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長城電池工廠正式投產(chǎn) 連寶馬、奧迪都來捧場？
11月27日，蜂巢能源車規(guī)級(jí)AI智能動(dòng)力電池(常州金壇)工廠正式投產(chǎn)。該工廠總投資80億元，占地面積800畝，分三期建設(shè)，總產(chǎn)能規(guī)劃18GWh，一期規(guī)劃產(chǎn)能4GWh。作為車規(guī)級(jí)動(dòng)力電池工廠，其要求與傳統(tǒng)動(dòng)力電池相比具有8項(xiàng)優(yōu)勢，包括環(huán)境控制和毛刺控制更為嚴(yán)格、更高水平的金屬異物檢出率等等，這也吸引了寶馬、奧迪、北汽新能源等40余家國內(nèi)外知名企業(yè)，并作為客戶代表出席了此次活動(dòng)。
區(qū)別于傳統(tǒng)電池工廠，蜂巢能源規(guī)劃之初就以車為服務(wù)目標(biāo)，考慮車用電池的單體電容量是傳統(tǒng)電池的20倍，串并聯(lián)數(shù)是傳統(tǒng)電池的10倍，再結(jié)合車輛應(yīng)用的復(fù)雜工況和惡劣環(huán)境，對(duì)電池安全系數(shù)及一致性的要求更高，其嚴(yán)苛程度是傳統(tǒng)電池的200倍以上，因此必須制定全新的電池制程規(guī)范和工藝標(biāo)準(zhǔn)，以達(dá)到車輛使用的安全要求，確保乘員的安全。
在產(chǎn)品方面，蜂巢能源開發(fā)的四元材料，在NCM體系的基礎(chǔ)上摻雜Mx，Mx摻雜會(huì)使一次顆粒之間的邊界強(qiáng)度增強(qiáng)，因此會(huì)減少在有害的相轉(zhuǎn)變過程中微隙的形成，使其循環(huán)性能優(yōu)于NCM811材料，同時(shí)能實(shí)現(xiàn)耐熱更好、產(chǎn)氣少、安全性更高的特點(diǎn)。在此基礎(chǔ)上，動(dòng)力電池上具有容量更高、壽命更長、安全性更好等特點(diǎn)。這款四元電池預(yù)計(jì)于2020年12月實(shí)現(xiàn)材料量產(chǎn)，2022年11月實(shí)現(xiàn)基于四元材料的電芯量產(chǎn)。
此外，蜂巢能源還推出全球首款無鈷電池，該電池預(yù)計(jì)年底前完成材料開發(fā)，在2020年3月完成材料體系的進(jìn)一步優(yōu)化，4月實(shí)現(xiàn)材料中試，8月體系定型，2021年11月將實(shí)現(xiàn)無鈷電芯的量產(chǎn)。
蜂巢能源的電芯均采用高速疊片工藝，封包形式涵蓋了方形和軟包。蜂巢能源已經(jīng)為WEY的P8、歐拉的iQ和R1等車型提供了電池PACK超過5萬套。此外，蜂巢能源還依據(jù)純電動(dòng)汽車應(yīng)用場景開發(fā)的三大系列產(chǎn)品，規(guī)劃的產(chǎn)品型譜全面覆蓋了主流車企的各種需求。
蜂巢能源科技有限公司是一家專業(yè)從事汽車動(dòng)力電池材料、電芯、模組、PACK、BMS、大容量儲(chǔ)能系統(tǒng)及太陽能研發(fā)和制造的新能源科技公司。前身是長城汽車動(dòng)力電池事業(yè)部，2016年蜂巢能源正式成立，2018年10月份從長城汽車完全剝離。現(xiàn)在和長城汽車屬于平行的兄弟公司，都?xì)w屬于長城控股集團(tuán)。
