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奔馳新戰(zhàn)略將聚焦電動化 逐步淘汰手動變速箱

日前,梅賽德斯-奔馳發(fā)布了全新戰(zhàn)略,將逐漸取消所有手動擋車型,并繼續(xù)大幅縮減純內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的研發(fā),預(yù)計到2030年純內(nèi)燃機(jī)車型產(chǎn)量將比目前下降70%。與此同時,奔馳將聚焦電動化,研發(fā)重點(diǎn)包括電動傳動系統(tǒng)、車載軟件系統(tǒng)以及成本削減計劃。

奔馳將聚焦電動化 逐步淘汰手動變速箱-圖1

奔馳將聚焦電動化 逐步淘汰手動變速箱-圖2

奔馳將聚焦電動化 逐步淘汰手動變速箱-圖3

按照梅賽德斯-奔馳董事會成員兼首席執(zhí)行官馬庫斯·謝弗(Markus Schfer)的說法,奔馳目標(biāo)是降低技術(shù)復(fù)雜性,“我們要減少未來的產(chǎn)品種類,大幅度減少平臺,內(nèi)燃機(jī)將大大減少,我們將取消手動變速箱,并采用一種更具模塊化的策略,大幅減少可選配置。”

奔馳官方并未公布取消手動變速箱的時間表,也并未透露具體要淘汰的內(nèi)燃機(jī)車型的數(shù)量。奔馳新戰(zhàn)略的總體目標(biāo)是到2025年固定成本比2019年降低20%以上,還計劃到2025年將資本支出和研發(fā)支出削減20%以上。

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