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以銷量為引 年底購車這幾款合資SUV不會錯!

隨著年末的來臨,經歷了一整年的努力,不少白領都在打算犒賞一下自己,買一臺車回家過年??窜?、購車、辦理牌照,這一系列流程加上適應新車的時間,想要過年開回家的話現(xiàn)在就得開始行動了。加上年底的各大企業(yè)沖量促銷,這時候買車是相當劃算的。今天,我們就為大家介紹幾款15萬級別的合資SUV車型,這個級別的車型大多注重顏值、空間令人滿意,而且價格也相對親民,是非常大眾化的選擇。而所推薦的車型東風日產逍客、東風本田XR-V和一汽-大眾探歌,TA們都來自主流大廠牌,并在車市下行中銷量依然堅挺,顯示了很好的熱度和口碑。

手握15萬年底購車怎么選? 這幾款合資SUV不會錯-圖1

東風日產逍客

官方指導價:15.49-18.59萬元

逍客是東風日產旗下的緊湊型SUV,這么多年在中國市場始終保持暢銷狀態(tài),今年10月終端銷量達到18406輛,同比增長9.3%,1-10月累計終端銷量高達147851輛,同比增長10%,而TA在中國已經累計收獲了118萬車主的認可。

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外觀方面,逍客既兼顧了大眾審美又非常時尚精致。其標志性的V-Motion前臉凸顯了大氣,LED前大燈銳利,非常有辨識度。側面來看,逍客呈現(xiàn)給人流暢運動的視覺效果,再加上有棱有角的尾燈,整體造型大氣優(yōu)雅,符合主流審美。

手握15萬年底購車怎么選? 這幾款合資SUV不會錯-圖3

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而在內飾方面,TA主打溫馨舒適,其簡約的設計get到了大部分中國消費者的點。而一直是日產賣點的舒適大座椅在逍客上也沒有失手。同時,逍客在后排配備了USB接口和空調出風口,并有著采光面積達到0.83㎡的全景天窗,配置十分豐富。此外, Nissan Connect日產智聯(lián)系統(tǒng)也是TA的一大看點,具備智能語音控制、24小時隨心娛樂、車載全時導航、遠程實時監(jiān)測等功能,可以實現(xiàn)200多種場景的智能化人車互動。逍客內飾座艙的整體質感還是非常打動人心的。

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此外,專業(yè)的SUV功底同樣是消費者認可TA的一大原因。采用的是雷諾-日產聯(lián)盟的CMF平臺,與老大哥奇駿同根同源,其專業(yè)級的SUV標準,也帶來更好的安全性和駕控感受。而在動力方面,2.0L發(fā)動機與CVT的組合實現(xiàn)了動力強勁與燃油經濟性的平衡,不僅好開,同時花費也更少。

能夠抓住年輕人的需求,就有可能成為市場中的香餑餑,而逍客在外觀與內飾,以及動力和駕控方面的實力,都讓人看到了TA為什么能在中國受到超百萬用戶的認可。

東風本田XR-V

官方指導價:12.78-17.59萬元

東風本田XR-V同樣是一款來頭不小的車型,憑借時尚顏值和均衡產品力,長期處在15萬級別合資SUV市場中的前列,這也讓TA在街上的可見率非常高。

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外觀方面,XR-V是精致時尚SUV車型的典范了,家族式的前臉搭配內部粗壯的熏黑飾條顯得低調而華麗,17寸的熏黑輪轂以及車尾碩大的黑色下護板帶來滿滿的運動風。這樣一款車,與年輕人的審美情趣不謀而合。

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在內飾方面,XR-V的風格也偏向于個性活力。傾斜于駕駛席側的中控設計簡直是為年輕白領專屬打造,同時采用了大量飛機艙內元素,比如圓形的空調出風口等等,讓這款車更加具備荷爾蒙的力量,非常特別。

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動力方面,XR-V搭載的是思域同款的1.5T發(fā)動機,最大功率達到130kW,峰值扭矩高達220Nm,匹配的是CVT無級變速器,整體駕駛質感充滿激情,有著很強的爆發(fā)力,而TA的油耗也不需擔心,燃油經濟性非常優(yōu)秀,可以說開起來非常省心了。

XR-V取得市場的成功,源自于TA對于消費者需求的挖掘以及自身在動力方面的絕對實力。充滿活力的內外觀設計讓TA一秒吸粉,而動力系統(tǒng)的充沛也更讓人血脈噴張。這款車,從內而外的動感氣質是統(tǒng)一的。

一汽-大眾探歌

 官方指導價:13.58-20.38萬

自從南北大眾開始投放SUV車型之后,可是讓不少大眾粉樂開了花。事實也證明,符合大多數(shù)國人需求的大眾車在SUV上也取得了成功。一汽-大眾探歌在市場中的表現(xiàn)就可圈可點,沖擊到了日系車型的市場地位。

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從整個外觀來看,探歌在大眾的基因中有繼承也有創(chuàng)新,繼承的是那一份沉穩(wěn)和優(yōu)雅,而創(chuàng)新的是在外觀上更加的年輕化,這從前臉造型的變化、側面的運動風范以及銳利的輪轂造型可以明顯的感知到。

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內飾方面,探歌同樣繼承大眾基因,非常注重實用性和舒適性。經典的中控造型,整體操作非常人性化,用起來十分便捷。同時,TA采用真皮+Alcantara拼接的座椅,提升了駕乘舒適度,強調運動氣氛。

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探歌搭載的是一臺1.4T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為110kW,峰值扭矩為250N·m。懸架采用了前麥弗遜,后多連桿的獨立懸架結構,并且有四驅車型可供選擇。TA的整體駕駛質感非常輕松,舒適性也掌控的不錯。

雖然轉戰(zhàn)SUV,但是一汽-大眾同樣交出了滿意的答卷。探歌在繼承大眾的基因的同時,風格更加向年輕人傾斜,整體在沉穩(wěn)之中透出幾分活力。而這樣的探歌,自然會受到市場的認可。

總結

三款車型,有日系的風味也有德系的格調,有征戰(zhàn)市場的常青樹也有剛剛冒出頭不久的生力軍。TA們的共同點在于均衡的產品實力,在顏值、空間和動力方面都沒有明顯的短板,都能夠非常好的滿足消費者的需要,這也成就了TA們在市場中的成功。年底購車的朋友們,不妨多多關注一下TA們吧。

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