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2020年重磅新車大盤點!全新高爾夫/坦克300領(lǐng)銜

2020年重磅車型大盤點!在這一年里,我們迎來了國產(chǎn)唯一豪華旗艦車型紅旗H9,人民需要什么我們就造什么的全新“大四座”MPV五菱凱捷,銷量榜冠軍寶座霸主全新哈弗H6,首款搭載刀片電池的比亞迪漢,本田的雙車戰(zhàn)略飛度和LIFE,第八代高爾夫和第七代伊蘭特,由網(wǎng)友命名的哈弗大狗,最后還有飽受爭議的2.0T版奔馳“大G”,以及專注硬派越野的坦克300,可謂是八仙過海,各顯神通,接下來讓我們一起回顧一下吧!

2020年重磅新車大盤點全新高爾夫/坦克300領(lǐng)銜-圖1

比亞迪漢
補貼后售價區(qū)間:21.98-27.95萬元
上市日期:7月12日

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新車目前在售共5款配置車型,包括3款純電動車型和2款插電式混動車型,新車在外觀方面采用了Dragon Face家族式設(shè)計語言,并且整體風格更偏向極簡風,為新車營造了十足的科技感。新車車身尺寸為4980(4960)*1910*1495mm,軸距為2920mm。

2020年重磅新車大盤點全新高爾夫/坦克300領(lǐng)銜-圖4

內(nèi)飾方面,新車采用紅黑撞色設(shè)計,中控部分配備懸浮式中控大屏,搭配大面積的黑色鋼琴烤漆飾板和木紋飾板進行裝飾,為新車帶來十足的科技感與豪華感。動力方面,EV兩款超長續(xù)航版車型配備最大功率222馬力,峰值扭矩330牛·米的前電機,零百加速7.9秒;四驅(qū)高性能版車型在前電機的基礎(chǔ)上又增加了最大功率272馬力、峰值扭矩350牛·米的后電機,零百加速3.9秒,三款車型均搭載由比亞迪自主研發(fā)的磷酸鐵鋰刀片電池,也是首款搭載刀片電池的車型,電池容量為76.9kWh,兩款超長續(xù)航版車型NEDC續(xù)航里程為605km,四驅(qū)高性能版車型NEDC續(xù)航里程為550km。

紅旗H9
售價:30.98-53.98萬元
上市日期:8月23日

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新車作為紅旗旗下的旗艦車型,定位中大型豪華轎車,上市后直接對標寶馬5系、奧迪A6L和奔馳E級等豪華品牌經(jīng)典車型。外觀方面,新車采用了最新的家族式設(shè)計語言,前臉部分配備直瀑式進氣格柵,兩側(cè)使用U行鍍鉻飾板進行裝飾,標志性紅旗標由車頭貫穿至格柵,搭配兩側(cè)狹長頭燈組和底部貫穿式進氣口,盡顯大氣與時尚。

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動力方面,新車提供2.0T渦輪增壓發(fā)動機+48V輕混版和3.0升V6機械增壓版車型,最大功率分別為252馬力和283馬力,峰值扭矩分別為380N·m和400N·m,均匹配7速雙離合變速箱。

全新飛度/LIFE
售價:8.18-10.88萬元/9.78-11.28萬元
上市時間:8月26日/12月15日

2020年重磅新車大盤點全新高爾夫/坦克300領(lǐng)銜-圖8

2020年重磅新車大盤點全新高爾夫/坦克300領(lǐng)銜-圖9
(上為標準版,下為跨界版)

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近年來,雙車戰(zhàn)略在我國汽車市場越來越受到歡迎,大眾、豐田等車企都為自己的主銷車型打出了雙車戰(zhàn)略,此次廣汽本田的飛度和東風本田的LIFE這兩款車型就是本田打出的雙車戰(zhàn)略。

廣汽本田率先推出了國產(chǎn)全新一代飛度,在外觀方面提供兩種套件,分別為潮跑Pro(SPORT)系列和潮越Max(CROSSTAR)系列,潮越Max(CROSSTAR)系列車型車身尺寸為4090*1725*1567mm,潮跑Pro(SPORT)系列車型車身尺寸為4109*1694*1537mm,軸距均為2530mm。

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動力方面,新車全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機,最大功率96kW,峰值扭矩為155牛米,取消了手動擋,全系匹配CVT無級變速箱,并滿足國六排放標準。

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LIFE作為飛度的姊妹車型,同樣推出標準版和跨界版兩個版本,車身尺寸與飛度相比標準版車型一致,跨界版車型車長和軸距略有提升。內(nèi)飾方面,新車整體設(shè)計語言簡潔,與飛度非常類似。新車在配置方面略高于飛度,不過價格也高于飛度。動力方面與飛度保持一致。

第三代哈弗H6
售價:11.59-13.49萬元
上市日期:8月30日

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哈弗H6常年霸占中國汽車SUV銷量榜榜首位置,第三代哈弗H6的推出無疑又為哈弗H6的銷量打了一針強心劑。新車車身尺寸分別為4653*1886*1730mm,軸距為2738mm,相比老款車型分別增加53mm、26mm、10mm,軸距增加了58mm。動力方面,目前第三代哈弗H6全系搭載1.5T發(fā)動機,最大功率169馬力,峰值扭矩285N·m,匹配7速雙離合變速箱。

梅賽德斯-奔馳G 350
售價:142.98萬元
上市日期:9月6日

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提到奔馳的經(jīng)典車型,奔馳G級絕對是繞不開的一款車型,方方正正的外觀、暴力十足的內(nèi)核使奔馳“大G”成為了無數(shù)人心中的Dream car。此次2.0T版的奔馳G級G 350一經(jīng)推出就飽受爭議,盡管新車在外觀和內(nèi)飾上與現(xiàn)款奔馳G 500車型保持一致,但是新車所搭載的2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為258馬力,峰值扭矩為370牛·米,匹配9速手自一體變速箱,與大家心中奔馳“大G”經(jīng)典的V8引擎還是相差甚遠,此外新車142.98萬元定價盡管沒有達到豪車稅的標準,但是與最低配的奔馳G500也僅相差20萬元,這樣的價格并不令人滿意,不過還好G級經(jīng)典的三把鎖和低速越野得到了保留。

哈弗大狗
售價:11.99-14.29萬元
上市日期:9月25日

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新車定位緊湊級SUV車型,基于檸檬平臺打造,并且成為了長城汽車旗下首款由網(wǎng)友投票命名的車型,新奇的命名方式令新車在上市前就賺足了眼球。新車車身尺寸為4620*1910*1780mm,軸距為2738mm。

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動力方面,新車前期推出4款搭載1.5T發(fā)動機車型,最大功率169馬力,峰值扭矩285N·m;近日又推出了2款搭載2.0T發(fā)動機的車型,最大功率211馬力,峰值扭矩325N·m,均匹配7速雙離合變速箱,2.0T車型還配備適時四驅(qū)系統(tǒng)。

第七代伊蘭特
售價區(qū)間:9.98-14.18萬元
上市日期:10月25日

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新車將基于現(xiàn)代品牌的第三代i-GMP平臺打造,定位緊湊型轎車,新車車身尺寸為4680*1810*1415mm,軸距為2720mm。動力方面,新車搭載1.4T和1.5L發(fā)動機,最大功率分別為140馬力和115馬力,峰值扭矩211N·m和143.9N·m,分別匹配7速雙離合和CVT無級變速箱。

五菱凱捷
售價區(qū)間:8.58-13.48萬元
上市日期:11月1日

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新車是上汽通用五菱全球銀標首款旗艦車型,作為一款緊湊型六座MPV車型,配備了同級獨有的560mm超長滑軌和腿托,使新車成為專注家用的“大四座”MPV。外觀方面,新車采用了最新的翼動美學設(shè)計語言,整體風格大氣時尚,車身尺寸為4875*1880*1690(1700)mm,軸距為2800mm。動力方面,新車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機,傳動系統(tǒng)匹配6MT或模擬8速的CVT變速箱,最大功率為147馬力,峰值扭矩為250N·m。

第八代高爾夫
售價區(qū)間:12.98-16.58萬元
上市日期:11月7日

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高爾夫作為一款極為經(jīng)典的車型一直受到廣大消費者的喜愛,此次作為換代車型推出整體設(shè)計采用了更為扁平化的造型,前臉中網(wǎng)更加細長,兩側(cè)頭燈組采用了全新的設(shè)計,搭配下方貫穿式進氣口,更具運動感,動力方面,新車搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為150馬力,峰值扭矩為250N·m,匹配7速雙離合變速箱。值得一提的是,新車后續(xù)有望采用EA211 Evo系列的1.5T發(fā)動機,并適配48V輕混系統(tǒng)。

WEY坦克300
售價區(qū)間:17.58-21.38萬元
上市日期:12月17日

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坦克300的推出可謂是千呼萬喚始出來,早在今年7月的成都車展新車就已經(jīng)完成了亮相,如今國內(nèi)SUV市場火爆,消費者們的要求也越來越高,而相對小眾的硬派越野車型也逐漸為大眾接受。坦克300,主打硬派越野風,是基于坦克平臺打造而來的首款車型,采用非承載式車身,兼顧舒適與豪華。新車車身尺寸為4760*1930*1903mm,軸距為2750mm,車寬和車高較定位中大型SUV的哈弗H9都占有一定優(yōu)勢。

2020年重磅新車大盤點全新高爾夫/坦克300領(lǐng)銜-圖45

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作為一款主打硬派越野理念的車型,新車的越野能力自然是重中之重,新車配備前雙叉臂獨立懸架和后整體橋非獨立懸架,擁有33°的接近角、34°的離去角和23.1°的通過角,最小離地間隙224mm,最大涉水深度700mm,最大爬坡度70%,此外還配備了三把鎖、坦克轉(zhuǎn)彎和蠕行模式這三樣越野利器,進一步提升新車的通過性以及脫困能力,使其成為名副其實的“坦克”。

2020年重磅新車大盤點全新高爾夫/坦克300領(lǐng)銜-圖47

動力部分,新車將搭載2.0T發(fā)動機,最大功率227馬力,峰值扭矩387牛·米,匹配8速手自一體變速箱和博格華納分時四驅(qū)系統(tǒng),配備包括兩驅(qū)標準(2H)、四驅(qū)標準(4H)、四驅(qū)雪地(4H)、4L(標準、凹凸路、泥沙、山地、巖石)和專家功能等在內(nèi)的共9種駕駛模式。

受疫情影響,汽車行業(yè)在2020年初幾乎停擺,原定的北京車展等活動也都不斷延期,不過隨著疫情的逐漸好轉(zhuǎn),汽車行業(yè)逐漸回暖,各大車企也都拿出了壓箱底的“寶貝”,今天是2020年的最后一天,網(wǎng)新社整理了在這一年上市的10款重磅新車,有沒有一款剛好合你心意,又或者槽點MAX,評論區(qū)告訴我們吧↓↓↓

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