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史上最強(qiáng)RAV4！全新豐田RAV4榮放買哪款最劃算？

說到城市型SUV，始終繞不開RAV4、CR-V、奇駿等車型，數(shù)年來它們始終都是亦敵亦友的關(guān)系。而此前，后兩者在意識(shí)到市場(chǎng)大環(huán)境不景氣之際，就已完成升級(jí)換代，而RAV4卻不同，姍姍來遲。與前不久才完成國(guó)內(nèi)上市，售價(jià)區(qū)間為17.48-26.48萬(wàn)元，共有8款車型供消費(fèi)者選擇，其中包含5款燃油版車型與3款混動(dòng)車型。至于該如何選擇呢？今天本文就幫您分析分析。

擁有25年歷史的RAV4這次的來頭可不小，豐田TNGA生產(chǎn)架構(gòu)誕生后，相繼發(fā)布了全新凱美瑞、亞洲龍、C-HR車型，而它們的市場(chǎng)表現(xiàn)也是非同一般，如今上市的全新RAV4榮放同樣基于TNGA架構(gòu)打造，如此來看，它的產(chǎn)品力也是不容小覷，至于能給對(duì)手帶來多大的壓力，相信參照此前便可得知一二。

售價(jià)相比于競(jìng)品雖有一定的差距，這并不是其最終成交價(jià)，不過結(jié)合其產(chǎn)品力來看，全新豐田RAV4榮放售價(jià)其實(shí)也不算太高，具體有哪些亮點(diǎn)，別急我們下面來一一進(jìn)行分析。

開始前，按照慣例先來簡(jiǎn)單回顧下全新RAV4榮放的車型概述，通過車身顏色不難看出，豐田針對(duì)年輕消費(fèi)者這次著實(shí)鉚足了勁，雙色車身設(shè)計(jì)更是投其所好。全新RAV4榮放當(dāng)然不僅限于表面，內(nèi)在更是有料，全系標(biāo)配7個(gè)安全氣囊以及TSS 2.0智行安全系統(tǒng)，其中包含PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)及AHB遠(yuǎn)近光一體式大燈組。全新RAV4榮放還提供了三套不同的四驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)，DTC 4WD、DTV 4WD、NEW E-Four可滿足大多數(shù)消費(fèi)者用車需求，具體到車型的話，分別應(yīng)用在2.0L入門版四驅(qū)車型、2.0L高配四驅(qū)車型以及2.5L混動(dòng)版車型上。

全新RAV4榮放最低配車型17.48萬(wàn)元的售價(jià)，相比本田CR-V同級(jí)別車型高出近5000元，不過在配置上可有著絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，可見豐田的誠(chéng)意所在。有點(diǎn)說遠(yuǎn)了，丐版車型，除了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者喜聞樂見的天窗配置，在安全配置上可以說是應(yīng)有盡有，前/后頭部氣囊、膝部氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、車道偏離預(yù)警、車道保持預(yù)警、主動(dòng)安全系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航它都可以給予。除此之外，用車便捷性配置它同樣不少，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、自動(dòng)頭燈、電子手剎等配置也是全新標(biāo)配。如此來看，對(duì)于一款合資車型來說，丐版RAV4榮放的表現(xiàn)非常不錯(cuò)，預(yù)算有限的消費(fèi)者選它也不會(huì)有錯(cuò)。

來到次頂配車型，增加2萬(wàn)元的差價(jià)后，配置有了質(zhì)的提升，19.48萬(wàn)元便可得到360°全景影像系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、雙大屏、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)這類高科技配置。這相比于競(jìng)品來說有些不小的優(yōu)勢(shì)，而相比自主品牌車型來說，它的表現(xiàn)也非常不錯(cuò)，這款車型還是很值得購(gòu)買的。

四驅(qū)版車型的入門款，僅需在次頂配車型的基礎(chǔ)上增加9000元便可得到，并且?guī)в性揭芭c雪地駕駛模式，對(duì)于家用來說沒什么問題，不過它真的不具備實(shí)質(zhì)的越野功能，把它看做增加車身穩(wěn)定性的配置就好。

2.0L兩驅(qū)頂配車型，相比兩驅(qū)風(fēng)尚版要多花1.7萬(wàn)元，能獲得的配置包括19英寸大輪圈，說實(shí)在的，一款城市型SUV如此之大的輪胎意義真的不大；前后駐車?yán)走_(dá)的話，擁有360°全景影像系統(tǒng)駐車?yán)走_(dá)的作用可以忽略；可全景天窗的話，這項(xiàng)配置就要因人而異了。至于其它配置，可以視為可有可無(wú)，畢竟使用頻率并不會(huì)太高，喜歡全景天窗的消費(fèi)者可以選擇這款。

燃油版頂配車型，除四驅(qū)系統(tǒng)外，增配了陡坡緩降和動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制系統(tǒng)，如此來看，相比兩驅(qū)頂配車型多花1.4萬(wàn)元還是物超所值的，而這款車型也是更適合對(duì)于配置有著高要求的消費(fèi)者。

接下來，再來看看雙擎版車型，共有三款車型，都可在燃油版車型中找到相對(duì)應(yīng)的車型，其中雙擎 2.5L CVT兩驅(qū)精英版對(duì)應(yīng)的燃油版車型為2.0L CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版，各項(xiàng)配置完全一致，而差距則在于動(dòng)力總成方面，并且雙擎版車型提供主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵，而售價(jià)與前者相差3萬(wàn)元，雙擎車型中，這款非常值得購(gòu)買。

雙擎 2.5L CVT四驅(qū)精英版相對(duì)應(yīng)的燃油版車型則是2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚版，配置相同，差距在于動(dòng)力總成以及主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵，售價(jià)相差3.4萬(wàn)元。單看配置方面，其實(shí)并不太劃算，所以不建議購(gòu)買。

最后就是全系的頂配車型，2.5L CVT四驅(qū)旗艦版，進(jìn)一步完善實(shí)用性配置，增加流媒體后視鏡、電動(dòng)后備廂、后備廂位置記憶，其它配置相比于燃油版頂配車型幾乎一致。單看售價(jià)或許有些偏高，但結(jié)合動(dòng)力系統(tǒng)來看，還是在可接受范圍，若預(yù)算充裕并對(duì)于配置和動(dòng)力有著高要求的消費(fèi)者可以選擇此車型。

對(duì)于全新RAV4榮放的產(chǎn)品力毋庸置疑，至于售價(jià)也是同級(jí)別正常水平，不難讓人接受。而它本次全新設(shè)計(jì)的外觀、內(nèi)飾以及車身顏色都很搶眼，相比此前有了質(zhì)的飛升，并且與時(shí)代需求相符。如果您有購(gòu)買緊湊型SUV的打算，并且考慮日系車型，相信RAV4絕不對(duì)不會(huì)讓您失望。至于它還能否延續(xù)25年的輝煌，筆者認(rèn)為是可以的。