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幾何C新增550km續(xù)航版 可無人駕駛 預計16萬起

網(wǎng)上車市獲得吉利幾何C的部分信息，新車400km、520km續(xù)航版此前已進行申報，此次該車新增了550km續(xù)航版本。新車作為幾何汽車第二款車型，基于吉利GE純電專屬平臺打造。據(jù)了解，新車采用吉利最新智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，是全球首款量產(chǎn)無人駕駛純電SUV。根據(jù)規(guī)劃，幾何C將于年內(nèi)正式上市，新車將與比亞迪宋Pro純電動版競爭，預計補貼后起售價在16萬元左右。

具體數(shù)據(jù)方面，幾何C入門版車型NEDC綜合續(xù)航為400km，電池能量密度160.28Wh/kg，百公里綜合耗電量13.9kWh，而520km續(xù)航版本相比幾何A（最高續(xù)航500km）已有所突破，電池能量密度183.23Wh/kg，百公里綜合耗電量14kWh。此次新增的550km版本，電池能量密度以及綜合耗電量與520km續(xù)航版保持一致。

整體設(shè)計上，幾何C外觀上采用的是類似于帝豪GSe的跨界風格，從當前純電動車市場中來看，這種類型風格SUV并不多見。內(nèi)飾方面，幾何C則與幾何A類似，懸浮式儀表盤以及中控觸摸屏，充滿科技感。

綜合尺寸和動力來看，幾何C競爭對手有望是比亞迪宋Pro EV這一級別車型，未來也有望競爭特斯拉國產(chǎn)Model Y。不過由于該車跨界風格造型，尺寸方面比競品略小。在動力方面，幾何C采用的是寧德時代提供的鋰離子電池，驅(qū)動電機最大輸出功率為150kW，最大扭矩為310Nm。