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2019年1-11月狹義皮卡銷量33.6萬 11月國六占據(jù)42.4%
日前，2019年1-11月皮卡市場終端銷量曝光，筆者將給大家進行簡要的分析。注：本文所分析的數(shù)據(jù)為狹義皮卡銷量，包含多用途貨車、多用途越野貨車以及多用途載貨汽車，不含專用車和電動車，不含公告為N2的皮卡。
為什么要單獨分析狹義皮卡？首先，狹義皮卡只包含多用途貨車系列，屬于N1類。這類車型有單獨研究的意義。目前國家部委發(fā)布的針對皮卡的政策紅利，目標車型均為此類車型。想要了解廣義皮卡銷量，請點擊。
2019年11月皮卡市場實銷為30284輛，同比下滑4.5%；1-11月總計實銷為335843輛，同比增長4.3%。其中，11月國六皮卡銷量為12832輛，1-11月國六皮卡實銷為33315輛。
注：本表數(shù)據(jù)為狹義皮卡銷量，包含多用途貨車、多用途越野貨車以及多用途載貨汽車，不含專用車和電動車，不含公告為N2的皮卡。
2019年1-11月皮卡終端銷量看點：
1.國六皮卡銷量環(huán)比增長58.8%，市場占比進一步擴大；
2.僅兩家主流皮卡企業(yè)單月銷量呈增長趨勢，多家均遭遇重創(chuàng)；
3.長城皮卡單月市占率高達45.3%，銷量漲勢居高不下；長城皮卡包攬車型冠/亞/季軍；
4.江西五十鈴銷量成功維穩(wěn)，鈴?fù)仄たㄘ暙I大，單月同比增長39.5%；
5.11月上市的多款全新大皮卡已取得百余臺銷量；
6.北京單月銷量再居排行榜首位，環(huán)比增長31.4%；
注：本表數(shù)據(jù)為狹義皮卡銷量，包含多用途貨車、多用途越野貨車以及多用途載貨汽車，不含專用車和電動車，不含公告為N2的皮卡。
11月皮卡市場，長城炮進一步發(fā)力，助長城皮卡獲得更高的銷量，同時市占率進一步提升，高達45.3%，接近第二至第七位企業(yè)市占率總和。長城皮卡目前已經(jīng)全面領(lǐng)銜國內(nèi)皮卡市場的發(fā)展，11月國六皮卡銷量中，長城皮卡銷量占據(jù)65.5%。
12月5日，第10000臺長城炮皮卡在長城汽車重慶工廠正式下線，伴隨第10000輛長城炮皮卡下線后，12月14日我長城炮皮卡的又一項盛宴——長城炮千人交車儀式在北京正式舉辦，“長城速度”名不虛傳。
在多家皮卡企業(yè)遭遇重創(chuàng)之時，江西五十鈴成功維穩(wěn)，單月銷量2795輛，1-11月累計銷量30321輛，同比增長21%。其中，鈴?fù)仄たǖ呢暙I最大，11月該車實銷為1036輛，同比增長39.5%。日前，D-MAX國六版正式上市?，F(xiàn)江西五十鈴旗下瑞邁S、鈴?fù)?、D-MAX已經(jīng)全面升級國六，未來銷量進一步提升亦是指日可待。
注：本表數(shù)據(jù)為狹義皮卡銷量，包含多用途貨車、多用途越野貨車以及多用途載貨汽車，不含專用車和電動車，不含公告為N2的皮卡。
11月，有多款新國六皮卡取得了銷量，包括鄭州日產(chǎn)銳騏、江淮帥鈴T6、福田拓陸者馭途和江鈴域虎9等，國六皮卡總計銷量達33315輛。
注：本表數(shù)據(jù)為狹義皮卡銷量，包含多用途貨車、多用途越野貨車以及多用途載貨汽車，不含專用車和電動車，不含公告為N2的皮卡。
31省市皮卡銷量中，北京、四川、內(nèi)蒙古銷量還不錯，內(nèi)蒙古已經(jīng)連續(xù)多月銷量同比增長，11月更是進入銷量排行前五位。北京再度躍居首位，“皮卡余熱”還在，11月單月銷量為2096輛，2019年1-11月總計銷量為29374輛。
接下來，針對11月數(shù)據(jù)還有更詳細的分析，敬請期待。
