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日產(chǎn)三種全新動(dòng)力將國(guó)產(chǎn)! 全新奇駿等車(chē)型采用

2021年,東風(fēng)日產(chǎn)計(jì)劃在華推出包括全新奇駿在內(nèi)的4款新車(chē),并導(dǎo)入全新純電動(dòng)、1.5T VC-TURBO以及e-POWER三大動(dòng)力。此外,據(jù)日產(chǎn)中國(guó)官方表示,日產(chǎn)到2025年將在華投放9款電動(dòng)化車(chē)型

東風(fēng)日產(chǎn)今年推三款新動(dòng)力 全新奇駿等4車(chē)率先搭載-圖1

東風(fēng)日產(chǎn)今年推三款新動(dòng)力 全新奇駿等4車(chē)率先搭載-圖2

東風(fēng)日產(chǎn)今年推三款新動(dòng)力 全新奇駿等4車(chē)率先搭載-圖3

東風(fēng)日產(chǎn)今年推三款新動(dòng)力 全新奇駿等4車(chē)率先搭載-圖4

目前東風(fēng)日產(chǎn)僅有2.0T VC-TURBO發(fā)動(dòng)機(jī),未來(lái)全新奇駿將搭載最新的1.5T VC-TURBO動(dòng)力系統(tǒng),在增強(qiáng)動(dòng)力的同時(shí),還提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。全新純電動(dòng)方面,日產(chǎn)Ariya是首款純電SUV,其性能與續(xù)航能力超過(guò)了寶馬iX3。

e-POWER可視作日產(chǎn)的混動(dòng)技術(shù),但與本田、豐田的混動(dòng)不同,e-POWER系統(tǒng)中的發(fā)動(dòng)機(jī)并不直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輛,而是用作給電動(dòng)機(jī)“發(fā)電”,使得駕駛感受與電車(chē)基本無(wú)異,預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)軒逸e-POWER版油耗會(huì)降至3L/100km左右。

東風(fēng)日產(chǎn)今年推三款新動(dòng)力 全新奇駿等4車(chē)率先搭載-圖5

智能駕駛方面,2022年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)ProPILOT超智駕技術(shù)將搭載到5款車(chē)型,車(chē)型搭載率將達(dá)到70%。智能網(wǎng)聯(lián)部分,到2024年將有9款車(chē)型搭載Nissan Connect技術(shù),接入率從目前75%提高至90%(約600萬(wàn)臺(tái))。

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級(jí)別: SUV
綜合平均油耗: 3.41L
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