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長城11月銷量再次增長 WEY創(chuàng)新高F7暴漲131%
今年以來，車市“寒冬”依舊，不過長城汽車仍然持續(xù)保持增長態(tài)勢。12月9日，長城汽車公布了最新銷量數(shù)據(jù)，11月份，長城汽車共銷售整車115,162輛，環(huán)比增長0.13%。其中WEY品牌創(chuàng)今年最佳銷量紀(jì)錄，哈弗品牌也實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步增長，F(xiàn)7同比大漲131%。1-11月，長城汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)954,290輛，同比增長3.81%，完成107萬目標(biāo)已毫無懸念。
從品牌銷量分布來看，哈弗品牌依然是中流砥柱的存在。以M6、H6、F7為代表的主銷車型全面覆蓋6-15萬級緊湊型SUV市場，累計(jì)銷量超7萬輛。今年1-11月，哈弗品牌共銷售新車691,063輛，實(shí)現(xiàn)4.95%的同比增長。其中哈弗H6 11月再次突破4萬輛，今年累計(jì)銷量達(dá)344,699輛。另外，主打入門級緊湊型SUV市場的哈弗M6憑借出色的產(chǎn)品力以及性價(jià)比，在1-11月共銷售新車99,798輛，同比增長72.14%。
F系自去年推出以來，為哈弗品牌銷量的持續(xù)增長提供了強(qiáng)有力支撐。今年1-11月，哈弗F7、哈弗F5分別取得了13,0437輛、25,817輛的成績。尤其主打旗艦的哈弗F7憑借動感的設(shè)計(jì)以及不錯(cuò)的產(chǎn)品力，持續(xù)領(lǐng)跑自主A+級SUV市場，月銷量持續(xù)過萬。與此同時(shí)，哈弗F7更是帶動哈弗的主力價(jià)格區(qū)間從8萬-13萬拉升到12萬-15萬，上探到傳統(tǒng)合資品牌緊湊型SUV與小型SUV的價(jià)格地帶。
作為長城主打高端市場的WEY品牌，在當(dāng)前的市場大環(huán)境下，走的還是比較艱難。不過憑借對SUV市場的精準(zhǔn)把控，WEY品牌的市場表現(xiàn)愈趨穩(wěn)健，降幅逐漸收窄，10月、11月連續(xù)突破萬輛大關(guān)，11月銷量達(dá)10,450輛。在WEY品牌三周年慶典上，WEY還發(fā)布了“5年15萬公里、首任車主發(fā)動機(jī)及變速器終身免費(fèi)保修”的“雙超質(zhì)保”升級計(jì)劃，將成為WEY品牌未來的一大賣點(diǎn)，勢必會刺激其銷量實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步增長。
歐拉作為長城在新能源“戰(zhàn)場”的主力軍，1-11月共銷售新車36,212輛，推出1年來僅靠2款產(chǎn)品即進(jìn)入行業(yè)TOP6。其中歐拉R1 11月銷量為2,001輛，位居乘聯(lián)會新能源榜單前十。另外，皮卡板塊11月銷售新車19,062輛，同比增長39.37%，1-11月共銷售新車133,332輛，同比增長7.04%，進(jìn)一步鞏固了長城在皮卡市場的優(yōu)勢。
