給自己的。但在駕車過程中，除了駕駛技巧和安全意識(shí)給自己安全感之外，車輛的安全配置同樣占有重要位置，因此何同學(xué)對(duì)座駕的第二要求是安全。

創(chuàng)界在設(shè)計(jì)之初便采用了比例高達(dá)70.3%的高強(qiáng)度鋼和超高強(qiáng)度鋼，其中熱成型鋼的比例占到6.9%，從車身框架上便打下了堅(jiān)實(shí)的安全基礎(chǔ)。在主動(dòng)安全方面，創(chuàng)界全系標(biāo)配了共20項(xiàng)子功能的博世電子安全系統(tǒng)，除了傳統(tǒng)的ABS防抱死、EBD電子制動(dòng)力分配和PBA緊急制動(dòng)輔助等等之外，還配置了CBC彎道制動(dòng)控制系統(tǒng)，通過控制每個(gè)車輪的制動(dòng)力從而減少轉(zhuǎn)向過度或不足，尤其對(duì)于很多新手，具有極大的幫助。此外，胎壓檢測(cè)、兒童安全座椅接口、全車安全帶未系提醒和4安全氣囊均是標(biāo)配。

主動(dòng)剎車、防碰撞預(yù)警、車道保持、車道偏離預(yù)警和并線輔助等功能作為主動(dòng)安全配置已在各品牌和車型亦廣泛配備，但創(chuàng)界的優(yōu)勢(shì)在于即便是在頂配和次頂配上搭載，其較低售價(jià)也使得消費(fèi)者能夠真正去考慮購(gòu)入，相比同級(jí)車型具有更低的獲得門檻。其實(shí)汽車就像是住宅，是生活的一部分，有了安全性超強(qiáng)的創(chuàng)界，就像給何同學(xué)的生活服下了一劑定心丸。

編輯總結(jié)

創(chuàng)界在面對(duì)市場(chǎng)時(shí)希望成為一個(gè)多面手，讓其完全能夠滿足這三個(gè)星座人群的需求。而通過這三類人群，我們也不難發(fā)現(xiàn)雪佛蘭創(chuàng)界的幾大特征點(diǎn)：動(dòng)感的車身設(shè)計(jì)潮流且運(yùn)動(dòng)；內(nèi)飾做工上的進(jìn)步無疑增加了自身的競(jìng)爭(zhēng)力；科技風(fēng)暴之下誕生的MyLink+車機(jī)系統(tǒng)功能完備；即便個(gè)性但依舊考慮后排乘坐感受的良苦用心；將安全放在第一位的不妥協(xié)；排量雖小但動(dòng)力強(qiáng)勁，無論是動(dòng)力總成匹配或是四驅(qū)系統(tǒng)的加入均是其強(qiáng)大的產(chǎn)品賣點(diǎn)。這些特征點(diǎn)正是90后年輕人所喜愛的，因此在面對(duì)不同星座、不同性格的消費(fèi)者時(shí)，雪佛蘭創(chuàng)界也有足夠的資本來讓他們選擇自己。