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大眾新高爾夫GTI路試諜照 搭2.0T引擎造型更運動

相信對于一眾年輕消費者來說,人生中總是繞不開一臺大眾高爾夫。的確,它憑借靈動的外觀、扎實的底盤、細膩的操控,乃至后期強大的改裝潛質吸粉無數(shù),成為了不少年輕人的“Dream Car”。隨著第8代高爾夫的首發(fā)亮相,其更為運動的GTI版本車型也將推出,近日該車出現(xiàn)在海外市場進行路試,預計將在2020年完成發(fā)布工作。

大眾新高爾夫GTI路試諜照 搭2.0T引擎造型更運動-圖1

大眾新高爾夫GTI路試諜照 搭2.0T引擎造型更運動-圖2

大眾新高爾夫GTI路試諜照 搭2.0T引擎造型更運動-圖3

大眾新高爾夫GTI路試諜照 搭2.0T引擎造型更運動-圖4

大眾新高爾夫GTI路試諜照 搭2.0T引擎造型更運動-圖5

大眾新高爾夫GTI路試諜照 搭2.0T引擎造型更運動-圖6

大眾新高爾夫GTI路試諜照 搭2.0T引擎造型更運動-圖7

外觀方面,新車作為GTI版本車型,在設計上勢必要比普通版更為激進,車身細節(jié)處融入了大量運動化元素,前臉由該系列專屬的紅色飾條貫穿相連,格柵上方還懸掛紅色“GTI”字樣標識,下方為大面積蜂窩狀結構。車側窗線由黑色涂料進行涂裝,盡顯運動感,下方輪轂預計在量產后將選用更具視覺沖擊力的樣式。車尾除懸掛“GTI”標識外,下方雙邊共兩出式排氣布局也能彰顯其特殊身份,保險杠上方的飾條造型也有了幾分同家族奧迪新款RS4的韻味。

內飾部分,新車或將在普通版車型的基礎上進行升級,細節(jié)處融入Alcantara材質進行包裹,下方踏板也將提供不銹鋼材質。動力方面,新車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,基礎版車型最大功率保持在169-191kW之間,調校更強的TCR版本最大功率將達215kW(約合293馬力)左右,傳動系統(tǒng)匹配6速手動或7速雙離合變速箱。0-100km/h加速時間控制在6秒內。

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