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吉利沃爾沃合并告吹？國產(chǎn)沃爾沃不再出口歐美

吉利沃爾沃合并談判中止，國產(chǎn)沃爾沃不再出口歐美

當(dāng)?shù)貢r間7月21日，沃爾沃汽車發(fā)布公告稱，由于吉利汽車（0175.HK）計劃在科創(chuàng)板上市，兩者的合并計劃已暫時擱置。

沃爾沃首席執(zhí)行官漢肯?塞繆爾森表示，“由于吉利汽車將在A股上市，我們得暫停合并”。此外，考慮到中美貿(mào)易爭端，沃爾沃將不再將中國生產(chǎn)的汽車出口到美國或者歐洲銷售，“我們在中國制造的汽車將只在中國銷售”。

2010年，浙江吉利控股集團(tuán)從福特汽車手中收購了沃爾沃汽車。2月10日晚，吉利與沃爾沃同時發(fā)布公告，稱雙方正在就業(yè)務(wù)整合進(jìn)行初步討論，并將合并后的業(yè)務(wù)分別于香港和斯德哥爾摩上市。而就在6月17日，吉利汽車又發(fā)布公告稱，董事會批準(zhǔn)可能發(fā)行人民幣股份及于上海交易所科創(chuàng)板上市的初步提議。集團(tuán)建議，A股發(fā)行不超過17.32億股股份，即占擴(kuò)大后總股本的15%。

據(jù)沃爾沃汽車剛剛發(fā)布的上半年財報顯示，今年上半年公司運(yùn)營虧損為9.89億瑞典克朗（1.1億美元），去年同期為盈利55.2億瑞典克朗；上半年公司營收為1118億瑞典克朗，同比下降14%。今年4月，該公司宣布計劃在瑞典解雇1300名白領(lǐng)工人。

對于吉利汽車回歸A股的計劃，沃爾沃汽車發(fā)言人表示：“既然吉利汽車計劃在A股上市，那么就不能在此時討論兩家公司的合并計劃。”并聲稱“一旦吉利汽車結(jié)束與此相關(guān)的活動”，談判就會恢復(fù)，目前擬將在今年秋季恢復(fù)合并談判。