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貸款5年月供4千 寶馬X3現(xiàn)金優(yōu)惠近4萬(wàn)還能談？
根據(jù)近期各大廠商公布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中型SUV車(chē)型依舊頗受青睞，并且豪華品牌中型SUV的銷(xiāo)量也有持續(xù)的增長(zhǎng)，這類(lèi)車(chē)型不論是品牌方面、舒適豪華度、駕乘體驗(yàn)等等都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，而考慮這個(gè)級(jí)別車(chē)型的朋友們肯定繞不開(kāi)的一款車(chē)就是寶馬X3了，現(xiàn)在這臺(tái)車(chē)的優(yōu)惠力度如何呢？今天不妨隨我們一起去了解一下吧。
一、在售的共有幾款車(chē)型，優(yōu)惠多少？
目前在售的寶馬X3共有5款車(chē)型，全系車(chē)型均搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但分為25i、28i和30i三種不同功率調(diào)校的車(chē)型。具體車(chē)型和價(jià)格如下：
25i 最大功率184馬力車(chē)型：
2021款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝，售價(jià)：38.98萬(wàn)元
2021款 xDrive25i 豪華套裝，售價(jià)：38.98萬(wàn)元
28i 最大功率224馬力車(chē)型：
2021款 xDrive28i M運(yùn)動(dòng)套裝，售價(jià)：42.58萬(wàn)元
2021款 xDrive28i 豪華套裝，售價(jià)：42.58萬(wàn)元
30i 最大功率252馬力車(chē)型：
2021款 xDrive30i 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝，售價(jià)：47.98萬(wàn)元
據(jù)了解，目前2021款 xDrive28i M運(yùn)動(dòng)套裝車(chē)型關(guān)注度和成交量最高，消費(fèi)者普遍會(huì)選擇該款車(chē)型，該車(chē)嘗試指導(dǎo)價(jià)格為：42.58萬(wàn)元，優(yōu)惠近4萬(wàn)元，車(chē)源方面也比較充足，基本都是可以提到現(xiàn)車(chē)。
二、享受優(yōu)惠的前提，是否需要店內(nèi)加裝飾？首年保險(xiǎn)是否需要在店內(nèi)辦理？
雖然目前寶馬X3車(chē)型普遍擁有4萬(wàn)元左右的優(yōu)惠，但還是需要增加裝飾項(xiàng)目的，加裝飾金額為：1.38萬(wàn)元，項(xiàng)目包括：全車(chē)龍膜、大包圍腳墊、后備廂墊、行車(chē)記錄儀、鍍晶以及除甲醛。保險(xiǎn)方面，首年保險(xiǎn)必須要在店內(nèi)辦理，以售價(jià)42.58萬(wàn)元的2021款 xDrive28i M運(yùn)動(dòng)套裝車(chē)型為例，首年保險(xiǎn)價(jià)格為1萬(wàn)元。另外新車(chē)還需要4000元的出庫(kù)上牌費(fèi)用。
三、貸款購(gòu)車(chē)有什么政策或福利？
目前在4S店內(nèi)選擇貸款分期購(gòu)車(chē)可以享受最長(zhǎng)5年的還款期限。以售價(jià)為42.58萬(wàn)元的2021款 xDrive28i M運(yùn)動(dòng)套裝車(chē)型為例，貸款20萬(wàn)元，期限5年，月供僅需4千元，還款壓力并不是很大，不過(guò)4萬(wàn)元的利息就相對(duì)高一些了。
如果是全款購(gòu)車(chē)的話，全辦齊把車(chē)開(kāi)走需要大約45萬(wàn)元；而在選擇分期的情況下，算上利息的總價(jià)就已經(jīng)接近50萬(wàn)元了。具體的購(gòu)車(chē)方式還是要根據(jù)個(gè)人情況來(lái)定，不過(guò)這個(gè)價(jià)格肯定不是最底價(jià)，真心想買(mǎi)肯定還能再便宜一些。
四、寶馬X3有哪些值得關(guān)注的亮點(diǎn)？
外觀方面：寶馬X3的外觀明顯更偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，也因此更能吸引年輕一些的消費(fèi)者關(guān)注，另外25i和28i車(chē)型均提供M運(yùn)動(dòng)套裝和豪華套裝兩種車(chē)型，一個(gè)主動(dòng)運(yùn)動(dòng)而另一個(gè)則注重豪華氛圍，因此可以選擇的范圍更廣一些。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)：相比老對(duì)手奔馳GLC和奧迪Q5兩款車(chē)型，寶馬X3的內(nèi)飾看起來(lái)可能中庸一些，豪華、科技、用料等等方面都中規(guī)中矩，沒(méi)有什么特別鮮明的特點(diǎn)，但寶馬X3的座椅乘坐感受卻是最運(yùn)動(dòng)的，尤其是座椅兩側(cè)的包裹和支撐性。
動(dòng)力性能：不論是發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出還是變速箱的調(diào)校，包括方向盤(pán)力度，寶馬X3都更注重偏運(yùn)動(dòng)的駕駛感受，如果對(duì)比奔馳GLC和奧迪Q5，最明顯的區(qū)別當(dāng)屬轉(zhuǎn)向的手感，喜歡緊繃、運(yùn)動(dòng)的朋友們肯定會(huì)對(duì)寶馬X3的標(biāo)定愛(ài)不釋手。
五、對(duì)比同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手車(chē)型，寶馬X3的價(jià)格有優(yōu)勢(shì)嗎？
寶馬X3的最直接競(jìng)品車(chē)型當(dāng)屬奔馳GLC和奧迪Q5了，據(jù)悉目前奔馳GLC車(chē)型的市場(chǎng)優(yōu)惠在3萬(wàn)元左右，而奧迪Q5車(chē)型目前優(yōu)惠力度更有誘惑力，全系普遍優(yōu)惠在7-8萬(wàn)元，因此寶馬X3相比對(duì)手價(jià)格屬于中間水平，臨近配置車(chē)型的售價(jià)略高于奧迪Q5，低于奔馳GLC。
總結(jié)：前不久寶馬官方公布了10月份的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，其中寶馬X3車(chē)型依舊為該品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的主力車(chē)型，可以看出雖然該車(chē)是同級(jí)別中少有的沒(méi)加長(zhǎng)軸距的車(chē)型，但運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的定位依舊受到不少人的青睞，目前該車(chē)市場(chǎng)上的優(yōu)惠力度也還不錯(cuò)，基本保持穩(wěn)定，并且臨近年底，預(yù)計(jì)4S店可能還會(huì)推出一些福利，對(duì)該車(chē)感興趣的朋友們可以親自去了解一下，考慮入手了。
