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奔馳聚力再出發(fā) 追尋"可持續(xù)豪華"出行遠景
2019年，梅賽德斯-奔馳連續(xù)第9年刷新全球銷量紀錄，并四度蟬聯(lián)全球豪華汽車品牌年度銷量冠軍。而作為梅賽德斯-奔馳全球最大的單一市場，中國市場的戰(zhàn)略地位越趨顯著，再次成為推動全球銷量上漲的主要驅(qū)動力。在過去一年，憑借強大的產(chǎn)品攻勢、重新定義的服務(wù)標準以及健全高效的渠道體系等，梅賽德斯-奔馳（含smart品牌）在華取得了超過70萬輛的歷史最好成績，前進步伐走的十分穩(wěn)健。
放眼2020年，梅賽德斯-奔馳將從打磨產(chǎn)品力、提升服務(wù)力、強化渠道力、凝聚公益力四大層面入手，持續(xù)踐行企業(yè)長期、健康的可持續(xù)發(fā)展之道。
據(jù)北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司高級執(zhí)行副總裁張焱先生表示：“在過去的一年里，奔馳人以更加實干、更加勤勉的行動力，在產(chǎn)品、服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)發(fā)展以及企業(yè)社會責(zé)任等領(lǐng)域持續(xù)深耕，為品牌的可持續(xù)發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。”
累計銷量破400萬，迎來新的里程碑
回顧2019年的中國車市，在車市承壓下行與產(chǎn)業(yè)變革的影響下，一邊是眾多車企銷量不振、游走在即將淘汰出局的邊緣；另一邊是豪華汽車品牌逆市上揚，更多市場份額向頭部企業(yè)聚攏。作為豪華汽車品牌中的領(lǐng)軍者，梅賽德斯-奔馳顯然屬于后者。
根據(jù)公開資料顯示，2019全年，梅賽德斯-奔馳（含smart品牌）在國內(nèi)累計交付新車702,088輛，同比增長4%，占奔馳全球銷量的近三分之一。不僅如此，憑借多年的努力與持續(xù)深耕，梅賽德斯-奔馳在華累計銷量也成功突破400萬輛，迎來了新的里程碑。
強大產(chǎn)品陣容蓄勢待發(fā)，今年再推18余款新車
銷量的快速提升，自然離不開熱銷產(chǎn)品的持續(xù)導(dǎo)入，在過去一年，梅賽德斯-奔馳在華推出了超過15款全新及改款車型，并且國產(chǎn)乘用車型的數(shù)量也增加至8款，新增產(chǎn)品包括新生代“5+2”座SUV——全新GLB SUV、AMG首款國產(chǎn)車型——全新AMG A 35 L 4MATIC以及全新EQC純電SUV等。新產(chǎn)品的陸續(xù)加入，不僅促進了企業(yè)整體業(yè)績的穩(wěn)步提高，也為消費者提供了更多、更優(yōu)質(zhì)的選擇。特別值得一提的是，全新EQC純電SUV的到來，更是開創(chuàng)了豪華電動車市場的新格局。
另外，自2019年7月1日起，梅賽德斯-奔馳正式運營騰勢部分業(yè)務(wù)，首款凝聚“梅賽德斯-奔馳 型·格（Styled by Mercedes-Benz）”的量產(chǎn)車型——全新騰勢X也于2019年廣州車展上市，并于近期通過奔馳銷售網(wǎng)絡(luò)正式啟動交付，進一步滿足了中國用戶對優(yōu)質(zhì)新能源產(chǎn)品的需求。
在現(xiàn)有產(chǎn)品收獲市場充分認可的同時，梅賽德斯-奔馳也沒有放緩?fù)斗判庐a(chǎn)品的腳步。根據(jù)規(guī)劃，在2020年內(nèi)，梅賽德斯-奔馳將在華推出超過18款全新及改款車型，包括全新CLA四門轎跑車、全新CLA五門獵跑車、全新GLA SUV、全新GLE轎跑SUV、新一代E級車、梅賽德斯-邁巴赫GLS等。同時，梅賽德斯-奔馳還將持續(xù)強化C級車、E級車、S級轎車、GLC SUV等經(jīng)典車型的產(chǎn)品力，并不斷探索全新EQC純電SUV、全新GLB SUV、全新AMG A 35 L 4MATIC等“新秀”的市場潛力。
以“客戶為先”，新服務(wù)標準深入人心
如果說優(yōu)秀的產(chǎn)品是企業(yè)做大、做強的基礎(chǔ)，那服務(wù)好客戶，不斷提升客戶體驗則是企業(yè)應(yīng)對市場競爭的核心所在。本著以“客戶為先”的理念，去年5月，梅賽德斯-奔馳與經(jīng)銷商合作伙伴共同推出了《服務(wù)公約》，以公開、透明，尊重客戶知情權(quán)、選擇權(quán)為基本原則，率先實行一系列堅決維護消費者利益的具體措施，重新定義了汽車行業(yè)的服務(wù)標準。
據(jù)了解，自《服務(wù)公約》發(fā)布之日起，這52個字的“公約”便在奔馳經(jīng)銷商店中隨處可見，也成為了奔馳人的行為準則。而通過優(yōu)秀的市場表現(xiàn)，也充分證明了“公約”不僅使消費者認識到了自身價值，經(jīng)銷商也了解到了服務(wù)價值的可貴與重要性，雙方加深了互信，實現(xiàn)共贏。
持續(xù)賦能經(jīng)銷商，共同應(yīng)對未來發(fā)展
在升級服務(wù)體驗的同時，梅賽德斯-奔馳也在持續(xù)強化全渠道實力，賦能經(jīng)銷商體系，幫助他們應(yīng)對來自市場的未知挑戰(zhàn)。“對于奔馳來說，我們能有今天的長足發(fā)展，始終離不開經(jīng)銷商合作伙伴的支持。我們也將始終與經(jīng)銷商伙伴攜手并進，共同開啟服務(wù)維度面向未來的發(fā)展。” 張焱先生表示。
為實現(xiàn)上述目標，自2018年起，梅賽德斯-奔馳便開始進行經(jīng)銷商“2020網(wǎng)絡(luò)升級計劃”的試點，至今已收獲了顯著的成效和豐富的經(jīng)驗。而從今年起，該計劃將正式在梅賽德斯-奔馳全網(wǎng)經(jīng)銷商中陸續(xù)鋪開。通過現(xiàn)代化的豪華展廳設(shè)計、先進的數(shù)字化設(shè)備、專業(yè)的服務(wù)團隊，以及更高效的運營管理模式，經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)將從‘以銷售為中心’轉(zhuǎn)變?yōu)?lsquo;以客戶為中心’，從‘以產(chǎn)品為導(dǎo)向’轉(zhuǎn)變?yōu)?lsquo;以服務(wù)為導(dǎo)向’。
另外，目前梅賽德斯-奔馳還建成了依托網(wǎng)站、微信、應(yīng)用、車機的線上數(shù)字平臺，客戶只需使用同一梅賽德斯-奔馳賬戶（Mercedes me ID），便可登陸梅賽德斯-奔馳所有數(shù)字平臺，享受更加便捷、流暢的體驗。
而在線下與線上平臺之外，梅賽德斯-奔馳也一直致力于人才的培養(yǎng)。根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，梅賽德斯-奔馳2019年為經(jīng)銷商提供了10萬人天的線下培訓(xùn)、60萬人天的線上培訓(xùn)，為經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的人才提升提供了系統(tǒng)、全面、有針對性的支持?？梢钥隙ǖ恼f，一個品牌除了要有非常強大的產(chǎn)品力，還要有非常強大的渠道力，而高質(zhì)量運營的經(jīng)銷商體系同樣是支撐梅賽德斯-奔馳向上發(fā)展的關(guān)鍵。
星愿十載不忘初心，新十年繼續(xù)書寫公益路
若說評價一家車企的成功與否，在高銷量、強大體系實力之外，能夠積極的承擔(dān)起企業(yè)社會責(zé)任同樣是評判的重要標準之一。自進入中國市場以來，梅賽德斯-奔馳在積極參與中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時，也持續(xù)投入生態(tài)扶貧、教育扶貧、文化扶貧、創(chuàng)益扶貧四大領(lǐng)域，以實際行動踐行對中國市場的承諾，為公益事業(yè)貢獻力量。
不僅與兩大文化IP展開合作。梅賽德斯-奔馳星愿基金也于2019年首次直接參與和支持國家級公益項目，成為共青團中央全國青年社會組織“伙伴計劃”獨家公益合作伙伴。
而在2020年梅賽德斯-奔馳星愿基金迎來第二個10年之際，梅賽德斯-奔馳將繼續(xù)攜手經(jīng)銷商伙伴，以脫貧攻堅、鄉(xiāng)村振興和文化強國為重點，以“可持續(xù)發(fā)展之道”為路徑，承擔(dān)起更多的社會發(fā)展使命，助力國家可持續(xù)發(fā)展。
寫在最后：就2019年的中國車市來說，可謂是風(fēng)云變幻，接下來的2020年車市能否回暖尚有待觀察，但不能否認的是，中國市場的潛力依舊巨大。而身處百年未遇的變革之中，能否應(yīng)對未知的機遇與挑戰(zhàn)，是各車企需要再三思考的問題。不過相信懷揣優(yōu)秀產(chǎn)品、出色技術(shù)以及完善渠道服務(wù)體系的梅賽德斯-奔馳已經(jīng)做好十足準備。
