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亦剛亦柔 乘風(fēng)破浪的姐姐與北京越野BJ40之間的“火花”
搭上浪姐、BJ40致敬2020版上市，為什么這款國產(chǎn)越野車那么火？
毫無疑問，《乘風(fēng)破浪的姐姐》（以下簡稱‘浪姐’）絕對是2020年最為現(xiàn)象級(jí)的綜藝，30位年過30+的小姐姐們在一起迸發(fā)出這樣的爆炸效果，讓所有人始料未及。
自今年6月份在芒果TV播出以來，節(jié)目累計(jì)播放量已經(jīng)超過43億，不僅吊打一眾同期綜藝，甚至還拉動(dòng)芒果超媒的市值在一周內(nèi)迅速飆升近130億元，突破千億大關(guān)。
節(jié)目熱播后，自然也引來各大品牌方的青睞。資料顯示，《浪姐》招商數(shù)據(jù)刷新多項(xiàng)紀(jì)錄，節(jié)目廣告客戶總數(shù)超40家，是近兩年綜藝項(xiàng)目品牌數(shù)量之最，可以想見這個(gè)IP有多火。
在《浪姐》眾多合作品牌中，北京越野格外顯眼。這一次，當(dāng)乘風(fēng)破浪的姐姐們碰上越野，又會(huì)發(fā)生什么？
日前，北京越野官方露出了一組“乘風(fēng)破浪的姐姐”與旗下2020款BJ40城市獵人的合照，吸引了很多人的眼球，這看似有著極大反差的組合，卻有著相通的精神內(nèi)核，從而看起來非常得和諧自然。
《浪姐》開播之初，很多人就在驚呼，竟然會(huì)有這樣一部綜藝，第一次將中年、女性、獨(dú)立這樣的話題擺上臺(tái)面，通過姐姐們作為女藝人的獨(dú)特視角，呈現(xiàn)30+女性面對婚姻、家庭、理想、事業(yè)時(shí)如何做選擇的問題。
節(jié)目想要向公眾傳達(dá)一種信念，就是消除對女性年齡的刻板印象，減少對女性的過分苛責(zé)和輿論束縛，30+的人生也可以很精彩。就像它的文案一樣：
三十而勵(lì)，在時(shí)光的洗練，時(shí)代的鏗鏘中，我們不斷更新對世界，對生命提問的能力。
三十而立，我們從每一寓言里，辨認(rèn)自己，也認(rèn)識(shí)他人的內(nèi)心，他人的真理。
三十而驪，驪色駿馬，飛云踏海，我們關(guān)心成功，也關(guān)心失敗，更關(guān)心每個(gè)人要面對的那座山。
阿朵，無疑是最能代表《浪姐》節(jié)目立意的一位姐姐。節(jié)目的另一位姐姐——伊能靜說過這樣的話：“阿朵是乘風(fēng)破浪的精神之一。”
80年出生的阿朵，今年正好滿40歲。從最初的“性感女神”，到執(zhí)著于新民族音樂的“鄉(xiāng)間農(nóng)婦”，在很多人看來，阿朵的人生來了一個(gè)180度的大轉(zhuǎn)彎，但其實(shí)阿朵很清楚自己想要什么，并且堅(jiān)定地付諸行動(dòng)。
阿朵讓我們看到了一個(gè)優(yōu)秀的30+女性是什么樣子的，柔軟且堅(jiān)韌，包容且溫暖。
她說“爭做第一，不如做自己的唯一”，不愿隨波主流，要打造一個(gè)具有民族特色國潮自豪感的女團(tuán)；她能力一流，但是卻可以為隊(duì)友甘做綠葉，當(dāng)寧靜不自信時(shí)，她能夠設(shè)身處地能為對方給出建議，當(dāng)袁詠琳糾結(jié)要不要當(dāng)隊(duì)長時(shí)，耐心地鼓勵(lì)對方：“這是你的功課，你可以的”。
看到這樣的阿朵，其實(shí)是與越野精神是相通的。越野人是現(xiàn)代的俠者，“世界那么大，我想去看看”是他們常掛在嘴邊的話。這是一群向往自由，熱愛生活的人，越野精神也是敢于挑戰(zhàn)未知的勇氣，是永不言敗的精神，更是互幫互助的義氣。
所以因?yàn)閮?nèi)核的相通，阿朵與BJ40，這看似“一柔一剛”的反差組合不但不突兀，反而十分和諧，他們都代表了一種乘風(fēng)破浪的精神。
作為北京越野品牌旗下銷量最高的車型，BJ40不斷進(jìn)化的精神，是它能夠在市場中長久保持吸引力的秘訣。8月31日，北京越野BJ40致敬2020版正式上市，此次共推出兩款車型，俠客版售16.99萬元，至尊版售20.20萬元。
隨車型上市同時(shí)推出致敬2020三重大禮包，極致無憂禮包含2年0息金融政策，越野同行禮包含老客戶轉(zhuǎn)介紹4次保養(yǎng)，再創(chuàng)經(jīng)典禮包含最高8千元置換補(bǔ)貼。
在推出BJ40致敬2020版后，BJ40家族也再次壯大，能夠進(jìn)一步滿足更多個(gè)性化消費(fèi)者的需求。根據(jù)定位高低的不同，目前BJ40已經(jīng)推出了BJ40PLUS版、城市獵人版以及頂配的環(huán)塔冠軍版等不同車型。
BJ40有著“越野短刀王”的稱號(hào)，足以證明其產(chǎn)品力的強(qiáng)大。這次推出的BJ40致敬2020版，方正硬朗的車身外觀棱角分明，車身尺寸為4350×1925×1865mm，“硬漢”十足；“致敬2020”的標(biāo)識(shí)，又彰顯了濃濃的專屬屬性；此外，雙門設(shè)計(jì)、椅背專屬LOGO，又符合了年輕人對個(gè)性與時(shí)尚的追求；2.0T+8AT的動(dòng)力組合，最大功率165kW，最大扭矩380N·m，還可加注92#汽油，大幅度提升燃油經(jīng)濟(jì)性，整體駕駛感受大大提升。
越野性能方面，新車提供經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)、雪地四種駕駛模式，傳動(dòng)方面全系采用分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可提供高速四驅(qū)、低速四驅(qū)、高速兩驅(qū)三種驅(qū)動(dòng)形式。強(qiáng)勁低扭放大能力達(dá)2.542倍，靜扭強(qiáng)度同步提升15%；精密齒輪機(jī)加工藝升級(jí)，靜謐表現(xiàn)更好。
在短軸和優(yōu)秀車身設(shè)計(jì)的雙重作用下，新車的轉(zhuǎn)彎直徑控制在10.5m，具備220mm最小離地間隙和最大600mm的涉水深度，另外新車的接近角為37度，離去角為31度，縱向通過角為24度。
值得一提的是，至尊車型還配備了前、后差速鎖，當(dāng)車輛陷入打滑或者遇到交叉軸的情況時(shí)，前、后橋差速鎖可以將兩個(gè)半軸進(jìn)行剛性連接，使其成為一個(gè)整體，兩側(cè)的車輪得到相同的動(dòng)力。
