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2019年前10月皮卡銷(xiāo)量破35萬(wàn) 長(zhǎng)城第一/五十鈴進(jìn)前三

2019年1-10月,我國(guó)皮卡行業(yè)銷(xiāo)量為350552輛,同比下滑2.34%;10月單月銷(xiāo)量為39764輛,同比略增0.6%。

10月份,國(guó)內(nèi)10余家皮卡企業(yè)中,僅有五六家主流企業(yè)皮卡銷(xiāo)量呈正增長(zhǎng)趨勢(shì)。其中長(zhǎng)城汽車(chē)、江西五十鈴和上汽大通三家企業(yè)原有銷(xiāo)量基數(shù)較大的情況下實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的大幅增長(zhǎng),單月銷(xiāo)量均超過(guò)2000輛。長(zhǎng)安皮卡單月銷(xiāo)量由去年的1005輛提升至1587輛,同比增長(zhǎng)率樂(lè)觀。

2019年前10月皮卡銷(xiāo)量破35萬(wàn) 長(zhǎng)城第一/五十鈴進(jìn)前三-圖1

2019年前10月皮卡銷(xiāo)量破35萬(wàn) 長(zhǎng)城第一/五十鈴進(jìn)前三-圖2

與此同時(shí),江鈴、鄭州日產(chǎn)、江淮以及中興皮卡等老牌企業(yè)則出現(xiàn)了不同程度的下滑趨勢(shì)。

長(zhǎng)城穩(wěn)居第一:10月份,長(zhǎng)城皮卡銷(xiāo)量極為突出,除了躍居皮卡車(chē)型排行榜首位的風(fēng)駿7給予強(qiáng)勢(shì)助攻外,長(zhǎng)城炮乘用皮卡和商用皮卡的上市也促使長(zhǎng)城皮卡搶占更大的市場(chǎng)份額。據(jù)悉,長(zhǎng)城炮10月份的訂單量已經(jīng)高達(dá)5020,長(zhǎng)城皮卡的市占率因此再創(chuàng)新高,達(dá)到40.24%,成就皮卡市場(chǎng)中“每賣(mài)5臺(tái)車(chē)都有2臺(tái)來(lái)自長(zhǎng)城”的銷(xiāo)量奇跡。

2019年前10月皮卡銷(xiāo)量破35萬(wàn) 長(zhǎng)城第一/五十鈴進(jìn)前三-圖3

江西五十鈴進(jìn)入前三:江西五十鈴單月銷(xiāo)量達(dá)到了3766輛,同比增長(zhǎng)32%,表現(xiàn)非常優(yōu)異,排位進(jìn)入了前三。10月份,江西五十鈴瑞邁S、鈴?fù)仉p國(guó)六皮卡先后上市,并迅速在國(guó)內(nèi)多省市大面積鋪貨,助力江西五十鈴收獲更高的銷(xiāo)量。

2019年前10月皮卡銷(xiāo)量破35萬(wàn) 長(zhǎng)城第一/五十鈴進(jìn)前三-圖4

上汽MAXUS進(jìn)入前五:上汽MAXUS月銷(xiāo)量達(dá)2089輛,同比增長(zhǎng)12.49%,并躍居排行榜前五位。眾所周知,上汽MAXUS今年率先推出了更加高端的T70柴油國(guó)六版皮卡,在國(guó)六地區(qū)中獲得較高關(guān)注。此外,上汽MAXUS T60不但深獲北京用戶(hù)的喜愛(ài),新上市超值版車(chē)型進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)性?xún)r(jià)比,銷(xiāo)量因此水漲船高。

2019年前10月皮卡銷(xiāo)量破35萬(wàn) 長(zhǎng)城第一/五十鈴進(jìn)前三-圖5

縱觀今年1-10月份皮卡市場(chǎng)整體工業(yè)數(shù)據(jù),江鈴皮卡出現(xiàn)了嚴(yán)重的下滑率,總銷(xiāo)量同比下滑20%,其市場(chǎng)份額也被搶奪,今年或?qū)o(wú)力扭轉(zhuǎn)趨勢(shì)。

由以上數(shù)據(jù),我們認(rèn)為,10月份的皮卡市場(chǎng)是受?chē)?guó)六產(chǎn)品影響最大的一個(gè)月。擁有完備的國(guó)六產(chǎn)品、且能夠迅速鋪貨的企業(yè)在本月則能夠搶奪更大的市場(chǎng)蛋糕;反之,國(guó)六產(chǎn)品不完善、經(jīng)銷(xiāo)商處無(wú)車(chē)可買(mǎi)的企業(yè)則出現(xiàn)了銷(xiāo)量下滑的趨勢(shì)。接下來(lái),我們將深度研究10月份各品牌、車(chē)型、省市等維度的銷(xiāo)量情況,敬請(qǐng)持續(xù)關(guān)注皮卡車(chē)市。

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