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高速公路通行費(fèi)優(yōu)惠預(yù)約通行政策過(guò)渡期延長(zhǎng)至年底

日前，交通運(yùn)輸部印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好高速公路車(chē)輛通行費(fèi)優(yōu)惠預(yù)約通行服務(wù)工作的通知》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》），受新冠肺炎疫情等因素影響，目前貨車(chē)ETC安裝和使用率以及鮮活農(nóng)產(chǎn)品、跨區(qū)作業(yè)聯(lián)合收割機(jī)(插秧機(jī))運(yùn)輸車(chē)輛預(yù)約通行率較低，為保持相關(guān)政策平穩(wěn)過(guò)渡和有效銜接，決定將高速公路通行費(fèi)優(yōu)惠預(yù)約通行政策過(guò)渡期延長(zhǎng)至2020年12月31日。

延長(zhǎng)預(yù)約通行過(guò)渡期

過(guò)渡期期間，運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品、跨區(qū)作業(yè)聯(lián)合收割機(jī)（插秧機(jī)）的車(chē)輛，未安裝ETC車(chē)載裝置，或是安裝ETC車(chē)載裝置但未通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行預(yù)約的，經(jīng)出口收費(fèi)站查驗(yàn)符合條件的，也可免收車(chē)輛通行費(fèi)。

過(guò)渡期結(jié)束后，運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品、跨區(qū)作業(yè)聯(lián)合收割機(jī)(插秧機(jī))的車(chē)輛，通過(guò)安裝ETC車(chē)載裝置并預(yù)約通行可享受通行費(fèi)優(yōu)惠政策，并依據(jù)信用記錄逐步降低查驗(yàn)頻次；未安裝ETC車(chē)載裝置且未提前完成互聯(lián)網(wǎng)預(yù)約，以及已安裝ETC車(chē)載裝置但在入口收費(fèi)站未使用或無(wú)法正常使用(如被列入ETC用戶(hù)信用黑名單)，領(lǐng)取CPC卡通行的車(chē)輛，不再享受免費(fèi)通行政策 。因收費(fèi)系統(tǒng)原因，導(dǎo)致安裝ETC車(chē)載裝置的鮮活農(nóng)產(chǎn)品、跨區(qū)作業(yè)聯(lián)合收割機(jī)(插秧機(jī))運(yùn)輸車(chē)輛只能領(lǐng)取紙質(zhì)通行券通行的情形除外。

此舉是一項(xiàng)針對(duì)廣大的貨車(chē)用戶(hù)群體的便利措施，可以有效提升疫情特殊時(shí)期的運(yùn)輸效率，與此前高速通行費(fèi)免費(fèi)作用相關(guān)。在過(guò)渡期內(nèi)，有需要的皮卡用戶(hù)也可以在規(guī)則范圍內(nèi)合法的享受高速免費(fèi)通行的便利，且暫時(shí)不需要安裝車(chē)載ETC裝置。不過(guò)從明年起ETC裝置的推廣將進(jìn)一步擴(kuò)大，貨車(chē)ETC裝置和收費(fèi)系統(tǒng)將不斷完善，屆時(shí)皮卡車(chē)主們必須安裝ETC且符合條件才能享受免費(fèi)走高速的便利。

優(yōu)化貨車(chē)ETC發(fā)行服務(wù)

《通知》中還要求，各地交通運(yùn)輸主管部門(mén)要協(xié)調(diào)合作金融機(jī)構(gòu)，為貨車(chē)辦理ETC提供高效優(yōu)質(zhì)授信服務(wù)。工作人員需深入貨物裝卸場(chǎng)站、高速公路服務(wù)區(qū)、港口碼頭、物流園區(qū)等地點(diǎn)，確保為貨車(chē)安裝ETC車(chē)載裝置提供便利。切實(shí)解決部分貨車(chē)授信難的問(wèn)題，組織開(kāi)展預(yù)約上門(mén)、集中發(fā)行和現(xiàn)場(chǎng)安裝，進(jìn)一步提升發(fā)行服務(wù)效率和貨車(chē)ETC安裝率。組織ETC發(fā)行服務(wù)機(jī)構(gòu)和合作機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格按照《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于做好貨車(chē)及專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)ETC發(fā)行服務(wù)有關(guān)工作的通知》，認(rèn)真核實(shí)貨車(chē)軸數(shù)和車(chē)輛類(lèi)型，規(guī)范寫(xiě)入相關(guān)信息，保障信息準(zhǔn)確完整。結(jié)合用戶(hù)歷史數(shù)據(jù)，對(duì)無(wú)不合格查驗(yàn)記錄的高頻用戶(hù)，探索實(shí)行預(yù)約后降低查驗(yàn)頻次或免查驗(yàn)的激勵(lì)措施。

嚴(yán)格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄

有關(guān)未來(lái)皮卡走綠通最重要的一點(diǎn)在于如何選擇所裝載的鮮活農(nóng)產(chǎn)品，《通知》明確要求各地交通運(yùn)輸主管部門(mén)要組織收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理單位，嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部 、國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部統(tǒng)一印發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步完善鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸綠色通道政策的緊急通知》和《交通運(yùn)輸部辦公廳農(nóng)業(yè)農(nóng)村部辦公廳關(guān)于對(duì)仔豬及冷鮮豬肉恢復(fù)執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策的通知》等有關(guān)規(guī)定，規(guī)范鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種查驗(yàn)，確保全網(wǎng)政策統(tǒng)一，確保符合條件的運(yùn)輸車(chē)輛通行費(fèi)應(yīng)免盡免。

也就是說(shuō)我們隨便拉點(diǎn)菜就走綠通的日子結(jié)束了，必須要裝載國(guó)家規(guī)定目錄中的農(nóng)副產(chǎn)品才行。統(tǒng)一綠通物品目錄也帶來(lái)了一個(gè)好處，此前有關(guān)綠通物品的規(guī)定各地均有所差異，對(duì)車(chē)主造成了很大的困擾，統(tǒng)一后將杜絕人為制造的走綠通上高速卻要交費(fèi)下高速的問(wèn)題，徹底方便有貨運(yùn)需要的車(chē)主。