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8月轎車銷量排行榜出爐 軒逸衛(wèi)冕/3系落榜
隨著國內(nèi)汽車市場(chǎng)的回暖，大部分車企的銷量都趨于平穩(wěn)，根據(jù)具體數(shù)據(jù)來看，8月份轎車的總銷量達(dá)到了82.2萬輛，同比增長8.3%，環(huán)比增長6.5%。日前，網(wǎng)新社從乘聯(lián)會(huì)獲悉，8月轎車銷量排行榜1-15名已經(jīng)出爐，整體情況相較于7月相差不大，軒逸、新朗逸、卡羅拉依然占據(jù)前三，速騰進(jìn)入前五，寶馬3系落榜，吉利帝豪突飛猛進(jìn)。
軒逸以46901臺(tái)的銷量獲得8月汽車銷量排行榜的冠軍，同比增長達(dá)到了43.4%，它之所以能夠持續(xù)霸榜，網(wǎng)新社認(rèn)為原因有二，其一是軒逸長久以來皮實(shí)耐用的特點(diǎn)造就了良好的口碑；其二是軒逸很好地學(xué)習(xí)了韓系車“兩代同堂”的銷售策略，即上代軒逸更名為“軒逸經(jīng)典”繼續(xù)生產(chǎn)銷售，最大化均攤了生產(chǎn)成本，所以能在終端市場(chǎng)將價(jià)格壓到足夠低，以此來換取更大的銷量。
排行榜亞軍是新朗逸，8月銷量42902臺(tái)，同比增長14.5%，作為大眾針對(duì)國內(nèi)市場(chǎng)深度定制的車型，新朗逸深諳國人所需，在保證質(zhì)量的前提下，以較低的成本最大化滿足國人的需求，成為“爆款”車型是實(shí)至名歸。
銷量排行榜季軍是卡羅拉，8月銷量33450臺(tái)，同比增長達(dá)到了恐怖的98.1%，作為一臺(tái)世界人民的家用車，卡羅拉的優(yōu)點(diǎn)就是沒有明顯的缺點(diǎn)，扎實(shí)的品質(zhì)以及多年的用戶口碑讓它的銷量一直在穩(wěn)步增長。
8月銷量爆冷的車型那就不得不提寶馬3系了，7月銷量榜單排名第十五，8月直接跌出排名，網(wǎng)新社認(rèn)為主要原因在于其部分銷售網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)了問題，8月全國各地出現(xiàn)了多個(gè)4S店無法交付實(shí)車的案例，其次，根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)投訴反映，寶馬3系在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)方面有明顯缺陷， 綜合導(dǎo)致了口碑下降，銷量下跌。
值得一提的是，吉利帝豪從7月的第11名躍居8月的第9名，當(dāng)月銷量為20962臺(tái)，同比增長達(dá)到了33.7%，作為榜單中不多的自主品牌車型，帝豪以較高的性價(jià)比和穩(wěn)定的質(zhì)量贏得了大多數(shù)用戶的認(rèn)可，如今能與這些熱門合資車一較高下，實(shí)在是難得。
從8月的銷量榜單來看，日系和德系依然非常強(qiáng)勢(shì)，反觀美系車型僅英朗在堅(jiān)守，自主品牌有兩款車型上榜，9月作為第四季度的開始，各個(gè)品牌勢(shì)必會(huì)主攻銷量，至于結(jié)果如何，我們拭目以待。
