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2020廣州車展 一汽豐田ALLION“亞洲獅”全球首發(fā)

在剛剛開幕的2020廣州車展上,一汽豐田攜多款重磅車型亮相,而本屆車展一汽豐田全球首發(fā)了一款全新車型——ALLION。從車名來看,ALLION一詞中帶有“LION”,也就是獅子的意思,在“亞洲龍”之后,“亞洲獅”也來了。新車基于TNGA架構(gòu)打造,車型尺寸介于卡羅拉和亞洲龍之間,預(yù)計(jì)新車未來上市之后會給同級其它競爭對手帶來不小的壓力。

2020廣州車展 一汽豐田發(fā)布全新車型ALLION-圖1

2020廣州車展 一汽豐田發(fā)布全新車型ALLION-圖2

ALLION曾經(jīng)是豐田針對日本本土市場研發(fā)的一款車型,其定位高于日本本土卡羅拉,如今豐田通過TNGA架構(gòu)誕生新一代ALLION轎車。從外觀來看,ALLION延續(xù)了豐田家族流暢的轎車線條設(shè)計(jì),前臉采用了多幅條的格柵,短尾造型與新一代卡羅拉頗為相似,尾部貫穿式設(shè)計(jì)和其老大哥亞洲龍頗為相似。

2020廣州車展 一汽豐田發(fā)布全新車型ALLION-圖3

一汽豐田ALLION的軸距為2750mm,這將使得其與速騰等競爭對手進(jìn)行競爭。動力方面,新車將搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī),參考目前一汽豐田旗下采用相同動力的亞洲龍來看,這臺最新的2.0L發(fā)動機(jī)最大功率或?yàn)?78馬力,峰值扭矩210牛·米,傳動方面,將有望匹配Direct Shift-CVT變速箱(模擬10速)。

2020廣州車展 一汽豐田發(fā)布全新車型ALLION-圖4

作為曾經(jīng)為日本市場打造的專屬車型,ALLION自2001年誕生以來共推出了兩代車型,其中第二代車型更是從2007年經(jīng)過三次改款延續(xù)至今,所以此次由一汽豐田引入的ALLION將是基于TNGA架構(gòu)打造的新一代產(chǎn)品,相信新車將憑借出色的軸距水平贏得更多市場。

2020廣州車展 一汽豐田ALLION亞洲獅全球首發(fā)-圖1

<一汽豐田汽車銷售有限公司黨委書記、總經(jīng)理 胡紹航致辭>

本屆廣州車展,一汽豐田發(fā)布了四款全新車型(含一臺全球首發(fā)車型),同時(shí),一汽豐田旗下全系產(chǎn)品也悉數(shù)亮相車展,為沉寂多時(shí)的中國車市注入全新的活力。被網(wǎng)友形象地稱為“亞洲獅”的ALLION將與亞洲龍一起,成為一汽豐田進(jìn)駐中高端市場的“雙旗艦”,它將陪伴有魄力、有期待、更自信、不畏懼的“中升代后浪人群”超越夢想、所向披靡,全力以赴ALL IN ONE。

2020廣州車展 一汽豐田ALLION亞洲獅全球首發(fā)-圖2

<豐田汽車研發(fā)中心(中國)有限公司首席項(xiàng)目總監(jiān) 松本恭忠致辭>

同樣令人期待的是面向超級粉絲的——“TOYOTA SUPRA”。作為豐田汽車運(yùn)動品牌GR的旗艦車型,該車型誕生于上世紀(jì)70年代,一經(jīng)推出就備受專業(yè)汽車玩家的鐘愛,成為一款極具駕控體驗(yàn)的傳奇產(chǎn)品,本次可謂王者歸來。

2020廣州車展 一汽豐田ALLION亞洲獅全球首發(fā)-圖3

全新的“TOYOTA SUPRA”匹配了直列6缸發(fā)動機(jī)和前置后驅(qū)設(shè)計(jì),百公里加速僅需4.3秒,該車型已經(jīng)在一汽豐田渠道接受預(yù)定,在帶動一汽豐田品牌向上的同時(shí),也將讓客戶體驗(yàn)到一汽豐田前所未有的品牌活力。

身處汽車行業(yè)百年未有之變局,面對新四化的滾滾浪潮,電動化汽車需求不斷增長。而作為中國第一家推廣量產(chǎn)電動化汽車的車企,一汽豐田發(fā)力電動化,先發(fā)優(yōu)勢之上再添兩款全新力作。

首先,是搭載插電式混合動力驅(qū)動技術(shù)的榮放雙擎E+。榮放雙擎E+誕生于TNGA-K平臺,被譽(yù)為“史上最強(qiáng)RAV4”。其擁有百公里7.4秒的加速性能、80公里的純電續(xù)航、1400公里的綜合續(xù)航,立志成為中國先鋒人群的心動之選。

2020廣州車展 一汽豐田ALLION亞洲獅全球首發(fā)-圖4

其次,是搭載混合動力驅(qū)動技術(shù)的奕澤雙擎。奕澤雙擎搭載了豐田最新的第四代混合動力技術(shù),它的到來,預(yù)示被譽(yù)為“最時(shí)尚豐田車”的奕澤家族,將進(jìn)一步滿足潮酷人群的多樣化需求。這兩款全新電動化車型,都將于明年上半年正式上市。

2020廣州車展 一汽豐田ALLION亞洲獅全球首發(fā)-圖5

戰(zhàn)略進(jìn)階:全面進(jìn)入二次創(chuàng)業(yè)新征程

今年前十個(gè)月,一汽豐田實(shí)現(xiàn)銷量63.5萬臺,同比增長6%,領(lǐng)先行業(yè)16個(gè)百分點(diǎn),完成2020年各項(xiàng)業(yè)績指標(biāo),已無任何懸念。

面向未來,一汽豐田宏圖已定,正向著新高峰躍然新境界。一汽豐田汽車銷售有限公司黨委書記、總經(jīng)理胡紹航宣布:到2022年,一汽豐田將成為年銷百萬輛、客戶超千萬、營業(yè)收入過千億的汽車企業(yè)。為此,一汽豐田啟動“以用戶為中心,數(shù)字化為支撐”的企業(yè)升級戰(zhàn)略,從三方面加速進(jìn)階,快速轉(zhuǎn)型。

首先,是產(chǎn)品層面,一汽豐田加速導(dǎo)入中國用戶期待的全球化產(chǎn)品,并不斷拓展符合中國市場需求的新能源品類,未來兩年,將推出涵蓋燃油、混合動力、插電式混合動力、純電動、氫能源5種驅(qū)動形式的12款全新車型,全面滿足主流細(xì)分市場人群的購車需求。

其次,是企業(yè)層面,一汽豐田正加速從產(chǎn)品服務(wù)型向用戶運(yùn)營型的企業(yè)轉(zhuǎn)型。通過經(jīng)營方式的升級,打通內(nèi)外部資源,融合線上線下業(yè)務(wù)。加速客戶端、渠道端、區(qū)域端、本部端的四端數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級,全面打造全時(shí)段、全領(lǐng)域的高品質(zhì)用戶服務(wù)體驗(yàn)。

第三,是品牌層面,一汽豐田將圍繞 “致真至極”的品牌初心,重構(gòu)新時(shí)代、新圈層下的品牌價(jià)值,做最懂中國用戶的汽車品牌。通過與用戶深度互粉,讓一汽豐田的專業(yè)感、期待感、高級感成為用戶自發(fā)的心理認(rèn)同,讓一汽豐田的品牌形象有溫度、有深度,更年輕、更向上。

2020廣州車展 一汽豐田ALLION亞洲獅全球首發(fā)-圖6

對汽車消費(fèi)者而言,當(dāng)前,亞洲區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化正在不斷加深,這將為以一汽豐田為代表的日系品牌用戶帶來更多利好。胡紹航則在發(fā)布會上充滿深情地說:一汽豐田將圍繞每一臺車、每一位用戶的全生命周期,打造讓客戶倍感安心幸福的產(chǎn)品與服務(wù),而這就是一汽豐田的全新使命,即:為用戶打造“量產(chǎn)幸福”。

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