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新款寶馬5系官圖解析 外觀升級(jí)/48V輕混系統(tǒng)
大家所期待的中期改款寶馬5系車(chē)型終于揭開(kāi)了面紗，近日寶馬官方發(fā)布了新款5系車(chē)型的官方圖片，本次中期改款的5系在外觀方面進(jìn)行了調(diào)整，看起來(lái)更接近現(xiàn)款的3系車(chē)型，相比老款車(chē)型看上去更加年輕化，同時(shí)動(dòng)力的變化也是一大亮點(diǎn)，新車(chē)加入了48V輕混系統(tǒng)，這也讓該車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步增強(qiáng)。
通過(guò)之前的諜照等等大家可能已經(jīng)對(duì)新款的寶馬5系有了一些了解，外觀方面最主要的變化在于前臉和尾部，其中新車(chē)的前大燈變化最為明顯，全新的造型看起來(lái)更加犀利，并且值得注意的全新的LED日間行車(chē)燈的造型有了明顯的變化，平直的線條已經(jīng)完全脫離了寶馬曾經(jīng)經(jīng)典的“天使眼”設(shè)計(jì)。
另外經(jīng)典的雙腎進(jìn)氣格柵變得更長(zhǎng)了，這一切都讓新車(chē)看起來(lái)更加霸氣。我們可以看到圖中的車(chē)型還配備了M-Sport外觀套件，新的前包圍造型更夸張，這也讓5系不再那么內(nèi)斂，更突出運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。
車(chē)身的側(cè)面造型變化不大，不過(guò)圖中的車(chē)型為標(biāo)準(zhǔn)軸距版本，未來(lái)國(guó)產(chǎn)版本的新款5系依舊會(huì)推出長(zhǎng)軸距版本，但除了車(chē)身看起來(lái)可能更加修長(zhǎng)之外，整體的造型并不會(huì)有太大的改變。不過(guò)引人注目的是新車(chē)上21英寸雙色M系列輪圈，搭配上藍(lán)色的剎車(chē)卡鉗，運(yùn)動(dòng)的氛圍營(yíng)造的非常到位。
可能大家也注意到了圖中車(chē)輛的左翼子板位置設(shè)計(jì)了一個(gè)充電口，該車(chē)為國(guó)外版本的530e車(chē)型，根據(jù)目前的消息來(lái)看，這款搭載了插電式混合動(dòng)力版本的車(chē)型預(yù)計(jì)也會(huì)來(lái)到國(guó)內(nèi)進(jìn)行銷(xiāo)售。
新車(chē)的尾部可以看到530e的標(biāo)識(shí)，不過(guò)更值得注意的是全新的尾燈設(shè)計(jì)，可能從外觀方面來(lái)看尾燈的造型變化并不大，但內(nèi)部的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了升級(jí)，可以看出整個(gè)尾燈都采用了LED作為光源，同時(shí)示寬燈和剎車(chē)燈都變得更加粗壯。
平直的線條不僅有增加車(chē)尾寬度視覺(jué)效果的作用，在形狀上還與車(chē)頭的日間行車(chē)燈相呼應(yīng)，另外黑色的邊框設(shè)計(jì)也符合該車(chē)整體的運(yùn)動(dòng)氣息，目前還不知道是否全系車(chē)型都采用了這種黑化處理，預(yù)計(jì)只會(huì)出現(xiàn)在M-Sport車(chē)型上。
相比起外觀方面的變化新車(chē)的內(nèi)飾在視覺(jué)上并沒(méi)有什么調(diào)整，整體都延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的造型設(shè)計(jì)，M系列方向盤(pán)的后方依舊是12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)，不論是界面還是顯示效果變化都不大。
中控屏幕車(chē)的尺寸同樣為12.3英寸，新車(chē)將搭載寶馬最新的信息娛樂(lè)技術(shù)：iDrive7，操作體驗(yàn)將更加便利，并且菜單的布局得到了優(yōu)化，同時(shí)響應(yīng)速度也有所提升。
動(dòng)力部分海外版本的新款寶馬5系共有四種動(dòng)力總成車(chē)型，分別為530i，530e，540i和M550i。其中540i車(chē)型搭載一臺(tái)3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，還加入了48V輕混系統(tǒng)，是本次新款寶馬5系的重點(diǎn)車(chē)型。寶馬官方表現(xiàn)這套全新的動(dòng)力總成會(huì)帶來(lái)更加高效、更靈敏的性能體驗(yàn)。目前已知的是該車(chē)型最大功率為335馬力，至于加入電機(jī)后性能表現(xiàn)如何還不得而知。
另外一款就是文中的530e插電式混合動(dòng)力車(chē)型，該車(chē)搭載了一臺(tái)2.0升渦輪增壓四缸和電驅(qū)動(dòng)單元?jiǎng)恿偝?，該?chē)最大功率為288馬力，峰值扭矩420牛·米，在動(dòng)力的表現(xiàn)上將給大家?guī)?lái)驚喜。最后搭載了4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)的M550i xDrive車(chē)型最大功率為523馬力，峰值扭矩達(dá)723牛·米，0-100km/h加速時(shí)間僅為3.6秒，據(jù)悉該車(chē)的變速箱還經(jīng)過(guò)了特殊調(diào)教，換擋速度更快、更敏捷。
至于未來(lái)國(guó)產(chǎn)版本的新款5系車(chē)型動(dòng)力方面肯定還是主打2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)最讓人期待的就是加入48V輕混系統(tǒng)的車(chē)型以及插電式混合動(dòng)力車(chē)型。豪車(chē)事也會(huì)繼續(xù)追蹤關(guān)于新款寶馬5系車(chē)型的消息，及時(shí)的為大家?guī)?lái)報(bào)道，敬請(qǐng)關(guān)注。
