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你和說(shuō)走就走的自駕游之間,只差一輛長(zhǎng)城炮!

疫情開(kāi)始至今已兩月有余,如今國(guó)內(nèi)疫情基本得到控制,等待我們的是戰(zhàn)勝疫情的喜悅,是久違的春日暖陽(yáng),尋獵春天成為最大的剛需。不過(guò)現(xiàn)在還遠(yuǎn)未到齊聚一堂的時(shí)機(jī),因而此時(shí)最佳的迎春方式非自駕郊游莫屬,約三五好友一同垂釣、騎行或者燒烤露營(yíng),遠(yuǎn)離聚集的人群和喧鬧的都市,感受別樣的春天。

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前段時(shí)間,多日未曾相聚小王和小李就聯(lián)系了幾位朋友,相約進(jìn)行一次自駕郊游活動(dòng)。比起垂釣和騎行,郊游燒烤對(duì)車的選擇更加挑剔,非??简?yàn)一輛車的動(dòng)力、舒適性和裝載能力,要保證所有人都在旅途中充分享受自由不羈的那份愜意,而非困擾于勞累、痛苦與折磨。

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因此,小王和小李二人對(duì)車輛的選擇也十分講究,小李的座駕是豪華中型SUV代表之一奧迪Q5L,兼?zhèn)涫孢m、性能與空間,小王則選擇了自己新購(gòu)買的長(zhǎng)城炮乘用皮卡。一行人十分開(kāi)心地奔向了目的地,準(zhǔn)備度過(guò)一個(gè)非常難忘的周末,結(jié)果此“難忘”非彼“難忘”,所有人都充分感受到了皮卡的多功能性,并體會(huì)到皮卡給生活帶來(lái)的無(wú)限可能。

旅行不止遠(yuǎn)方的終點(diǎn),更要享受過(guò)程

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啟程前,小李曾對(duì)小王打趣說(shuō):“有生之年第一次看到有人開(kāi)貨車野營(yíng),真是長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)了。”其實(shí)不止他一個(gè)人輕視皮卡,在我們絕大多數(shù)人的固有印象中,皮卡無(wú)法和高檔豪華SUV相提并論。但真正踏上旅程后,長(zhǎng)城炮就憑借跨界越級(jí)的產(chǎn)品力顛覆了所有人的觀念,展現(xiàn)出不同于以往舊有皮卡的新面貌,甚至讓開(kāi)慣了豪車的小李和小王都大吃一驚。

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隨著一行人駛上高速,長(zhǎng)城炮率先展現(xiàn)出了出色的動(dòng)力性,2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)迸發(fā)出蓬勃?jiǎng)恿Γ?40kW的最大功率和360N·m的峰值扭矩雖然在數(shù)值上不如奧迪Q5L,但同樣可以做到在路上快速馳騁,匹配的采埃孚8AT變速箱相當(dāng)順滑,多種駕駛模式切換提供了良好的駕駛感。

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第一次駕駛長(zhǎng)城炮跑高速長(zhǎng)途的小王感到非常興奮,毫不吝嗇的表示了自己的喜悅,他說(shuō):“從沒(méi)想過(guò)駕駛皮卡可以如此爽快,比家里GLC還要好玩。”聽(tīng)到小王如此夸贊長(zhǎng)城炮,心中略帶鄙夷的小李提議中途換車試駕,結(jié)果這次體驗(yàn)讓他的看法產(chǎn)生了極大的變化,長(zhǎng)城炮的油門調(diào)教、底盤懸掛系統(tǒng)等方面兼?zhèn)溥\(yùn)動(dòng)與沉穩(wěn),駕馭感比繼承了大眾平穩(wěn)中庸性格的奧迪Q5L還要更好,這讓小李感到非常新奇。

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同是愛(ài)車之人的小李索性找機(jī)會(huì)趴在車底對(duì)比兩款車的底盤,他發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)城炮使用了霸道同款的多連桿后懸,和自己印象中的皮卡車型完全不一樣,搭配高檔車級(jí)別的真皮座椅、寶馬同款8AT變速箱等配置,營(yíng)造了一個(gè)安逸的車內(nèi)空間,極大減輕了行駛中的頓挫感,讓他們可以盡情觀賞沿途春景。L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛技術(shù)、ACC自適應(yīng)巡航、12雷達(dá)探頭、最新一代9.3版本ESP等功能則減輕了小王駕駛的身體負(fù)擔(dān),讓他可以悠然自得的體驗(yàn)駕馭的樂(lè)趣,抽出精力和朋友們談天說(shuō)地。

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靜謐、平穩(wěn)、舒適、享受成為了大家對(duì)長(zhǎng)城炮的一致評(píng)價(jià),小王和朋友們一路上聽(tīng)歌、自拍、看風(fēng)景,毫無(wú)倦意。以至于到達(dá)目的地后,小王和朋友們依然精神抖擻,絲毫沒(méi)有因長(zhǎng)途駕駛導(dǎo)致無(wú)精打采。

自駕游不是蝸居,而是大膽的活個(gè)痛快

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眾人一致認(rèn)為長(zhǎng)城炮和奧迪Q5L在駕乘舒適性方面不相上下,皮卡也能提供高端豪華SUV的體驗(yàn),并且長(zhǎng)城炮的整體配置更出色,可以替代SUV進(jìn)行家用,而皮卡在空間上的優(yōu)勢(shì)則讓SUV的劣勢(shì)被無(wú)限放大,在強(qiáng)烈的對(duì)比之下,SUV毫無(wú)還手之力。

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原來(lái)當(dāng)小李打開(kāi)后備箱,映入眾人眼簾的是擁擠在一起的食材和工具,后排空間幾乎不容許乘坐。小李將后排座椅大幅向前調(diào)整后,后備箱才勉強(qiáng)才裝下食材、燒烤架等物品,而折疊座椅和便攜餐桌等裝備則不得不放到后排座椅上,侵占了大部分乘坐空間,一臺(tái)價(jià)值40萬(wàn)的豪華SUV差點(diǎn)就變成了廂式貨車。并且一路上顛簸搖晃,燒烤工具來(lái)回晃動(dòng),造成的噪音令小李苦不堪言,導(dǎo)致他最后根本沒(méi)有興致野炊賞景。

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相比之下,駕乘長(zhǎng)城炮的小王等人則要瀟灑得多。長(zhǎng)城炮乘用皮卡5410*1934*1886mm的車身尺寸,1520*1520*538mm的貨箱尺寸提供了豐富的空間,轎車駕駛艙加貨箱的設(shè)計(jì)布局模式相當(dāng)實(shí)用。長(zhǎng)城炮的貨箱中整齊的裝著食材、工具、帳篷等郊游裝備,絲毫不需擔(dān)心人與物搶空間,駕駛室內(nèi)的所有人都能獲得充足的空間,前排駕駛者和乘客可以將坐姿調(diào)整到最舒適的位置,后排乘客同樣可以盡情撒歡,皮卡的空間利用能力跟一般家用車相比簡(jiǎn)直無(wú)敵。

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幸而此次小李是獨(dú)自駕車,如果需要載上親朋好友,還要拉上許多物品,那么一行人將遭受非常痛苦的體驗(yàn),旅行就變成了一場(chǎng)十足的“蝸居”??吹竭@樣的場(chǎng)景小王說(shuō):“以前我自駕游也是這樣憋屈,別看GLC是豪車,一家人照樣和東西擠在一起,到地方之后腰酸背痛,根本顧不上玩,現(xiàn)在有了長(zhǎng)城炮完全不一樣了,這20萬(wàn)花的真值!”

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這種“蝸居”從根本上違背了旅行追求舒適和快樂(lè)的初衷,將旅行變成了一場(chǎng)折磨,這也是SUV最敗好感的地方,小李再切身感受到這種差距后,也開(kāi)始盤算買一輛皮卡替代自己的奧迪Q5L作為代步玩樂(lè)、自駕出游的第一選擇。

人、車與生活融為一體,感悟旅行的真諦

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經(jīng)歷了一番體驗(yàn)與感慨后,一行人終于拿出精心準(zhǔn)備的食材,圍坐在一起欣賞風(fēng)景,感受著拂面的春風(fēng),遠(yuǎn)眺河面上戲水的野鴨,暢談未來(lái)。然而當(dāng)他們準(zhǔn)備生火燒烤時(shí)卻遇到了一個(gè)的難題,由于北京的春季非常干燥,因此明令禁止生火燒烤,很難找到架設(shè)烤架的位置。

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望著遍地的青黃交接的枯草與嫩芽,一臉為難的小李說(shuō):“北京人踏青郊游就好這一口,如果就這么回去了未免太掃興。”正當(dāng)眾人犯難之際,小王盯著長(zhǎng)城炮的貨箱靈機(jī)一動(dòng),他提議將燒烤架放在長(zhǎng)城炮展開(kāi)的貨箱尾門上。長(zhǎng)城炮貨箱標(biāo)配貨箱寶,擁有耐剮蹭、耐劃傷、極易清洗的特質(zhì),將燒烤架放置在尾門上是一舉兩得的絕佳方法。這樣既可以避免燒烤引燃枯草,也能防止煙灰、醬料落到地上造成污染,長(zhǎng)城炮的貨箱就這樣搖身一變成了移動(dòng)串吧。

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借助長(zhǎng)城炮在國(guó)產(chǎn)皮卡當(dāng)中獨(dú)有的登車梯設(shè)計(jì),小王還別有興致的坐在了貨箱內(nèi)部,盡情的享受美食與春景,可謂相當(dāng)愜意,他說(shuō):“我從沒(méi)想過(guò)貨箱還能這么用,這可比SUV方便多了,要是今天開(kāi)的不是長(zhǎng)城炮,咱也沒(méi)法在SUV后備箱里燒烤,那估計(jì)只能打道回府。”因此小王準(zhǔn)備回家好好鉆研一下貨箱的其他用途,帶著家人朋友盡情享受出游的樂(lè)趣。

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斜陽(yáng)西下,炊煙散盡,一行人結(jié)束了踏青之旅準(zhǔn)備返程,小王主動(dòng)將垃圾等野營(yíng)廢棄物放在了貨箱里,由于與轎廂相互分隔,小王絲毫不擔(dān)心這些垃圾會(huì)弄臟愛(ài)車,也不用擔(dān)心產(chǎn)生的異味會(huì)影響車內(nèi)人的心情,還盡到了環(huán)保的責(zé)任,真正做到了人、車、景色相生與共。反倒是小李感到非常為難,經(jīng)過(guò)使用的烤箱內(nèi)外都布滿了灰塵,還散發(fā)著食物、調(diào)料混合的味道,嚴(yán)重影響車內(nèi)的空氣和整潔,望著小王和朋友們?yōu)t灑的身影,小李只得打趣自己說(shuō):“這‘貨車’野營(yíng),還真是長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)!以后怎么也得換個(gè)皮卡,20萬(wàn)買這么個(gè)大玩具真不虧。”

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以往因?yàn)楦鞣N限制政策的原因,皮卡總是被“家用”拒之門外,隨著現(xiàn)如今皮卡逐漸解禁,以長(zhǎng)城炮為代表的新一代皮卡產(chǎn)品打破了國(guó)產(chǎn)皮卡與高端豪華SUV之間的壁壘,充分展現(xiàn)了皮卡萬(wàn)能車的屬性,讓我們體驗(yàn)到遠(yuǎn)勝SUV和轎車用途的新興生活,相信在不遠(yuǎn)未來(lái),皮卡逐漸替代SUV成為眾多家庭的用車首選,成為汽車行業(yè)的新國(guó)潮。

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級(jí)別: 皮卡
綜合平均油耗: 6.05L
網(wǎng)友評(píng)分: 4.79
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