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10款重磅新車集中亮相 思域兩廂/幾何SUV領(lǐng)銜

網(wǎng)上車市梳理了2020年1月份熱度較高的工信部申報(bào)新車型，包括本田思域兩廂、奔馳全新GLA、比亞迪漢、長(zhǎng)安UNI-T、傳祺GS4 Coupe、大眾探岳GTE、幾何C、馬自達(dá)CX-30、榮威Ei6以及現(xiàn)代全新索納塔，SUV車型占比多達(dá)6款。其中最便宜兩款車型本田思域兩廂、幾何C的起售價(jià)大概12萬元左右。

本田思域兩廂

競(jìng)品：大眾高爾夫、福特福克斯兩廂、馬自達(dá)3昂克賽拉兩廂

東風(fēng)本田思域兩廂版從路試諜照曝光，就成為網(wǎng)友熱議的焦點(diǎn)車型。在上周的本田大會(huì)上也正式官宣，東風(fēng)本田思域兩廂版將于4月的北京車展正式亮相，并于今年中旬上市。新車整體外觀延續(xù)海外設(shè)計(jì)，中置雙出排氣十分亮眼，相比三廂版本運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。動(dòng)力方面，思域兩廂版搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kw，峰值扭矩220N.m（手動(dòng)版226N.m），傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6MT或CVT變速箱。

奔馳全新GLA

競(jìng)品：寶馬X2、奧迪Q3、沃爾沃XC40、雷克薩斯UX

奔馳全新GLA采用SUV家族最新的設(shè)計(jì)語言，外觀整體更加時(shí)尚、動(dòng)感，新車除車身長(zhǎng)度外其他方面均有提升，其中軸距加長(zhǎng)30mm至2729mm。動(dòng)力上全新GLA換搭1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為120kW，峰值扭矩為250N.m，傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)匹配7速雙離合變速箱，每百公里綜合油耗為6.1L。價(jià)格方面，參考現(xiàn)款車型的售價(jià)，預(yù)計(jì)新車的起售價(jià)在27萬元左右。

比亞迪漢EV/DM

競(jìng)品：特斯拉Model 3

比亞迪漢采用溜背式設(shè)計(jì)，整體輪廓接近于四門轎跑車。動(dòng)力方面，漢EV車型提供單電機(jī)兩驅(qū)、雙電機(jī)四驅(qū)兩種車型，其中前者最大功率為163kW，后者最大功率分別為163kW（前）、200kW（后），并配備磷酸鐵鋰電池組。漢DM車型搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率為141kW、180kW。比亞迪漢的價(jià)格預(yù)計(jì)在30萬元區(qū)間，EV車型將對(duì)標(biāo)特斯拉Model 3。

長(zhǎng)安UNI-T

競(jìng)品：哈弗F5、帝豪GS、領(lǐng)克02

長(zhǎng)安UNI-T定位于緊湊型SUV，外觀采用家族全新的設(shè)計(jì)語言，整體造型非?？苹谩⑶靶l(wèi)，新車將在3月3日（媒體日）開幕的2020年瑞士日內(nèi)瓦國際車展上全球首發(fā)。UNI-T長(zhǎng)寬高分別為4515×1870×1565mm，軸距為2710mm。動(dòng)力方面，UNI-T將搭載全新藍(lán)鯨1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為132kW，后續(xù)還將推出搭載藍(lán)鯨2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。

傳祺GS4 Coupe

競(jìng)品：哈弗F7x、吉利星越

廣汽傳祺將為全新GS4打造為單獨(dú)的家族化系列，衍生出COUPE版（新增）和PHEV版（換代）兩款產(chǎn)品，它們將于2020年3月迎來上市。作為傳祺旗下首款轎跑SUV，GS4 COUPE整體造型相比普通車型更加運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力上新車將搭載1.5T、2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T引擎擁有185kW的最大功率和390N.m的峰值扭矩，傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)匹配愛信第三代6速變速箱。

大眾探岳GTE

競(jìng)品：大眾途觀L PHEV、WEY VV7 PHEV

探岳GTE基于探岳燃油版打造，外觀在R-Line車型基礎(chǔ)上融入了大眾新能源車型元素。動(dòng)力方面，探岳GTE搭載1.4T插混動(dòng)力系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配QD400e 6速雙離合變速箱，百公里綜合油耗為2L。其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kW，峰值扭矩為250N.m；電動(dòng)機(jī)最大功率為85kW，峰值扭矩為330N.m，綜合最大功率為155kW，峰值扭矩為400N.m，扭矩表現(xiàn)領(lǐng)先2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。

幾何C

競(jìng)品：名爵EZS、現(xiàn)代昂希諾EV、本田X-NV/VE-1

幾何C整體造型與帝豪GSe較為相似，但是采用了幾何家族設(shè)計(jì)語言。由于新車定位于緊湊型跨界SUV，尺寸比榮威ERX5、比亞迪宋Pro EV等常規(guī)競(jìng)品略小，不過也將錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)合資小型SUV。幾何C采用的驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大輸出功率為150kW，鋰離子電池由寧德時(shí)代提供。目前幾何品牌旗下僅一款車型幾何A，新車上市后勢(shì)必將為幾何汽車在純電動(dòng)車市場(chǎng)獲得更大的市場(chǎng)份額。

馬自達(dá)CX-30

競(jìng)品：本田XR-V/繽智、豐田C-HR/奕澤、大眾探歌

CX-30與全新一代馬自達(dá)3基于相同平臺(tái)打造，采用魂動(dòng)2.0設(shè)計(jì)理念，整體酷似“小號(hào)”CX-5。新車在長(zhǎng)安馬自達(dá)國產(chǎn)后，彌補(bǔ)品牌在A-型SUV市場(chǎng)的空白，而現(xiàn)款CX-3預(yù)計(jì)將會(huì)退出國內(nèi)市場(chǎng)。CX-30尺寸上介于CX-3和CX-5之間，動(dòng)力方面先期僅申報(bào)了Skyactiv-G系列2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)后續(xù)還將引入Skyactiv-X系列動(dòng)力。新車預(yù)計(jì)會(huì)在4月北京車展發(fā)布，今年中下旬正式上市。

榮威Ei6

競(jìng)品：比亞迪秦Pro、幾何A、廣汽新能源Aion S

Ei6采用榮威專屬的新能源車型設(shè)計(jì)語言，基本看不到榮威目前在售車型的設(shè)計(jì)元素。新車的車身長(zhǎng)度比現(xiàn)款i6燃油版以及ei6插電混動(dòng)版更長(zhǎng)，不過軸距保持一致。根據(jù)此前消息，新車的續(xù)航里程超600km，將于4月份開幕的北京車展上首發(fā)亮相。參考其市場(chǎng)定位以及競(jìng)品的售價(jià)，預(yù)計(jì)Ei6起售價(jià)補(bǔ)貼后將超過14萬元。

現(xiàn)代全新索納塔

競(jìng)品：起亞K5、豐田凱美瑞/亞洲龍、大眾帕薩特/邁騰、本田雅閣/英詩派

現(xiàn)代第十代索納塔基于第三代平臺(tái)打造，外觀進(jìn)行采用了全新的運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)，一改現(xiàn)款沉悶的商務(wù)風(fēng)格。新車相比現(xiàn)款除了高度外，其余參數(shù)全面提升，并且在車長(zhǎng)、軸距等方面還優(yōu)于邁騰、雅閣等一眾競(jìng)品，甚至接近亞洲龍。動(dòng)力方面，全新索納塔除了搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)外，還采用全新的1.5T取代了現(xiàn)有的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)雖然有所下降，但油耗僅5.6L/100km，比現(xiàn)款低0.7L/100km。