廣汽豐田將達(dá)成百萬(wàn)輛產(chǎn)能! 增產(chǎn)5款SUV+MPV
廣汽豐田現(xiàn)已建成三條生產(chǎn)線,整體產(chǎn)能達(dá)到每年60萬(wàn)輛,不過(guò)近兩年來(lái)廣汽豐田銷量增長(zhǎng)迅猛,2019年已經(jīng)達(dá)到68.2萬(wàn)輛,今年可能會(huì)超過(guò)70萬(wàn)輛。根據(jù)產(chǎn)銷情況來(lái)看,提升產(chǎn)能是廣汽豐田所面臨的重要課題。網(wǎng)上車市從廣汽豐田官方獲悉,廣汽豐田正在建設(shè)第四、第五生產(chǎn)線,全部建成投產(chǎn)后總產(chǎn)能將達(dá)到100萬(wàn)輛/年。在兩條新生產(chǎn)線上,廣汽豐田將投產(chǎn)5款全新車型,包括全新漢蘭達(dá)、全新Sienna等。
根據(jù)規(guī)劃,廣汽豐田第四生產(chǎn)線將在2021年3月投產(chǎn),其中包括C-HR EV、全新漢蘭達(dá)以及全新Sienna三款新車型。而第五生產(chǎn)線會(huì)在2022年5月投產(chǎn),推出的車型包括兩款全新SUV和一款MPV,具體車型信息尚未曝光。不過(guò)可以預(yù)計(jì)到,這些車型都會(huì)基于TNGA架構(gòu)打造,且混動(dòng)版車型將成為主力。兩個(gè)新生產(chǎn)線投產(chǎn)的車型都在A+級(jí)或以上級(jí)別,沖擊中高端市場(chǎng)。
全新漢蘭達(dá)是最重磅的車型,基于TNGA-K平臺(tái)打造,采用了更加硬朗的家族式設(shè)計(jì),動(dòng)力方面采用2.5L混動(dòng)系統(tǒng)且配有四驅(qū),將延續(xù)現(xiàn)款車型熱銷盛況。而Sienna也在多年后正式確認(rèn)國(guó)產(chǎn),同樣基于TNGA架構(gòu)打造,車身長(zhǎng)度超過(guò)5.1米,主打家用市場(chǎng),將與別克GL8形成明顯區(qū)隔,成為大型MPV市場(chǎng)中極具潛力的產(chǎn)品之一。待新工廠線投產(chǎn)后將極大緩解廣汽豐田產(chǎn)能不足的問(wèn)題,并且新增的產(chǎn)品都很有競(jìng)爭(zhēng)力。
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4.6萬(wàn)起
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8萬(wàn)起
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11.29萬(wàn)起
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12.79萬(wàn)起
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17.18萬(wàn)起
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17.98萬(wàn)起
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8.49萬(wàn)起
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10.86萬(wàn)起
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12.99萬(wàn)起
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18.59萬(wàn)起
