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奔馳改款E級國內(nèi)實拍 前臉造型大改/下半年開賣

3月3日開幕的日內(nèi)瓦車展上,奔馳中期改款E級將正式發(fā)布,并于今年下半年引入國內(nèi)市場。日前網(wǎng)上車市獲取了一組奔馳中期改款長軸距E級轎車的諜照,新車采用品牌最新設(shè)計語言,進氣格柵、大燈組均進行了大幅調(diào)整比現(xiàn)款車型更加動感。

奔馳改款E級國內(nèi)實拍 前臉造型大改/下半年開賣-圖1

奔馳改款E級國內(nèi)實拍 前臉造型大改/下半年開賣-圖2

奔馳改款E級國內(nèi)實拍 前臉造型大改/下半年開賣-圖3

路試諜照顯示,奔馳中期改款E級換裝了熏黑式蜂窩進氣格柵,和現(xiàn)款造型大相徑庭,當(dāng)然也不排除新車還會推出使用橫幅式格柵的普通版本。另外,新車兩側(cè)大燈組也改為和A級、CLS相似的刀鋒式,保險杠下方為貫穿式布局,看上去更加動感。車身側(cè)面造型與現(xiàn)款無異,尾部的全新燈組與前大燈相呼應(yīng)。(圖片來自網(wǎng)絡(luò))

奔馳改款E級國內(nèi)實拍 前臉造型大改/下半年開賣-圖4

奔馳改款E級國內(nèi)實拍 前臉造型大改/下半年開賣-圖5

作為一個中期改款車型,奔馳改款E級尺寸不會做出太大調(diào)整,與現(xiàn)款車型相差不大。動力方面將繼續(xù)搭載1.5、2.0T(含高低功率)渦輪增壓發(fā)動機,其中1.5T和2.0T高功率配備48V輕混系統(tǒng),傳動系統(tǒng)全系匹配9AT變速箱。值得注意的是,盡管奔馳1.5T動力參數(shù)、油耗表現(xiàn)相對不錯,但還是會有部分消費者對其頗有微詞,畢竟寶馬5系全系提供2.0T,而奧迪A6L甚至還提供3.0T六缸發(fā)動機。

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