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國(guó)六皮卡成主流 長(zhǎng)城占比65% 下半年國(guó)五車(chē)禁止生產(chǎn)

根據(jù)1-4月皮卡市場(chǎng)狹義銷(xiāo)量,1-4月皮卡銷(xiāo)量為108810輛,4月皮卡銷(xiāo)量為40850輛。4月皮卡市場(chǎng)的終端銷(xiāo)量同比去年同期上漲8.6%,環(huán)比上月上漲13.49%,這也是今年首次出現(xiàn)同比銷(xiāo)量和環(huán)比銷(xiāo)量雙增長(zhǎng)的趨勢(shì)。面對(duì)市場(chǎng)的全面復(fù)蘇,以及此前受壓制的購(gòu)車(chē)需求得到釋放,讓當(dāng)前的皮卡市場(chǎng)表現(xiàn)較為搶眼。

國(guó)六皮卡成主流  長(zhǎng)城占比65  下半年國(guó)五車(chē)禁止生產(chǎn)-圖1

今年是國(guó)六排放升級(jí)過(guò)渡的第二年,從去年7月1日起,已有多省開(kāi)始實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),依托市場(chǎng)中國(guó)六型皮卡產(chǎn)品數(shù)量和類(lèi)型越來(lái)越豐富,國(guó)六型皮卡的市場(chǎng)銷(xiāo)量也呈現(xiàn)出快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。其中,1-4月期間市場(chǎng)中國(guó)六型皮卡的銷(xiāo)量為58416輛,占總銷(xiāo)量的53.69%,國(guó)六型皮卡已經(jīng)成為了市場(chǎng)銷(xiāo)售中的主力車(chē)型

國(guó)六皮卡成主流  長(zhǎng)城占比65  下半年國(guó)五車(chē)禁止生產(chǎn)-圖2

目前,現(xiàn)已有十余省市切換至國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),河北、山東、廣東、河南以及內(nèi)蒙古是4月國(guó)六省份皮卡銷(xiāo)量前五名。以上五省中除廣東省,其余四省的銷(xiāo)量同比去年同期還均表現(xiàn)上漲的趨勢(shì),其中內(nèi)蒙古同比去年銷(xiāo)量上漲58.4%,河南同比去年銷(xiāo)量上漲21.0%。

國(guó)六皮卡成主流  長(zhǎng)城占比65  下半年國(guó)五車(chē)禁止生產(chǎn)-圖3

對(duì)于未完全執(zhí)行國(guó)六排放的省份中,其省內(nèi)國(guó)六型皮卡的銷(xiāo)量也呈現(xiàn)出上升的趨勢(shì)。以云南省為例,該省1-4月國(guó)六型皮卡的銷(xiāo)量為1976輛,占省內(nèi)總銷(xiāo)量的25.28%。這也說(shuō)明,由于國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的切換,不同排放類(lèi)型的車(chē)輛已經(jīng)成為影響用戶購(gòu)車(chē)選擇的關(guān)鍵因素。

國(guó)六皮卡成主流  長(zhǎng)城占比65  下半年國(guó)五車(chē)禁止生產(chǎn)-圖4

1-4月,長(zhǎng)城風(fēng)駿7、長(zhǎng)城炮以及長(zhǎng)城風(fēng)駿5皮卡包攬了國(guó)六皮卡銷(xiāo)量排名的前三甲,并且風(fēng)駿5皮卡領(lǐng)先第四名的域虎5皮卡近800輛。長(zhǎng)城皮卡三款國(guó)六車(chē)型的銷(xiāo)量之和為37977輛,占1-4月國(guó)六皮卡總銷(xiāo)量的65.01%。

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長(zhǎng)城風(fēng)駿5國(guó)六版作為一款在今年2月剛剛上市國(guó)六改款車(chē)型,通過(guò)兩個(gè)月的時(shí)間躋身國(guó)六車(chē)型排名前三甲。該車(chē)當(dāng)前僅有汽油國(guó)六版的車(chē)型,主銷(xiāo)市場(chǎng)集中在北方各省,例如陜西、河北、寧夏、內(nèi)蒙古、甘肅等。

國(guó)六皮卡成主流  長(zhǎng)城占比65  下半年國(guó)五車(chē)禁止生產(chǎn)-圖1

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4月期間,鄭州日產(chǎn)銳騏6的國(guó)六車(chē)型環(huán)比3月銷(xiāo)量上漲36.04%,銷(xiāo)量達(dá)1359輛。同時(shí),在5月7日,鄭州日產(chǎn)還推出了銳騏6皮卡的柴油國(guó)六8AT版車(chē)型,新車(chē)售價(jià)區(qū)間為12.48—15.48萬(wàn)元,搭載2.3T柴油M9T發(fā)動(dòng)機(jī),可提供最大功率120kW,最大扭矩380N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,應(yīng)用了采埃孚第二代8AT自動(dòng)變速箱。

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而在國(guó)六皮卡企業(yè)銷(xiāo)量排名方面,長(zhǎng)城、江鈴、鄭州日產(chǎn)包攬了1-4月國(guó)六銷(xiāo)量排行榜的前三名。值得注意的是,1-4月期間長(zhǎng)安皮卡憑借長(zhǎng)安神騏F30皮卡位居國(guó)六皮卡銷(xiāo)量的第五名,長(zhǎng)安神騏F30皮卡在1-4月期間的總銷(xiāo)量為1626輛。

上周生態(tài)環(huán)境部發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整輕型汽車(chē)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施有關(guān)要求的公告》,公告提出自2020年7月1日起,全國(guó)將禁止生產(chǎn)國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽車(chē),并且針對(duì)當(dāng)前未執(zhí)行國(guó)六排放的區(qū)域內(nèi),還將增加6個(gè)月的銷(xiāo)售過(guò)渡期。該政策發(fā)布后,即國(guó)五型皮卡在市場(chǎng)中真正進(jìn)入倒計(jì)時(shí),而在7月1日之后庫(kù)存的國(guó)五型皮卡全部售出后,皮卡行業(yè)將全面進(jìn)入到國(guó)六時(shí)代。

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對(duì)于今年有購(gòu)車(chē)計(jì)劃,且比較中意國(guó)五型皮卡的用戶,建議在今年購(gòu)車(chē)時(shí)早做安排。其中,7月1日之后,國(guó)五型皮卡仍能上牌的區(qū)域如下:遼寧、吉林、黑龍江、福建、江西、湖北、湖南、廣西、貴州、云南、西藏、甘肅、青海、寧夏、新疆等省份全部地區(qū),以及山西、內(nèi)蒙古、四川、陜西等省份公告已實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)以外的地區(qū)。

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