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2019廣州車展前瞻：搶先來看長安E-Rock怎么樣
在本屆2019廣州車展開展之際，網(wǎng)上車市前方探館小分隊提前拍攝到了一組長安E-Rock的實車圖片。新車基于長安CS55 PLUS打造而來，僅在細節(jié)部分進行了一些調(diào)整。另外根據(jù)已知消息我們可以得知，新車NEDC工況下續(xù)航里程為605km。
作為基于長安CS55 PLUS打造的純電動車型，長安E-Rock延續(xù)了家族式設計，僅在部分細節(jié)處與CS55 PLUS進行了區(qū)分。新車換裝了封閉式中網(wǎng)，與兩側燈組采用一體式設計，進一步提升了前臉的整體性。另外值得一提的是兩側造型十分夸張的導風口設計，也進一步增強了前臉的攻擊性和辨識度。
車身尺寸方面 ，長安E-Rock長寬高分別為4515/1860/1690mm，軸距為2650mm。新車側面采用了更加飽滿圓潤的設計語言，一條腰線貫穿車側，塑造了更加修長的車身線條。前后高高隆起的輪眉設計也進一步提升了車輛的運動氣息。
車尾方面，長安E-Rock采用了時下流行的貫穿式尾燈組設計，辨識度很高。另外尾部也并未采用過多線條設計，整體呈現(xiàn)了比較簡潔大方的視覺效果。
內(nèi)飾部分，長安E-Rock同樣采用家族式設計語言，從圖片中我們可以看到在車門把手處及空調(diào)出風口處，長安E-Rock均增加了藍色飾板進行裝飾，進一步強調(diào)了其新能源車型身份。環(huán)抱式設計整體偏向駕駛員一側，意圖不言而喻，中控部分采用了大量橫向貫穿式線條設計，塑造了更加寬大的車內(nèi)視覺效果。三輻平底式多功能方向盤進一步增強了其運動氣息，10英寸全液晶儀表盤以及10.25英寸中控屏幕都進一步提升了車內(nèi)的科技氛圍。
動力方面，長安E-Rock配備的驅動電機最大功率為218馬力，NEDC工況下續(xù)航里程可達605km。關于新車的更多消息我們將持續(xù)關注。
