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全球高端SUV全新領(lǐng)克01上市 堅(jiān)持在看不見的地方做+法

在2020廣州國際車展亮相并公布預(yù)售價格的全新領(lǐng)克01，在12月01日，這個與車名一致的日子，于寧波杭州灣正式上市。新車基于新時代下用戶的訴求開發(fā)而成，而全球開發(fā)理念與全球品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)仍舊是賣點(diǎn)，保持不變。全新改款的領(lǐng)克01仍舊是一款富有年輕潮流、豪華科技的全球車。新車共推出5款車型，其中包括一款插電式混動版，售價區(qū)間為：17.98-22.27萬元。雖然新車變化并不大，但領(lǐng)克還是堅(jiān)持在“看不見的地方”做加法，忠于品質(zhì)！

歐洲同步銷售

品牌四周年之際，領(lǐng)克正式落地“歐洲計(jì)劃”，在歐洲首家線下體驗(yàn)店于阿姆斯特丹開幕的同時，全新領(lǐng)克01更是作為領(lǐng)克進(jìn)軍歐洲的首款全球戰(zhàn)略產(chǎn)品，在中歐開啟同步銷售，以真正全球標(biāo)準(zhǔn)、全球品質(zhì)，重新定義新全球、新高端、新科技、新能源，為消費(fèi)者提供更豪華、更個性、更智能的出行解決方案。

吉利控股集團(tuán)總裁、吉利汽車集團(tuán)CEO、總裁安聰慧

全新領(lǐng)克01將于12月1日 22:01在領(lǐng)克商城開啟銷售

上市同時，全新領(lǐng)克01還為新用戶帶來了購車權(quán)益。前一萬名購車用戶，將獲得4000元購車領(lǐng)享金，前一萬名購買型Pro/耀Pro車型的用戶，將加享免費(fèi)選裝價值3000元的智駕增強(qiáng)套裝。所有首任車主可以享受領(lǐng)克品牌的無憂三免服務(wù)：終身免費(fèi)質(zhì)保、終身免費(fèi)數(shù)據(jù)流量、終身免費(fèi)道路救援；而PHEV Halo用戶還將加享終身免費(fèi)電池質(zhì)保、終身免費(fèi)指定地點(diǎn)充電權(quán)益；同時，還有更多金融及增換購購車權(quán)益。

外觀小改

新車在外觀方面改動并不大，個性的分體式的前大燈組設(shè)計(jì)得以保留，前中網(wǎng)的設(shè)計(jì)進(jìn)行了革新，整體變窄，官方命名為“全新都市經(jīng)緯進(jìn)氣格柵”，前杠也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)。雙透鏡LED模組主燈組，內(nèi)部結(jié)構(gòu)樣式改變，并在下方增加了梯形的裝飾板，前發(fā)動機(jī)蓋兩側(cè)上方的垂直燈組個性依舊。車尾變化并不明顯，后包圍的造形進(jìn)行了調(diào)整。

20英寸運(yùn)動個性輪轂

內(nèi)飾變化較大

相比一般改款車型重點(diǎn)在外形方面做文章不同，全新領(lǐng)克01在內(nèi)飾方面的改動要大于外觀方面的變化。中控臺的出風(fēng)口改為貫穿式，而最搶眼的要數(shù)中控臺12.7英寸的超大中控屏了，幾乎占據(jù)了內(nèi)飾三分一的面積。與12.3英寸的全液晶儀組成了科技感十足的座艙氛圍，屏幕下方的按鍵區(qū)域也簡化成了兩個旋鈕分別安置在屏幕下方兩側(cè)。排擋桿附近也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，內(nèi)飾科技感與時尚感提升還是比較明顯的。

12.7英寸超大中控屏了

新車搭載了高通驍龍820A+恩智浦i.MX6Q雙芯片智能車機(jī)，不僅優(yōu)化了界面，還可帶來8倍性能提升，隨時快速響應(yīng)車主的操作。不僅如此，全新領(lǐng)克01車機(jī)界面聯(lián)合瑞典團(tuán)隊(duì)深度定制，打造領(lǐng)克極致美學(xué)，全新HMI界面更加清晰簡約，使用更加人性化。同時，全新領(lǐng)克還支持應(yīng)用生態(tài)和用戶體驗(yàn)OTA持續(xù)升級。

新增插電式混合動力版

全新領(lǐng)克01燃油版搭載Drive-E 2.0TD+8AT的動力組合，并增加了一款插電式混動車型。2.0T發(fā)動機(jī)分為高、低兩種功率，最快6.7秒破百，其中，Drive-E 2.0TD T4 Evo渦輪增壓發(fā)動機(jī)則首次搭載在全新領(lǐng)克01型Pro、耀Pro兩驅(qū)車型上，最大輸出功率218馬力（160kW），峰值扭矩325N·m。并擁有堪比超跑的≤35米的剎車距離。四驅(qū)系統(tǒng)采用博格華納的第五代智能四驅(qū)系統(tǒng)，具備4種駕駛模式。最快可實(shí)現(xiàn)100毫秒從100:0到50:50的四驅(qū)動力切換，不僅提升車輛操控性及通過性，還有效提升過彎和經(jīng)過濕滑路面時的安全系數(shù)。

2.0T發(fā)動機(jī)

混動版車型搭載Drive-E 1.5TD渦輪增壓發(fā)動機(jī)+載西門子高效電機(jī)，電機(jī)效率高達(dá)96%，匹配7速雙離合變速箱。在純電行駛使用時，最大續(xù)航可達(dá)81km。

為解決新能源用戶的里程焦慮和安全焦慮問題，全新領(lǐng)克01 PHEV Halo以雙擎動力為新能源用戶出行提供現(xiàn)階段最可靠出行方案。全新領(lǐng)克01 PHEV Halo擁有Drive-E雙引擎科技和全球首創(chuàng)的P2.5高效能混合動力技術(shù)，能效提升，操控不妥協(xié)。其中Drive-E 1.5TD渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配7DCT-H濕式雙離合變速箱，綜合油耗可低至1.4L/百公里，兼顧動力與科技雙重需求；搭載西門子高效電機(jī)，電機(jī)效率高達(dá)96%，純電動續(xù)航里程最高可達(dá)81km。

安全性能依舊是核心競爭力

在智能駕駛方面，全新領(lǐng)克01全面升級ADAS系統(tǒng)硬件和算法，將雷達(dá)與攝像頭的信號進(jìn)一步融合。新增HWA公路輔助系統(tǒng)、TJA交通堵塞輔助系統(tǒng)、ELKA緊急車道保持等多項(xiàng)同級獨(dú)有智能駕駛功能，具備L2+級別自動駕駛輔助技術(shù)。對于中國用戶常用的全景影像功能，全新01采用行業(yè)最高像素的360°全景影像，并加以獨(dú)立的GPU圖像處理器，讓駕駛更智能、更準(zhǔn)確、更安全。

結(jié) 語：

作為領(lǐng)克品牌和CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)的首款產(chǎn)品，領(lǐng)克01上市三年，累計(jì)銷量近18萬輛，憑借全面領(lǐng)先的高端產(chǎn)品實(shí)力獲得市場高度認(rèn)可。上新的領(lǐng)克01其實(shí)在外觀與內(nèi)飾方面改變并不大，但領(lǐng)克團(tuán)隊(duì)有一句話比較觸動我：別人都是在看的見的地方做減法，而我們是在看不見的地方做加法。領(lǐng)克01全新的底盤閥系，歷時一年，8輪調(diào)教；耐久性實(shí)驗(yàn)，里程達(dá)到2萬5千公里，高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)5倍；更通過強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)以及光老化實(shí)驗(yàn)，保障可靠品質(zhì)。此外，領(lǐng)克01還做了哪些加法？部分題目如下：

全新領(lǐng)克01采用了更環(huán)保座艙，通過選用TPO2 環(huán)保內(nèi)飾材料，配備CN95雙料認(rèn)證空調(diào)濾芯等，為用戶帶來更為綠色健康、源于北歐的高品質(zhì)潔凈座艙。