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廣汽本田五度攜手“杭馬” 雅閣混動領航-銷量增149%
11月3日，擁有“雙金+”賽事榮譽的廣汽本田2019杭州馬拉松正式開跑，超過3.6萬名選手在賽道上演全民運動真人秀。廣汽本田作為本屆杭馬的主贊助商，攜旗下第十代雅閣銳·混動、奧德賽銳·混動和首款純電動SUV VE-1等明星車型出陣，讓選手近距離體驗到廣汽本田品牌和產(chǎn)品的魅力。
馬拉松賽事是對選手信念和耐力的考驗，其中蘊含的倡導超越極限、超越自我的精神，無疑與廣汽本田的品牌性格相貼合。今年是廣汽本田成立的第21年，這期間有過不少合資品牌加入國內(nèi)市場，從而形成愈發(fā)強大的合資品牌陣營，但競爭環(huán)境更具挑戰(zhàn)。
而廣汽本田以不斷進取的精神，在實現(xiàn)品牌夢想的“馬拉松”進程上不斷提速，一步一個腳印堅實發(fā)展，不斷推出新技術(shù)以及新產(chǎn)品，贏得了700萬用戶的支持與信賴。馬拉松不僅是一項健身運動，更是一場挑戰(zhàn)自我、超越過往的歷程，選手首要戰(zhàn)勝的“對手”就是自己，這與此次馬拉松參賽者相伴而行的第十代雅閣、奧德賽以及VE-1的價值體系很相似。
第十代雅閣作為家族旗艦車型，進入今年以來熱度持續(xù)提升，10月銷量達18,086輛，助推1-10月累計銷量185,186輛，同比增長36%，是今年國內(nèi)中型轎車銷量最高的產(chǎn)品，超過大眾帕薩特、邁騰以及豐田凱美瑞等老對手。而擔當本次杭馬指定計時車及引導車的第十代雅閣銳·混動單月最高銷量更是突破過5,000輛，助推1-10月銷量33,282輛，同比勁增149%。
出現(xiàn)在杭馬賽場另一款車型奧德賽銳·混動，它是廣汽本田國內(nèi)首款油電混動MPV，今年10月銷量達到3,168輛，占奧德賽車系總銷量的85%，穩(wěn)居混動MPV市場銷量王座。而旗下首款純電SUV——VE-1則基于廣汽本田成熟SUV平臺打造，開啟了品牌電動化事業(yè)的新篇章，在設計、品質(zhì)以及服務上都將給用戶帶來新的體驗。
此外，另一款主力轎車凌派1-10月銷量128,204輛，同比勁增64%，10月銷量達15,421輛，同比增長33.3%。SUV方面，新繽智10月銷量達13,035輛，助推1-10月累計銷量92,575輛，旗艦SUV冠道也取得了良好的市場表現(xiàn)，1-10月銷量60,017輛，其中10月實現(xiàn)銷量6,143輛。全系車型的熱銷助力廣汽本田1-10月累計銷量達638,788輛，同比增長7.18%，10月銷量為65,392輛，逆勢跑贏大盤。
今年已經(jīng)是廣汽本田冠名杭馬的第五個年頭，目前馬拉松賽事在一、二線城市的影響力越為深遠。而汽車的運動化、時尚化、年輕化已成大趨勢，隨著中國馬拉松產(chǎn)業(yè)和馬拉松人口的不斷壯大以及馬拉松營銷體系的不斷完善，廣汽本田以更具年輕的形象、更節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品陣容助陣，將品牌精神與體育競技精神相融合，能讓品牌得到更多用戶的認同。
杭州馬拉松更像是廣汽本田在11月為消費者帶來的“開胃菜”，隨后在11月22日，廣州車展將正式開幕，而全新SUV皓影也將一同亮相。新車是廣汽本田今年最重磅的產(chǎn)品，18萬元的預售價、1.5T/2.0L混動的動力、超越全新RAV4、探岳等競品的車身尺寸、本田智導互聯(lián)系統(tǒng)以及安全超感系統(tǒng)，集多項亮點于一身的皓影將大幅提升廣汽本田在SUV市場的占有率。憑借快速、有針對性的車型技術(shù)導入，廣汽本田依舊能成為這場馬拉松中不斷提速的“領跑者”。
