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奧迪RS將僅提供混合動力車型 首款車型為RS6
現(xiàn)在再去談了未來電氣化是否會替代傳統(tǒng)燃油動力這個(gè)話題已經(jīng)有些過時(shí)了，可能大家更應(yīng)該關(guān)心電氣化汽車將以怎樣的發(fā)展速度來到我們身邊。而奧迪近日就表示，高性能運(yùn)動部門也就是大家熟悉的RS，將告別傳統(tǒng)燃油車，全部轉(zhuǎn)為電氣化汽車。
并不是告別內(nèi)燃機(jī)，只是加入電氣化
現(xiàn)在可以確定的是，下一款奧迪RS車型將只會搭載混合動力系統(tǒng)，并沒有傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車型+混合動力車型供大家選擇。雖然奧迪的兄弟品牌大眾汽車一直致力于推出各種動力總成供大家選擇，比如高爾夫車型，如果想要純粹的運(yùn)動車型可以選擇高爾夫GTI、想要柴油車可以選擇高爾夫GTD，想要新能源車型可以選擇高爾夫GTE。
而奧迪RS車型將不會給您這種選擇。近日，奧迪市場營銷負(fù)責(zé)人Rolf Michl在接受采訪時(shí)表示：“我們以精確的產(chǎn)品組合計(jì)劃而聞名，奧迪RS車型并不會出現(xiàn)多種動力組合的布局，不論是混合動力還是純電動，未來的車型只會提供一種動力系統(tǒng)。”
奧迪首款混合動力RS車型將是RS6
既然已經(jīng)確定，那么下一步奧迪RS會推出哪款車型？Rolf Michl表示奧迪首款混合動力RS車型將是RS6。“奧迪RS電氣化的第一步將通過RS6車型來完成，我們將更加看重車輛的性能和日常實(shí)用性。電氣化系統(tǒng)為高性能汽車帶來的優(yōu)勢已經(jīng)毋庸置疑，出色的扭矩和加速性能絕對可以令人感動。”
可能不少人都對此感到失望，畢竟大部分人還不能接受大排量發(fā)動機(jī)的滅亡以及性能車上加入電氣化的做法。但木已成舟，至少值得慶幸的是短時(shí)間內(nèi)RS車型并不直接采用純電動動力系統(tǒng)，這也算是給車迷們一個(gè)安慰吧。
現(xiàn)款奧迪RS6車型搭載了一臺4.0T渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，最大功率412kW，最大馬力560Ps，峰值扭矩700N·m，傳動系統(tǒng)為8擋手自一體變速箱并配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。0-100km/h加速時(shí)間為3.9秒，電子限速情況下極速250km/h。
