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年輕人喜歡的它都有！靜態(tài)體驗上汽大眾途觀X
在現(xiàn)如今的國內(nèi)市場中，轎跑SUV成為了新寵兒，于是各大廠商們開始爭先恐后推出相關車型，來抓住消費者的心。而在近期內(nèi)，上汽大眾便推出了一款全新轎跑SUV車型——途觀X，同時它也是繼途昂X之后，上汽大眾方面推出的第二款轎跑SUV。具體而言，新車采用個性又拉風的造型設計，內(nèi)飾在方向盤控制區(qū)域、空調(diào)面板等區(qū)域采用全觸控式設計，動力則搭載2.0T低/高功率發(fā)動機，匹配7速雙離合變速箱。并將于今年四季度正式上市。那么接下來我們來看看，新車還都有哪些特點？
從外觀設計上就能輕而易舉的看出，途觀X瞄準鎖定的是年輕消費市場，而為了滿足這些人群的審美喜好，車輛不僅是有溜背跨界造型這一殺手锏，也將矩陣式LED前大燈、專屬徽標、貫穿式尾燈組等多種展現(xiàn)時尚的元素都匯聚于整車設計之中，首先在顏值讓人賞心悅目。
另外實拍車型還分別具備手離方向盤檢測和方向盤加熱功能。其中的手離方向盤檢測功能可在行車過程中，通過電容器信號時刻識別駕駛者雙手是否抓握方向盤。如發(fā)現(xiàn)駕駛者雙手離開方向盤，會發(fā)出警告音和警示提示信息。
像方向盤兩側(cè)功能控制區(qū)域、空調(diào)控制區(qū)域等處基本上是消費者在日常用車會常接觸的地方，所以這次車輛采用全觸控的設計在提升檔次之中，也很有美觀度。而同時，對于非?？粗貎?nèi)飾做工和整體質(zhì)感的年輕消費者來說再合適不過。另外車輛的配置表現(xiàn)也非常不錯，使用體驗也更為貼切。
從體驗者的實際體驗表現(xiàn)來看，車輛前排和后排頭部空間相對比較中規(guī)中矩，而這也情有可原，因為轎跑跨界SUV的造型設計多多少少對此產(chǎn)生有影響。不過后排的腿部空間卻比較不錯，所以即便是后排頭部空間不算很充足，但對于后排乘客乘坐的空間和感受并無大礙，在乘客日常出行乘坐時不會有多大問題。
客觀來講，選擇途觀L的消費者年齡分布可能會比較廣，并且也主要以顧家實用為主。而對于考慮途觀X的消費者來說，肯定大部分是年輕消費者，而且選車的要素首先肯定是考慮顏值，還要相對感覺獨特些，之后在配置和做工上也得兼顧周全。要說的是，面對這幾點途觀X做的不止是很好，也是自身的優(yōu)勢所在，因此后期上市后，如果價格也很合適的話，肯定會收獲更多消費者的青睞。
