北京
登錄
車市嚴(yán)選：二十萬高品質(zhì)SUV之選 這三款車都不錯(cuò)
金九銀十“車市嚴(yán)選，購車專家”教您不再被忽悠：當(dāng)考慮買車時(shí)，您也許要一家老小奔波于各家4S店選車，算上了解價(jià)格、配置、試乘試駕的時(shí)間成本一天也不見得會(huì)有什么收獲，如果再碰上一個(gè)“特別會(huì)忽悠”的經(jīng)銷商弄不好就是個(gè)坑... 網(wǎng)上車市打造的車市嚴(yán)選活動(dòng)將通過專業(yè)的測試、體驗(yàn)為您在茫茫車海當(dāng)中嚴(yán)選出最值得購買的一款車型。
對于現(xiàn)在的消費(fèi)者來說，他們都渴望能用最低的價(jià)錢買到最有品質(zhì)的車型。而且大多數(shù)人會(huì)在周末選擇和家人一起出行，所以相比較轎車而言，SUV車型顯然是更具優(yōu)勢的。本期我們?yōu)榇蠹規(guī)淼氖侨?0萬出頭就能買到的最具品質(zhì)感SUV車型，分別為紅旗HS5、謳歌CDX以及馬自達(dá)CX-5。
二十萬元左右我們可以買到紅旗HS5 2019款 2.0T 智聯(lián)旗享版車型，紅旗HS5在這一價(jià)位區(qū)間車型上配備了胎壓顯示、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、并線輔助、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、倒車車側(cè)預(yù)警、定速巡航、自動(dòng)駐車、上坡輔助、陡坡緩降等安全配置。舒適性配置方面配備了全景天窗、電動(dòng)后備廂、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱/通風(fēng)、第二排座椅靠背調(diào)節(jié)/按比例放倒、后排中央扶手等，可以說是極大程度地照顧到了前后排駕乘者的乘坐安全性與舒適性。
小結(jié)：作為自主品牌豪華車型的代表，紅旗HS5的出現(xiàn)也算是圓了廣大消費(fèi)者一個(gè)“紅旗夢”。紅旗HS5不論是從設(shè)計(jì)語言還是做工用料來看都絕對能滿足消費(fèi)者對于車輛的要求，而其更具優(yōu)勢的動(dòng)力總成也能為消費(fèi)者帶來更有樂趣的駕駛體驗(yàn)以及更高的燃油經(jīng)濟(jì)性。如果你是一個(gè)對于車輛配置及空間等多方面需求比較高的用戶，那么紅旗HS5會(huì)是一款很不錯(cuò)的車型選擇。
二十萬元左右我們可以買到謳歌CDX 2019款 1.5T 兩驅(qū)暢享版車型，CDX在這一價(jià)位區(qū)間車型上配備了胎壓顯示、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制、定速巡航、上坡輔助、懸架軟硬調(diào)節(jié)、可變轉(zhuǎn)向比等安全配置。舒適性配置方面配備了主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排座椅按比例放倒、后排中央扶手等。不過遺憾的是在這一價(jià)位區(qū)間內(nèi)，CDX并未配備全景天窗，相比較紅旗HS5而言也少了電動(dòng)后備廂、陡坡緩降、自動(dòng)駐車、前后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、并線輔助、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等實(shí)用配置。
總結(jié)：謳歌CDX是一款顏值設(shè)計(jì)比較霸氣，開在路上回頭率會(huì)比較高的車型。車內(nèi)的用料也很講究，觸手可及的地方大量采用軟性材質(zhì)進(jìn)行包裹，也進(jìn)一步提成了車內(nèi)質(zhì)感。雖然終端有著三萬元的優(yōu)惠，不過它的售價(jià)相比較今天推薦的另外兩款車型而言，配置差距不太大的前提下，價(jià)格還是稍微貴了一點(diǎn)。如果對價(jià)格不是特別在意的消費(fèi)者，那么也可以嘗試考慮一下謳歌CDX。
二十萬元左右我們可以買到馬自達(dá)CX-5 2020款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型，CX-5在這雨價(jià)位區(qū)間車型上配備了胎壓報(bào)警、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制、并線輔助、前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、自動(dòng)駐車、上坡輔助等安全配置。舒適性配置方面配備了電動(dòng)后備廂、主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、駕駛位電動(dòng)座椅記憶、第二排座椅靠背調(diào)節(jié)、后排中央扶手等。從整體來看表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，唯一比較遺憾的一點(diǎn)還是它并未配備國人最喜愛的全景天窗。
從設(shè)計(jì)層面來看，馬自達(dá)CX-5相比較前兩款車型而言，車身設(shè)計(jì)更加年輕時(shí)尚。馬自達(dá)家族式魂動(dòng)語言設(shè)計(jì)也早已被廣大消費(fèi)者接受并追捧。而其更具激情的駕駛樂趣也能為駕乘者帶來更有樂趣的駕乘體驗(yàn)。不過相比較前兩款車型而言，馬自達(dá)CX-5可能更會(huì)受到年輕人的喜愛。
總結(jié)：通過以上三款車型的對比我們不難發(fā)現(xiàn)，紅旗HS5是一款綜合實(shí)力很強(qiáng)的車型，從前人們提起紅旗總覺得那是只能遠(yuǎn)觀的車型，而現(xiàn)在紅旗HS5的出現(xiàn)也算是圓了廣大消費(fèi)者心中的“紅旗夢”。不論是從設(shè)計(jì)還是配置等多方面來看，紅旗HS5絕對算得上是在這一價(jià)位區(qū)間內(nèi)性價(jià)比很高的品質(zhì)SUV。而謳歌CDX從空間方面來看優(yōu)勢還是很大的，不過由于其品牌知名度較低，所以比較適合低調(diào)人士選擇。馬自達(dá)CX-5算得上是一款比較年輕的品質(zhì)SUV，不論是從它的魂動(dòng)設(shè)計(jì)語言還是足夠有激情的動(dòng)力操控，顯然是更加適合比較年輕的消費(fèi)群體。
