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電動車照樣有S，奧迪E-tron高性能版本即將發(fā)布
近日，奧迪向媒體展示了新款E-tron S和E-tron S Sportback。盡管目前我們只看到了經(jīng)過偽裝過后的車身，但是按照以往性能版本的做法，我們相信除了車身塑料件較普通版有一定運動化設(shè)計外，車身整體造型不會有太大變化。
據(jù)奧迪介紹，高性能版本的E-tron將配備三臺電機，在Boost模式下最大綜合輸出為496匹馬力、973Nm，但是出于對續(xù)航等因素的考慮，在該模式下僅會持續(xù)8秒鐘，這一段時間足以完成加速等任務(wù)了，在正常行駛時，E-tron S和E-tron S Sportback的輸出功率為405匹馬力、808Nm，這與普通版的車型在馬力上提升了50匹左右，扭矩方面提升約240Nm。
目前已有海外媒體拿到了新車型的最終數(shù)據(jù)，他們表示E-tron S系列能在4.5秒內(nèi)完成0~100km/h的加速，最高時速可達(dá)210km/h，在電池方面將搭載總?cè)萘繛?5kWh的電池。同時為了提高行駛舒適性，該車型將標(biāo)配自適應(yīng)空氣懸架，可根據(jù)駕駛模式調(diào)節(jié)車身高度，可調(diào)節(jié)范圍為3英寸。E-tron S和E-tron S Sportback原廠標(biāo)配20英寸輪轂，但是據(jù)奧迪介紹，車主可在后期選裝22英寸輪轂。
在內(nèi)飾方面，與現(xiàn)有的E-Tron型號沒有太大區(qū)別。電動可調(diào)運動座椅是標(biāo)準(zhǔn)配置，部分面板裝有S徽章。在個性化選裝部分，客戶可以選擇座椅的材質(zhì)，奧迪尚未提供有關(guān)E-Tron S車型的任何價格或發(fā)售信息，并且從目前E-Tron在國內(nèi)的配置來看，E-tron S和E-tron S Sportback同樣不會在國內(nèi)車型上配備虛擬后視鏡。目前我們唯一可以肯定的是，它們比現(xiàn)有版本的價格要高，預(yù)計新車將會在下月日內(nèi)瓦車展上亮相。
