奔馳最新國(guó)產(chǎn)規(guī)劃!將推EQB、EQA等至少4款電動(dòng)車
梅賽德斯-奔馳將在2021年發(fā)布中大型/大型車電動(dòng)車專屬平臺(tái)EVA,2025年推出面向緊湊型、中型電動(dòng)車開發(fā)的MMA平臺(tái),并針對(duì)兩大全新平臺(tái)推出多款全新電動(dòng)車。而根據(jù)此前規(guī)劃,奔馳將從明年開始陸續(xù)推出EQA、EQB、EQE以及換代EQC等至少4款電動(dòng)車,新車分別在北京奔馳順義、亦莊工廠投產(chǎn)。
EQA/EQB
作為油改電產(chǎn)品,EQA/EQB整體外觀造型與燃油車型基本保持一致,主要的變化是將換裝EQ家族多輻式格柵,其他方面包括前后保險(xiǎn)杠、大燈組等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)進(jìn)行調(diào)整。新車在內(nèi)飾方面預(yù)計(jì)沿用雙10.25英寸顯示屏,同時(shí)會(huì)加入新能源元素。EQA/EQB將搭載一臺(tái)前置電動(dòng)機(jī),使用相同的EB311電池組,電池能量密度大于120Wh/kg,綜合續(xù)航里程在400km左右。
EQE
北京奔馳順義工廠產(chǎn)品規(guī)劃顯示,該工廠將投產(chǎn)EQE高端電動(dòng)車(代號(hào)同為V295),新車年產(chǎn)能達(dá)到7萬輛。EQE外觀采用奔馳EQ家族設(shè)計(jì)語言,例如LED大燈組集成貫穿式日行燈帶、貫穿式尾燈組等。EQE將基于奔馳E級(jí)打造,最大續(xù)航里程預(yù)計(jì)可達(dá)到600km,此外新車還將配備主動(dòng)空氣懸架、四輪轉(zhuǎn)向以及L3級(jí)自動(dòng)駕駛等功能。
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