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北京奔馳新國(guó)產(chǎn)C級(jí)曝光 尺寸大幅加長(zhǎng) 軸距超E級(jí)
作者:王晨 責(zé)編: 何鑫 來源：
網(wǎng)上車市
2020-07-02 18:00
現(xiàn)款在售的奔馳C級(jí)于2014年在國(guó)內(nèi)上市，今年下半年奔馳將發(fā)布全新一代C級(jí)，新車將于明年正式引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。網(wǎng)上車市了解到，北京奔馳國(guó)產(chǎn)C級(jí)（代號(hào)V206）目前正在進(jìn)行技術(shù)改造，新車尺寸進(jìn)行了全面加長(zhǎng)，2960mm的軸距參數(shù)甚至超過了現(xiàn)款進(jìn)口E級(jí)標(biāo)軸版。
回顧歷代奔馳C級(jí)，每一次換代時(shí)都會(huì)較上一代車型有一定幅度的尺寸加長(zhǎng)，如此看來不止是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者歐洲人同樣喜歡大尺寸車型。具體尺寸方面，加長(zhǎng)后的北京奔馳全新C級(jí)長(zhǎng)寬高分別為了4840×1820×1450mm，軸距則加長(zhǎng)34mm至2954mm，軸距參數(shù)比中大型的E級(jí)、海外版A6更長(zhǎng)，不過略小于寶馬3系長(zhǎng)軸距。
動(dòng)力方面，北京奔馳全新C級(jí)將主打M254系列1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)（含48V輕混系統(tǒng)），最大功率150kW，峰值扭矩280N·m，較現(xiàn)款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力參數(shù)有明顯的提升，傳動(dòng)系統(tǒng)繼續(xù)匹配9AT變速箱。另外，新車油耗水平得到進(jìn)一步優(yōu)化，每百公里油耗從6.1L降至4.8L。
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