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起亞全新一代K5推運(yùn)動版 搭2.5T引擎6.6秒破百
本月12日，起亞全新一代K5在韓國首爾正式發(fā)布，昨日也針對內(nèi)飾進(jìn)行了亮相。新一代K5的造型可以用驚艷一詞來形容，內(nèi)飾曝光后我覺得應(yīng)該可以用四個(gè)字來形容——相當(dāng)驚艷！值得注意的是，新車的國產(chǎn)版車型預(yù)計(jì)將在明年北京車展亮相，并于上半年正式上市，屆時(shí)如果說這一版K5是國內(nèi)市場的最美中型車，大眾CC怕也是很難說不吧？
除去海外常規(guī)的2.0L、1.6T兩種汽油版本車型外，K5后續(xù)還將推出一款定位更高、主打運(yùn)動的GT版本，其定位與現(xiàn)代索納塔 N-Line定位相同，均搭載Genesis G70同款2.5T發(fā)動機(jī)，或明年率先亮相海外市場，后續(xù)能否進(jìn)入國內(nèi)市場卻要打個(gè)問號。（注：文中配圖均為普通版）
動力方面，新車搭載調(diào)校更為激進(jìn)的2.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為290馬力（約合213kW），峰值扭矩達(dá)422N.m，傳動系統(tǒng)匹配8速雙離合變速箱，0-100km/h加速時(shí)間僅需6.6秒。外觀方面，目前還暫未有具體的設(shè)計(jì)模型，預(yù)計(jì)其將較普通版車型戰(zhàn)斗范兒更強(qiáng)，細(xì)節(jié)處融入大量運(yùn)動化套件，車側(cè)下方輪轂樣式及尺寸將得以升級，車尾將配有小尾翼，下方排氣調(diào)整為氣勢更足雙邊共四出式。內(nèi)飾部分，新車或?qū)⒋罅坎捎谜嫫づcAlcantara材質(zhì)進(jìn)行包裹，細(xì)節(jié)處融入紅色縫線點(diǎn)綴。
