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理性消費的背后是高產品力的支撐 長安CS75PLUS為何如此熱銷？
對于國內車企來說，2020年是一個不尋常的年份，尤其是在車市仍處于寒冬時期一場突如其來的新冠疫情令很多車企連遭打擊，銷量持續(xù)低迷。然而對于長安汽車來說卻是個例外，在整體外部環(huán)境均不佳的情況下，不僅完善了品牌向上的布局規(guī)劃，而且產銷總量還連創(chuàng)新高。
根據乘聯(lián)會最新消息顯示，長安乘用汽車截止11月份累計銷量77.4萬輛，連續(xù)8個月銷量呈正增長態(tài)勢。其中以長安CS75PLUS為代表的CS75系列，今年1-11月累計銷量24.3萬輛，11月銷量更是接近3.3萬輛，以月均超2萬輛的優(yōu)異成績成為國內最暢銷的SUV車型之一。
要知道，在新冠疫情的影響下，汽車市場中大部分車型，甚至是以往熱銷的合資車型都出現了不同程度的銷量下滑，而長安CS75PLUS在整體環(huán)境不佳的情況下銷量卻穩(wěn)步正增長，與同級車型形成鮮明“反差”，長安CS75PLUS是如何做到逆流而上的呢？其根本原因除了消費者對長安品牌的認可外，更重要的是擁有超越同級的硬核實力。
顏值在線 符合大眾審美
作為一款主打年輕市場的SUV車型，顏值在線那是必不可少的。長安CS75PLUS在最初發(fā)布時便掙足了眼球，用“驚艷全場”來形容毫不為過。外觀采用家族化“御岳生命動感”設計語言，整體造型十分的動感前衛(wèi)，尤其是前臉大尺寸的蜂窩狀格柵設計、充滿攻擊性的兩側進氣口、犀利的全LED冰晶大燈組合在一起極具視覺沖擊力，配合紅色飾條的點綴給人一種很強的運動感，令人過目不忘。
車身側面線條俊俏而挺拔，斜向上的車身設計營造出向前俯沖的視覺效果，懸浮式車頂的造型也正是時下潮流元素，深受年輕人的喜愛。車尾部分同樣耐人尋味，鳳凰火焰的尾燈設計新穎別致，點亮效果也很炫麗，而雙邊四出的排氣系統(tǒng)更是呼應前臉，將整車動感特性展現的淋漓盡致。可以說長安CS75PLUS的外觀是既符合時代潮流又引領時尚風范，整體設計完全能滿足國人對于一輛SUV車型的顏值要求。
科技運動內飾不失豪華氣息
長安CS75PLUS的內飾與外觀保持了一致性，都屬于很有視覺沖擊力的一類。微微向駕駛員傾斜的中控臺、一體式座椅設計，很好的體現出其以駕駛員為主的運動特性；雙12.3英寸的高清聯(lián)體大屏、觸控式空調面板、游艇式電子換擋手柄又在其運動之余，彰顯內飾緊隨現代流行趨勢下的科技氛圍，視覺上很是吸睛。當然，用料方面也毫不含糊，全車內飾采用覆蓋面積高達80％的高檔NAPPA皮紋材質包裹，搭配精湛的做工水平與真實縫線的處理，帶來了一份強烈的輕奢氛圍，似有一種身臨豪華車座艙的既視感。
實用配置齊全 智能科技領先同級
長安CS75PLUS在配置方面保持了自主品牌一貫的高水準，不僅配備電子手剎、自動駐車、胎壓監(jiān)測、并線輔助、360°全景影像、可開啟全景天窗、電動后備廂、無鑰匙進入、一鍵啟動、手機無線充電、電動加熱座椅、手機互聯(lián)、后視鏡倒車自動下翻、后視鏡鎖車自動折疊、帶后排出風口的自動空調、PM2.5過濾裝置、空氣凈化裝置等在內的舒適便利性配置，而且在智能科技方面也是誠意滿滿，像L2級智能輔助駕駛系統(tǒng)、APA5.0遙控代客泊車系統(tǒng)、全LED自適應遠近光燈系統(tǒng)、多場景智能語音操控系統(tǒng)、新一代梧桐智能車聯(lián)系統(tǒng)等均有配備，陣容豪華程度令同級大部分競品車型都感到汗顏。
其中APA5.0遙控代客泊車系統(tǒng)，可以通過用手機APP或遙控鑰匙來操控車輛泊入車位或駛出車位，并且此過程中系統(tǒng)偵測到有行人靠近時，會自動剎車暫停泊車，等待行人離開后再繼續(xù)完成泊車，真正實現了人在車外車輛自行完成狹窄車位、障礙物車位等一系列常見復雜的泊車場景，這對于新手來講是非常友好而又貼心的配置。
駕乘空間寬敞 后備廂實用性強
大空間，一直是國內消費者特別關注的一個維度，長安CS75PLUS也以同級領先的空間滿足了用戶需求。其整車尺寸長寬高分別為4700*1865*1710mm，軸距更是達到了2710mm，媲美中型SUV的車身尺寸，使得它無論是前排還是后排，都能給到一個非常寬敞且從容的座艙體驗。此外，后排座椅還有13檔的角度調節(jié)，后排乘客可以根據自行需求，調到一個適合自己的舒適坐姿。而當后排座椅放倒后，能形成一個純平的后備廂空間，容積也從常規(guī)狀態(tài)下的620L擴大到1450L，足夠滿足全家人自駕出行對空間的一個需求。
藍鯨動力 滿足激情駕控需求
動力方面，長安CS75PLUS搭載的是長安自行研發(fā)的藍鯨系列發(fā)動機，配有1.5T和2.0T兩個排量，其中1.5T發(fā)動機最大功率178馬力，峰值扭矩265牛·米，匹配6速手動與6速手自一體變速箱；2.0T發(fā)動機最大功率233馬力，峰值扭矩360牛·米，匹配8速手自一體變速箱。
藍鯨發(fā)動機我們并不陌生，在自主品牌乃至合資品牌中都是比較有名的，其集結了長安全球研發(fā)的諸多先進科技，包含雙VVT可變氣門正時、變排量機油泵、高滾流燃燒等核心技術在內，整體性能絲毫不輸國外知名發(fā)動機，并且該系列發(fā)動機在長安旗下多款車型中都有應用，可靠性值得肯定，而來自愛信的AT變速箱也勤勤懇懇，與發(fā)動機配合十分默契，帶來強勁動力輸出與燃油經濟性的雙重保障，無論是城市駕駛還是外出郊游，這套動力系統(tǒng)都會是提升駕乘感受的優(yōu)質保障。
總結：在國內汽車市場中，一輛汽車受營銷手段等外在的影響，或許在短期內能有個不錯的銷量，而要想達到長時間的持續(xù)熱銷，光憑營銷手段是遠遠不夠的，必須要有超越同級的硬實力法寶才能在激烈的市場中穩(wěn)居銷量前列。長安CS75PLUS便是這么一款擁有致勝法寶的車型，其高顏值的外觀，豪華感的內飾，以及寬敞舒適的空間，都能滿足國人對一輛SUV車型的硬性要求，藍鯨2.0T+8AT的動力組合在同級中幾乎難尋對手，一系列智能科技更是將其與年輕人緊密相連，而這就是長安CS75PLUS在國內市場中持續(xù)熱銷的重要原因。
