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車載微信竟不是最大亮點? 試駕第二代傳祺GS4

駕駛:動力輸出流暢更平順,質(zhì)感提升很明顯

車載微信竟不是最大亮點 試駕第二代傳祺GS4-圖1

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車載微信竟不是最大亮點 試駕第二代傳祺GS4-圖7

1.5T高功率發(fā)動機加上愛信6AT的動力組合,加速體驗非常流暢,而精準的轉(zhuǎn)向、穩(wěn)定的底盤以及超高的靜謐性,令駕駛有了質(zhì)感。再加上智能自動駕駛系統(tǒng)的加持,讓第二代GS4有了不符合價位的安全和舒適。

總結(jié):第一代GS4憑借著高原創(chuàng)度的設計以及超高的性價比,打下了一片江山,成為了國內(nèi)銷量破百萬最快的車型。那些優(yōu)質(zhì)的閃光點,依舊出現(xiàn)在了第二代GS4上,有經(jīng)典的傳承,也有科技和創(chuàng)新的突破??梢哉f第一代GS4完成了大浪淘沙的考驗,并證明了自己,接下來要面對更高階的戰(zhàn)場就留給了第二代車型,狹路相逢勇者勝。針對性的升級,讓我們看到了第二代傳祺GS4的斗志和實力,下一個百萬銷量就在不遠處。

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