北京
登錄
全新MG5設計解析 名爵首款量產(chǎn)潮跑的幾個須知
都說現(xiàn)在是“看臉的社會”當然這是一種偏激的說法，但美的東西誰不喜歡呢？汽車當然也一樣，漂亮的車總是能獲得大家一致的贊美，一聊就忘記了時間……日前，有一場說車的線上發(fā)布會整整持續(xù)了3個小時！參與者不僅有車企的設計總監(jiān)而且還有藝術(shù)界的大咖，3個小時就說設計！是什么車能讓他們聊這么久？TA就是平民青奢潮跑全新MG5！
【關(guān)于MG5潮跑的幾個須知】：
全新MG5是MG第三代家族設計語言的首款轎車，也是“核能黃”個性顏色的首次演繹。
同級獨有：轎跑造形、同級唯一寬車肩。
“獵鯊”式前臉更具侵略性。數(shù)字燃動中網(wǎng)。
百萬級溜背設計與純粹轎跑比例。
外形有什么特別的？
全新MG5運用了MG第三代前臉設計語言，采用時下流行的“仿生學”前臉設計。配以溜背式造形與寬車肩體態(tài)以及“短尾風格”跑味十足！此外，外形設計還致敬了MG歷史上經(jīng)典跑車。
黃色是標志性的運動顏色之一，全新MG5的“黃”可不一般，名字就比較震撼！核能黃！官方對命名的解釋是，核能爆破的撞擊與震撼！工藝方面，采用“魔法”MOFA工藝進行研磨加工，漆面呈現(xiàn)出高通透性的效果。
“獵鯊”侵略性前臉
“獵鯊”式前臉，超大黑色格柵與大燈倒扣分離，采用數(shù)字燃動設計，視覺上壓低重心，更具侵略性。
前臉中的大面積格柵官方名為“數(shù)字燃動格柵”采用參數(shù)化設計，具有光影律動的視覺效果。格柵的外框與中網(wǎng)采用分離式設計，方便車主們定制各種顏色。
“令槍式”大燈讓整車具有犀利的眼神，配合快速下壓的發(fā)動機蓋將視線引到豹躍肩線直至寬車肩，展現(xiàn)一種跑車般的低姿態(tài)，動靜之間均有一種向前俯沖的姿態(tài)。
“百萬級”溜背設計 同級獨有轎跑造形
側(cè)面來看，全新MG5車頂線條一氣呵成，具有歐式“短尾”轎跑的賣相，前俯沖感十足。豹躍肩線是英國跑車的專屬特征，線條自然有力并具備優(yōu)雅的風格。側(cè)面線條勾勒出立體的光影型面。修長流暢的車頂輪廓延伸至車尾，呈現(xiàn)“后坐”的起跑姿態(tài)。
長：4675mm、高1473mm、軸距2680mm。
五輻鋒刃輪轂的造形還是非常跑車化的，輻條間距較大，可以清晰的看到剎車卡鉗，為整車造形加分。
同級唯一寬車肩
來到車尾，同級唯一寬車肩與向內(nèi)收緊的車艙呈現(xiàn)動感立體的姿態(tài)。為了成就這種效果，后門加工方面達到了AP平臺的沖壓極限。
競速賽道尾燈，繼承自歷史悠久的MG品牌。在路上想看我的尾燈？沒那么容易的！
結(jié) 語：
MG5最早亮相于2011年的上海車展，當年是以概念車的身份出現(xiàn)，由MG全球設計總監(jiān)Anthony Williams-Kenny領導的全球中英設計團隊精心塑造，凝聚了個性創(chuàng)意的MG品牌精髓和加速未來的UK Design前瞻設計。時隔近十年后，全新的MG5“脫胎換骨”換成本土設計團隊主力打造，展現(xiàn)在我們面前的全新MG5變得更像一部運動轎車了，那么你會為顏值買單嗎？
