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在澳洲/泰國(guó)等皮卡強(qiáng)國(guó)混得風(fēng)生水起,哪家國(guó)產(chǎn)品牌這么牛?

一提起皮卡大國(guó),大家最先想到的就是美國(guó)。作為一個(gè)長(zhǎng)在車輪上的國(guó)家,美國(guó)人民無(wú)車不歡。而皮卡作為一位全能選手,更是深受美國(guó)消費(fèi)者擁躉。能上山能下海,能坐人能拉貨能拖拽,其他車能做到的事情,皮卡基本都能做到。但你要是覺(jué)得全世界最熱愛(ài)皮卡的國(guó)家是美國(guó)那就錯(cuò)了!

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以澳洲為例,整個(gè)市場(chǎng)皮卡的銷量能占到全部汽車銷量的20%左右,比美國(guó)的16%還要高出3、4個(gè)百分點(diǎn)。澳洲消費(fèi)者對(duì)皮卡的需求非常大,但澳洲本國(guó)卻沒(méi)有什么自主品牌,成為國(guó)外眾多品牌的角逐地。也因此,皮卡競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。沒(méi)有主場(chǎng)作戰(zhàn)的優(yōu)勢(shì),想要在市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟,拼的是真正的實(shí)力。

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以為澳洲的20%就是極限了嗎?當(dāng)然不是,我們的鄰國(guó)泰國(guó)更夸張!據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)顯示,泰國(guó)的載重量一噸左右的中小型皮卡占其總汽車市場(chǎng)的50%以上,其次才是乘用車。泰國(guó)和澳洲的情況有類似之處,那就是基本沒(méi)有自主品牌,在泰國(guó)市場(chǎng)熱銷的車型品牌來(lái)自全世界各個(gè)國(guó)家。但與澳洲不太一樣的是,泰國(guó)卻是僅次于于美國(guó)的世界第二大皮卡生產(chǎn)國(guó)。眾多皮卡品牌紛紛在泰國(guó)設(shè)廠造皮卡。

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作為世界上皮卡市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常充分的兩個(gè)國(guó)家,想在澳洲和泰國(guó)站穩(wěn)腳跟,不是一件容易的事情,依靠的是強(qiáng)大的產(chǎn)品力。因此,國(guó)內(nèi)皮卡廠家較長(zhǎng)一段時(shí)間都沒(méi)有在這些市場(chǎng)深耕。這一現(xiàn)象正在被上汽皮卡打破。上汽皮卡憑借T60、T70等產(chǎn)品,正在這些皮卡強(qiáng)國(guó)熱銷,成為國(guó)內(nèi)皮卡出口典范。上汽皮卡在澳洲銷量、市占率連續(xù)三年中國(guó)品牌第一。在澳洲和泰國(guó)這樣的皮卡強(qiáng)勢(shì)市場(chǎng)和豐田、五十鈴、日產(chǎn)等正面PK。

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在這些國(guó)家熱銷的上汽皮卡,為響應(yīng) “經(jīng)濟(jì)內(nèi)循環(huán)”國(guó)策,本次出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷,在國(guó)內(nèi)上市大通T70澳洲版,產(chǎn)品性能進(jìn)一步升級(jí)。上汽大通對(duì)該款產(chǎn)品非常有信心。因?yàn)榇笸═70澳洲版已經(jīng)被澳洲、泰國(guó)等皮卡強(qiáng)國(guó)市場(chǎng)驗(yàn)證,的確是一款各方面都競(jìng)爭(zhēng)力十足的車型。

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在安全方面,上汽皮卡滿足2021最新澳洲新西蘭A-NCAP碰撞測(cè)試五星,這也是中國(guó)品牌所獲得的歷史最高分車型。它采用高強(qiáng)度鋼五星車架,大范圍使用熱成型技術(shù)和車身激光焊接技術(shù),保證了皮卡的五星安全。

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在底盤調(diào)校方面,上汽皮卡T70澳洲版經(jīng)過(guò)了特殊調(diào)校,既具有乘用車的駕乘舒適性,又具有拉貨的重載可承載性。在國(guó)內(nèi)一些消費(fèi)者心目中,對(duì)皮卡的印象還停留在很久以前工具車的印象。殊不知早已經(jīng)升級(jí)換代。尤其是上汽皮卡這種在國(guó)外經(jīng)受洗禮的品牌。國(guó)外消費(fèi)者喜歡開著皮卡做各種事情。既可以去農(nóng)場(chǎng)拉農(nóng)產(chǎn)品,又可以去超市采購(gòu),還可以去公司上班,去會(huì)務(wù)中心開個(gè)會(huì)。作為一個(gè)多面手,底盤的調(diào)校就需要同時(shí)滿足多個(gè)場(chǎng)景。丟下以前的刻板印象吧,現(xiàn)在好的皮卡早已進(jìn)化成新的2.0物種。

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在性能穩(wěn)定方面,上汽皮卡T70澳洲版表現(xiàn)也很出色。出口海外市場(chǎng)的上氣皮卡比國(guó)內(nèi)產(chǎn)品的耐高溫、高寒、高壓能力更強(qiáng)。上汽皮卡能滿足澳大利亞國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)ADR,首次故障里程10000公里,領(lǐng)先其他品牌車型。

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動(dòng)力表現(xiàn)突出。T70澳洲版提供汽柴油兩款動(dòng)力,均滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),并且其四驅(qū)版車型采用博格華納分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),具備2H、4H以及4L模式。汽油型車輛搭載了上汽自主研發(fā)的2.0T NLE發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率157kW,最大扭矩350N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配6MT以及8A兩種變速箱;柴油型車輛搭載了2.0T“上汽π”發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率120kW,最大扭矩375N·m,是市場(chǎng)中首次應(yīng)用VGT+WGT兩級(jí)增壓技術(shù)。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6MT以及6AT兩種變速箱。低速扭矩更大,最高車速更高,體現(xiàn)了上汽集團(tuán)的強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力。

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擁有國(guó)內(nèi)唯一拖拽資質(zhì)。上汽皮卡T70澳洲版是目前市場(chǎng)中唯一一款具備拖拽資質(zhì),可以合法拖車上路的國(guó)產(chǎn)皮卡,工信部公告認(rèn)證其具備3噸拖拽能力。國(guó)內(nèi)因?yàn)榉N種歷史原因,對(duì)拖車上路的行為并不鼓勵(lì),因此具備拖拽資質(zhì)的國(guó)產(chǎn)皮卡幾乎沒(méi)有,上汽皮卡填補(bǔ)了這一空白。國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家的消費(fèi)者喜歡使用皮卡拖掛房車、游艇等。隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,擁有拖掛房車和游艇需求的群體也在迅速壯大。隨著上汽皮卡第一個(gè)吃螃蟹,預(yù)計(jì)后續(xù)也將有更多皮卡品牌跟進(jìn)。國(guó)內(nèi)的愛(ài)玩一族們也有福了。

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在配置方面,上汽皮卡T70澳洲版是一款稱得上智能領(lǐng)潮的皮卡。19寸大尺寸輪轂配255/55馬牌輪胎、前后電鍍保險(xiǎn)、門把手、可承載100kg不銹鋼行李架、粗壯霸氣的不銹鋼防滾架、一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、互聯(lián)網(wǎng)大屏等配置應(yīng)有盡有。很多乘用車上沒(méi)有的配置,T70澳洲版都是標(biāo)配。

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上汽皮卡在澳洲的售價(jià)為3.6-4.2萬(wàn)澳元,折合人民幣約18-21萬(wàn)元。本次引進(jìn)國(guó)內(nèi)以后,上汽皮卡T70澳洲版的價(jià)格區(qū)間為10.98—15.38萬(wàn)元。這種國(guó)內(nèi)售價(jià)低于國(guó)外的定價(jià)策略相當(dāng)令人舒適了。不僅如此,為了慶祝新車型的上市,目前訂購(gòu)上汽皮卡T70澳洲版可享受六重大禮,包括9.9元意向金可抵現(xiàn)金1000元;享1000元抵10000元的優(yōu)惠;最高可享15000元三年免息等。綜合優(yōu)惠高達(dá)3萬(wàn)元。

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如果預(yù)算還差一點(diǎn),又想享受到上汽皮卡的品質(zhì),還可以選擇同平臺(tái)同質(zhì)的上汽皮卡T60。它的起售價(jià)降至8.98萬(wàn)元,再送三年免息,相當(dāng)有誠(chéng)意。上汽T60皮卡是目前市面上能買到的價(jià)格最低的柴油自動(dòng)擋皮卡,擁有包括兩驅(qū)/四驅(qū)、標(biāo)箱/長(zhǎng)箱、6MT/6AT、先鋒版/舒適版在內(nèi)的多款車型。

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級(jí)別: 皮卡
綜合平均油耗: 0.13L
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