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MG領(lǐng)航：年輕人低欲望與燃情狀態(tài)的轉(zhuǎn)換器。

做SUV里的運(yùn)動(dòng)家，MG領(lǐng)航全車高能

最新的9月銷量數(shù)據(jù)顯示，MG品牌銷量突破2.5萬(wàn)輛。

將這個(gè)數(shù)字放在整體市場(chǎng)中，或許并不出挑。但若僅計(jì)算運(yùn)動(dòng)汽車品牌的話，MG的銷量高于馬自達(dá)和領(lǐng)克。

另一項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示，上市不久的第三代MG6的車主由80%的90后構(gòu)成。其中，95后占比高達(dá)50%。而整體行業(yè)的兩項(xiàng)數(shù)據(jù)別分為50%和30%。

這足以證明，MG品牌的年輕化進(jìn)程是卓有成效的。而“年輕”也是MG面向未來的品牌核心關(guān)鍵詞。

今年北京車展上，MG帶來了MG領(lǐng)航和MG5兩款新產(chǎn)品，在揭示品牌第三代設(shè)計(jì)語(yǔ)言的同時(shí)，也宣告著新一輪產(chǎn)品攻勢(shì)正式拉開帷幕。

作為MG的全新旗艦產(chǎn)品，MG領(lǐng)航的預(yù)售價(jià)格為9.98-15.98萬(wàn)元。新車將成為MG品牌進(jìn)一步年輕化的載體，并傳遞出MG品牌對(duì)于新時(shí)代“年輕”二字的理解。

用上汽乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民的話來說：“MG的年輕化，是要容得下所有年輕人對(duì)美好出行生活的追求。”

近兩年，SUV車型的設(shè)計(jì)百花齊放，一改數(shù)年前的方正模樣。這一變化伴隨著90后年輕人審美的多元化趨勢(shì)而來。

在這一背景下，MG領(lǐng)航的跑車式車身設(shè)計(jì)展現(xiàn)了MG對(duì)于潮流運(yùn)動(dòng)的理解，與另一款新車MG5有著異曲同工之妙。

事實(shí)上，以往采用跑車式設(shè)計(jì)的SUV鳳毛麟角，只有保時(shí)捷macan、阿爾法•羅密歐Stelvio等幾款為數(shù)不多的產(chǎn)品。

MG領(lǐng)航旨在將跑車SUV設(shè)計(jì)普世化，較長(zhǎng)的引擎蓋令整車呈現(xiàn)低趴、動(dòng)感姿態(tài)，同時(shí)夸張的“獵鯊”進(jìn)氣格柵幾乎占滿前臉，令牌照成為了不為人注意的配角。

為了與這幅動(dòng)感身姿呼應(yīng)，MG領(lǐng)航的內(nèi)飾氛圍也在向賽車靠攏。戰(zhàn)斗機(jī)式的電子擋把、酷似F1的換擋撥片、一體化運(yùn)動(dòng)座椅、以及集成于方向盤的那個(gè)紅色駕駛模式按鈕，都帶有強(qiáng)烈的“性能”氣息。

當(dāng)然，MG領(lǐng)航的出色性能，是其成為運(yùn)動(dòng)SUV標(biāo)桿的底氣。

為了提升整車的行駛極限和行車質(zhì)感，MG領(lǐng)航的底盤搭載了彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)、以及來自德國(guó)ZF的薩克斯減震器，當(dāng)然還有賽道神器米其林PS4輪胎。

這些裝備可以充分釋放MG領(lǐng)航1.5T和2.0T兩具引擎的動(dòng)力，讓出色的賬面參數(shù)成為駕駛者的駕駛樂趣。為此，MG不吝成本。

MG領(lǐng)航的這些特質(zhì)吻合MG品牌始終堅(jiān)持的運(yùn)動(dòng)內(nèi)核，但從新車開始，MG寄望可以在運(yùn)動(dòng)之外，展現(xiàn)出多元化氣質(zhì)，來吸引廣大年輕一族。

俞經(jīng)民說：“只在一個(gè)單項(xiàng)稱王是不夠的，用戶對(duì)MG的期望是全面的，涉及顏值、性能、品質(zhì)、安全、科技智能等多維度。”

在MG領(lǐng)航的預(yù)售會(huì)上，彩虹合唱團(tuán)演唱了為MG領(lǐng)航創(chuàng)作的主題曲《燃》。與過往彩虹合唱團(tuán)嚴(yán)肅中帶著詼諧、諷刺的曲風(fēng)不同，《燃》是一首充滿年輕朝氣，帶著滿滿正能量的歌。

這彰顯出了MG領(lǐng)航的“燃”態(tài)度。

時(shí)下很多年輕人被打上了“佛系”、“喪”等標(biāo)簽。雖然這是一種時(shí)代文化，但折射出了大多數(shù)年輕人的真實(shí)生活狀態(tài)。

不過，隱藏于佛系和喪下面的仍是一顆顆火熱的心。這屆年輕人比以往任何時(shí)候，都渴望獲得展示個(gè)人的舞臺(tái)，并活出自己的生活態(tài)度。

上一秒還在享受“996”福報(bào)帶來的痛苦，下一秒便可以化身為美食家、運(yùn)動(dòng)家，甚至賽車手，這屆年輕人本身就是復(fù)雜的矛盾集合體。

俞經(jīng)民對(duì)此深有感觸：“低欲望、佛系、喪氣是他們，打破平庸、顛覆常理、燃情潮玩也是他們。”

但無論處于何種生活狀態(tài)，網(wǎng)絡(luò)和智能始終是鏈接年輕人現(xiàn)實(shí)生活和精神世界的通道，是他們分享喜怒哀樂的入口，更是他們表達(dá)觀點(diǎn)，刷存在感的舞臺(tái)。

所以，在MG領(lǐng)航上可以見到全新斑馬Venus智聯(lián)系統(tǒng)，包含以支付寶為代表的阿里全生態(tài)接入，并擁有MG專屬Ai助理。

這一系列科技配置將無縫對(duì)接年輕人的線上生活。“性能+科技”，MG領(lǐng)航以年輕化科技語(yǔ)言試圖與年輕消費(fèi)者有效溝通，進(jìn)入他們的內(nèi)心世界。

上汽集團(tuán)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理，上汽乘用車公司首席數(shù)字官兼營(yíng)銷部執(zhí)行總監(jiān)張亮進(jìn)一步將該車總結(jié)為科技潮品。

這讓MG領(lǐng)航有望成為低欲望和燃情狀態(tài)的轉(zhuǎn)換器，MG品牌將成為年輕人進(jìn)入“燃”生活的開關(guān)，充分詮釋MG的“科技潮品”理念。

今年早些時(shí)候，MG發(fā)布了Mission 100品牌新戰(zhàn)略。

Mission 100戰(zhàn)略即在2023年，也就是MG品牌誕生100年之際，達(dá)成年銷100萬(wàn)輛、熱銷全球100個(gè)地區(qū)，力爭(zhēng)達(dá)到100%用戶滿意度。

這一新戰(zhàn)略的提出，表明MG品牌為未來發(fā)展計(jì)劃設(shè)定了清晰節(jié)點(diǎn)，也表達(dá)了MG品牌的發(fā)展愿景。

關(guān)于新戰(zhàn)略的實(shí)施方法和步驟，上汽乘用車將聚焦于數(shù)字化營(yíng)銷變革，采取新零售的銷售方式，贏取年輕消費(fèi)者的信任。

為此，今年張亮將牽頭負(fù)責(zé)MG的營(yíng)銷數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作。

對(duì)于MG領(lǐng)航，張亮表達(dá)了自己的看法：“MG領(lǐng)航也是真功夫的領(lǐng)航者，我們有絕對(duì)的自信和信心認(rèn)為它是領(lǐng)航者。”這樣一款戰(zhàn)略產(chǎn)品，值得MG下大力氣從營(yíng)銷層面突破。

如今，不少造車新勢(shì)力都采用了線上下單+線下交付的新零售銷售方式。目的在于讓產(chǎn)品售價(jià)透明、統(tǒng)一，免去了消費(fèi)者討價(jià)還價(jià)的困擾，收到了廣泛好評(píng)。

為了鎖定年輕消費(fèi)者，MG雖然作為一個(gè)傳統(tǒng)汽車品牌，但數(shù)字化營(yíng)銷變革正在緊鑼密鼓進(jìn)行中。

在全新產(chǎn)品MG5公布預(yù)售價(jià)8萬(wàn)起的同時(shí)，MG在北京核心CBD華貿(mào)購(gòu)物中心內(nèi)，別出心裁設(shè)置了一個(gè)“八萬(wàn)麻將”裝置，吸引了不少人關(guān)注。

同時(shí)，在國(guó)慶期間，“八萬(wàn)麻將”也轉(zhuǎn)戰(zhàn)成都春熙路，在MG5上市前，持續(xù)引爆“八萬(wàn)青奢潮跑”話題。

在引爆流量之余，這一營(yíng)銷動(dòng)作的另一個(gè)目的是直接傳遞新產(chǎn)品的價(jià)格信息，不做任何掩飾。

張亮認(rèn)為：“既然MG是一個(gè)年輕化的品牌，就一定要用坦誠(chéng)、直接的方式與年輕人溝通。”

這即是MG營(yíng)銷變革的先導(dǎo)。后續(xù)，MG將通過一系列線上動(dòng)作，打造線上運(yùn)營(yíng)中心、孵化中心、線上數(shù)據(jù)中心，來深化MG的新零售，給予年輕人全新的購(gòu)車體驗(yàn)，有效提升客戶滿意度。

當(dāng)然，作為一個(gè)即將年滿100歲的全球知名汽車品牌，也是中國(guó)人執(zhí)掌的為數(shù)不多的全球汽車品牌，MG的最終夢(mèng)想是在全球范圍重拾品牌榮耀。

為此，在上汽集團(tuán)的大力支持下，MG這些年始終在不遺余力地“走出去”。2019年，MG出口年銷量達(dá)13.9萬(wàn)輛，位列中國(guó)單一品牌首位。

今年疫情的不利環(huán)境下，上半年MG累計(jì)出口銷量達(dá)7.9萬(wàn)輛，繼續(xù)保持榜首位置。

據(jù)悉，目前MG品牌已出口至全球六十余個(gè)國(guó)家和地區(qū)。依托MG品牌的美譽(yù)度和技術(shù)實(shí)力，上汽乘用車制訂了針對(duì)性的產(chǎn)品出口策略:面向成熟市場(chǎng)投放新能源產(chǎn)品，面對(duì)新興市場(chǎng)則主打智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品，收到了良好效果，提升了市場(chǎng)影響力。

在MG領(lǐng)航和MG5為首的新一代產(chǎn)品推動(dòng)下，MG的全球版圖有望持續(xù)擴(kuò)張，并以新零售模式，展現(xiàn)百年品牌的新面貌。

網(wǎng)新社觀點(diǎn)：

從MG領(lǐng)航開始，MG的品牌內(nèi)核更豐富。

誕生近100年來，運(yùn)動(dòng)性能始終是MG品牌的代名詞。但新時(shí)代下，年輕人的核心詞匯是科技智能互聯(lián)。為此，在上汽集團(tuán)賦能下，MG品牌正快速進(jìn)化為一個(gè)智能汽車品牌。

在Mission 100新戰(zhàn)略的指引下，MG將聚焦“年輕化”主題，在推出一系列新產(chǎn)品的同時(shí)，進(jìn)行數(shù)字化營(yíng)銷變革，實(shí)現(xiàn)用戶口碑和銷量的快速同步提升，最終實(shí)現(xiàn)“3個(gè)100”戰(zhàn)略目標(biāo)。