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大眾國產(chǎn)新1.5T發(fā)動機下線 全新高爾夫率先搭載

網(wǎng)上車市從一汽-大眾官方獲悉，一汽-大眾EA211系列最新的1.5T EVO渦輪增壓發(fā)動機批量試制機型正式下線，該發(fā)動機將全面替代1.4T發(fā)動機。和1.4T發(fā)動機相比(入門調劑版功率參數(shù)96kW），全新1.5T發(fā)動機功率參數(shù)大幅提升23%至118kW。另外，考慮到該發(fā)動機已經(jīng)進入批量試制階段，預計很快將開始量產(chǎn)，今年10月份上市的全新高爾夫有望率先搭載。

值得一提的是，和目前市場面盛行三缸發(fā)動機（寶馬、吉利、領克、福特、別克等品牌均有使用）不同，大眾這款1.5T發(fā)動機依舊是四缸機型，這一點對消費者有著一定的吸引力。

一汽-大眾全新1.5T渦輪增壓發(fā)動機和1.4T機型一樣同屬大眾EA211發(fā)動機系列，由于使用了可變渦輪截面、高壓縮比等新技術，發(fā)動機功率參數(shù)提升的同時，燃油經(jīng)濟性得到了進一步的優(yōu)化，全面滿足國六B排放標準。

一汽-大眾的內部規(guī)劃顯示，全新1.5T發(fā)動機由一汽-大眾成都工廠生產(chǎn)，項目投產(chǎn)后將取代現(xiàn)有的1.4T發(fā)動機，年產(chǎn)能則保持60萬輛不變。后續(xù)大規(guī)模量產(chǎn)后，這款發(fā)動機將陸續(xù)裝配在全新高爾夫、速騰、寶來、探歌、探岳以及捷達VS5、VS7等一汽-大眾現(xiàn)有的所有使用1.4T的暢銷車型上。