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直降8.62萬元 奧迪A6L開啟“白菜價(jià)”甩賣模式
日前，我們從汽車之家獲悉，奧迪A6L目前優(yōu)惠力度仍然較大，其中優(yōu)惠幅度最大的是45 TFSI quattro 尊享致雅型和動(dòng)感型，2020款此版本車型的優(yōu)惠幅度為8.62萬元，經(jīng)銷商參考價(jià)格為42.06萬元；2021款車型方面，這款車型的優(yōu)惠幅度為7.59萬元，經(jīng)銷商參考價(jià)格為42.99萬元。具體優(yōu)惠如下。
值得一提的是，奧迪A6L在全國部分地區(qū)的優(yōu)惠幅度更為夸張。我們此前在上海地區(qū)的某經(jīng)銷商處獲悉，2020/2021款 55 TFSI quattro旗艦動(dòng)感型和致雅型的優(yōu)惠幅度最高可達(dá)到11.77萬元，裸車價(jià)格僅為53.61萬元。這樣的優(yōu)惠可謂是“白菜價(jià)”了。
參考乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù)，奧迪A6L以月銷量18813臺的成績穩(wěn)居高端轎車銷量榜首，其2020年1-9月的累計(jì)銷量為129464臺，同比去年增長了56.5%，為高端轎車?yán)塾?jì)銷量排行榜的冠軍，似乎疫情對其銷量的影響并不大。
其實(shí)，奧迪A6L在換代之初的銷量表現(xiàn)平平，但后續(xù)大幅度的終端優(yōu)惠使其在豪華轎車的銷量榜單中占據(jù)了頭部位置。反觀其競品寶馬5系和奔馳E級，這兩款車目前的終端優(yōu)惠在4-5萬元左右，且這兩款車的起售價(jià)就要高于奧迪A6L，因此落地價(jià)也要高出不少。除了終端優(yōu)惠外，奧迪A6L能夠廣大消費(fèi)者的熱捧，還與現(xiàn)款?yuàn)W迪A6L的整體設(shè)計(jì)更為年輕化，擺脫了以往的官車形象有關(guān)。此外，全新奧迪A6L在動(dòng)力表現(xiàn)、操控性、科技氛圍和駕乘體驗(yàn)方面的表現(xiàn)均屬上乘。綜合來看，能收獲這樣的成績也就不足為奇了。
作為中大型豪華車市場的常青樹，奧迪A6L的實(shí)力無需多言。目前在終端優(yōu)惠如此之大的情況下，如果您正考慮購買這個(gè)級別的車型，那不妨關(guān)注一下這臺車。
