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2020年上半年狹義皮卡銷量,三個(gè)品牌同比勁增

前幾日,皮卡車市公布了2020年上半年的廣義皮卡銷量,廣義皮卡銷量(包含專用車、N2、電動(dòng)車)反應(yīng)的是企業(yè)在皮卡領(lǐng)域中的綜合實(shí)力。今天,皮卡車市公布了2020年上半年的狹義市場(chǎng)銷量,將更能直觀的反應(yīng)今年上半年在逆境中的市場(chǎng)表現(xiàn),2020年6月銷量35942輛,同比增長(zhǎng)15%;1—6月總計(jì)銷量179828輛,同比下滑12.4%。

2020年上半年狹義皮卡銷量三個(gè)品牌同比勁增-圖1

核心看點(diǎn):

一、2020年6月單月銷量35942輛,同比增長(zhǎng)15%

二、2020年1—6月,總計(jì)銷量179828輛,同比下滑12.4%

三、長(zhǎng)城6月狹義銷量為18953輛,市占率近53%,1-6月狹義銷量90465輛,同比增長(zhǎng)23.3%,市占率同樣破50.3%

四、長(zhǎng)城、江西五十鈴、福田三家保持單月以及上半年同比雙增長(zhǎng),繼續(xù)“領(lǐng)跑”皮卡市場(chǎng)。

五、長(zhǎng)城炮上半年銷量33250輛,成為上半年最熱銷的皮卡車型。

六、21個(gè)省市6月銷量呈現(xiàn)大幅度增長(zhǎng),市場(chǎng)向好

上半年的皮卡市場(chǎng)基調(diào)由“疫情、復(fù)蘇、向好”幾個(gè)關(guān)鍵詞構(gòu)成,不得不說(shuō)一季度市場(chǎng)受疫情影響較大,而隨著疫情的逐步控制,二季度皮卡市場(chǎng)也迎來(lái)整體的復(fù)蘇,并持續(xù)向好。雖然6月狹義皮卡銷量同比增長(zhǎng)達(dá)15%,但由于年初影響較強(qiáng),上半年整體銷量同比下滑12.4%。

長(zhǎng)城皮卡6月狹義銷量為18953輛,同比增長(zhǎng)78%,市占率近53%,;1-6月狹義銷量為90465輛,同比增長(zhǎng)23.3%,市占率同樣達(dá)50.3%,充分驗(yàn)證了中國(guó)皮卡銷冠王、中國(guó)皮卡領(lǐng)導(dǎo)者的實(shí)力和地位,繼續(xù)在市場(chǎng)上演“強(qiáng)者恒強(qiáng)”的冠軍故事。

與此同時(shí),江西五十鈴和福田也在逆境中表現(xiàn)搶眼、逆勢(shì)而上,6月狹義銷量同比增長(zhǎng)達(dá)到6.1%和23.6%,延續(xù)上半年的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)。而且,長(zhǎng)城、江西五十鈴和福田三家保持單月以及上半年同比雙增長(zhǎng),繼續(xù)“領(lǐng)跑”皮卡市場(chǎng)。另外,兩家合資品牌今年上半年表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn),市占率均直追行業(yè)第二江鈴,而江鈴與長(zhǎng)城的市占率差距則越拉越遠(yuǎn)。

2020年上半年狹義皮卡銷量三個(gè)品牌同比勁增-圖2

在車型排行上,長(zhǎng)城“三英”—風(fēng)駿7、風(fēng)駿5和長(zhǎng)城炮仍是上半年最亮眼的車型,只不過長(zhǎng)城炮儼然成為了長(zhǎng)城品牌的銷量擔(dān)當(dāng),新一代的銷量之王,6月單月銷量8739輛,上半年銷量33250輛,成為上半年最熱銷的皮卡車型。其中,風(fēng)駿7上半年同比增長(zhǎng)更是瘋狂的達(dá)到了63.9%,為榜單最大增速,在現(xiàn)如今的市場(chǎng)情況下,保持如此的增速實(shí)屬難得,也從側(cè)面體現(xiàn)出風(fēng)駿7在8-13萬(wàn)區(qū)間內(nèi),產(chǎn)品力的強(qiáng)勢(shì)存在,而近日上市的風(fēng)駿5柴油國(guó)六,也將進(jìn)步完善長(zhǎng)城皮卡在經(jīng)濟(jì)型皮卡上的產(chǎn)品布局。

同時(shí),江西五十鈴的鈴?fù)匾惨?3.6%的超高同比增長(zhǎng)霸榜,自18年上市以來(lái),鈴?fù)鼐鸵詷O其出色的產(chǎn)品實(shí)力成為了市場(chǎng)上的新寵,而隨著產(chǎn)品實(shí)力的不斷更新提升,終和瑞邁、D-MAX一起帶領(lǐng)江西五十鈴?fù)袌?chǎng)前三。

鄭州日產(chǎn)銳騏6作為和納瓦拉同平臺(tái)的車型,憑借品牌背書、M9T+8AT黃金動(dòng)力組合、超高性價(jià)比也成為市場(chǎng)上不可多得的優(yōu)異車型,市場(chǎng)自然會(huì)給其良好的反饋,位列榜單第五位,6月單月和上半年同比雙增長(zhǎng)。

福田今年開年以來(lái),推出不少新產(chǎn)品,囊括經(jīng)濟(jì)型、乘用型及定制化產(chǎn)品,提供給消費(fèi)者多樣化的選擇,市場(chǎng)表現(xiàn)可圈可點(diǎn),福田馭途作為全新產(chǎn)品上半年就勁售2035輛。同時(shí),福田拓陸者全系皮卡產(chǎn)品上半年總銷量則高達(dá)5000多輛,接下來(lái)福田還將有諸多重磅產(chǎn)品,包括搭載8AT、2.5T柴油機(jī)的戰(zhàn)途和寬體大皮卡“大將軍”等強(qiáng)悍產(chǎn)品。

2020年上半年狹義皮卡銷量三個(gè)品牌同比勁增-圖3

省市排行方面,6月銷量一片大好,大部分省市均呈現(xiàn)大幅度增長(zhǎng),可見在全國(guó)疫情得到基本控制的前提下,市場(chǎng)回暖,經(jīng)濟(jì)形勢(shì)穩(wěn)定。不僅如此,上半年多地解綁皮卡限行政策,并推出多項(xiàng)購(gòu)車補(bǔ)貼,這些利好政策將直接促進(jìn)消費(fèi)者購(gòu)車決策,直接影響皮卡市場(chǎng),正是如此,皮卡市場(chǎng)有望強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇,持續(xù)向好。

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