午夜精品久久久久久久无码_性高朝久久久久久久_久久久综合香蕉尹人综合网_91精品久久久久久久久网影视

還在糾結(jié)新能源車選哪種?看完這篇你就知道了

最近幾年,隨著全球倡導(dǎo)節(jié)能減排以及國家對新能源車的政策推動。無論是自主品牌還是合資品牌都已進(jìn)軍新能源市場,推出了越來越多的車型。目前市面上的新能源車主要分為插電混動、混動、純電動這三種車型,對于想要購買新能源車的朋友來說,可能分不太清這三種車型的區(qū)別。今天我就跟大家聊一聊這三款車型各自的特點(diǎn)以及它們分別都適合哪些人群。

還在糾結(jié)新能源車選哪種看完這篇你就知道了-圖1

還在糾結(jié)新能源車選哪種看完這篇你就知道了-圖2

還在糾結(jié)新能源車選哪種看完這篇你就知道了-圖3

還在糾結(jié)新能源車選哪種看完這篇你就知道了-圖4

還在糾結(jié)新能源車選哪種看完這篇你就知道了-圖5

優(yōu)點(diǎn):動力輕快、油耗超低、不改變用車習(xí)慣

缺點(diǎn):售價比燃油車偏貴 、上牌難、沒有補(bǔ)貼要交稅費(fèi)

還在糾結(jié)新能源車選哪種看完這篇你就知道了-圖6

首先我們來說說HEV混動車型,這類車型在不改變傳統(tǒng)燃油車用車習(xí)慣的同時,兼顧了低油耗、強(qiáng)動力與高平順性。其中最具代表性的無疑是豐田的THS和本田的i-MMD混動系統(tǒng)。以豐田卡羅拉雙擎為例,它搭載的混動系統(tǒng)由一臺1.8L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(jī)和電機(jī)組成,其電池組容量很小,純電的里程較短。日常起步或低速行駛時,會完全由電機(jī)驅(qū)動,彌補(bǔ)發(fā)動機(jī)在此工況效率偏低的不足,整體的動力響應(yīng)迅捷輕快,而在中高速路況則為油電混合行駛。

還在糾結(jié)新能源車選哪種看完這篇你就知道了-圖7

卡羅拉雙擎的發(fā)動機(jī)可以始終工作在高效區(qū)間,越是擁堵的道路越能體現(xiàn)它的燃油經(jīng)濟(jì)性,百公里綜合油耗在5L左右。而且最大的特點(diǎn)就是無需額外充電,不僅不會改變之前的用車習(xí)慣,在低速狀態(tài)下還能有輕快的加速體驗(yàn)和更好的靜謐性。

還在糾結(jié)新能源車選哪種看完這篇你就知道了-圖8

當(dāng)然它的缺點(diǎn)也是有的,相對傳統(tǒng)車型來說,售價普遍偏貴2-3萬元,且不享受國家的新能源補(bǔ)貼以及購置稅減免政策,整體購車成本更高。此外,目前這類車型并不能上新能源牌照,在大多數(shù)限牌城市會面臨上牌難的問題。

還在糾結(jié)新能源車選哪種看完這篇你就知道了-圖9

優(yōu)點(diǎn):結(jié)合油電優(yōu)勢,免費(fèi)指標(biāo),稅費(fèi)減免、享受國家補(bǔ)貼

缺點(diǎn):慢充補(bǔ)電時間長、燃油經(jīng)濟(jì)性一般

還在糾結(jié)新能源車選哪種看完這篇你就知道了-圖10

說完了HEV我們再來聊一聊PHEV也就是插電式混動車型,PHEV和HEV的主要區(qū)別在于電池容量更大,純電行駛里程更長,且可以通過外置充電設(shè)備來補(bǔ)電。以騰勢X PHEV為例,其采用2.0T+前后雙電機(jī)的動力配置,系統(tǒng)綜合功率431kW,綜合扭矩950N·m,匹配6速雙離合變速器,整體的動力表現(xiàn)相當(dāng)不錯。

還在糾結(jié)新能源車選哪種看完這篇你就知道了-圖11

得益于更大的電池包容量,這款車在滿電狀態(tài)下可純電續(xù)航80km。EV模式或是HEV高電量模式時,提速很平順動力響應(yīng)也很快,幾乎感覺不到雙離合變速箱的存在。但是在電量較低的情況,由于電機(jī)的補(bǔ)償效果較弱,且發(fā)動機(jī)在驅(qū)動車輛的同時還要額外的給電池包充電,整體的駕駛平順性和靜謐性都大打折扣。

還在糾結(jié)新能源車選哪種看完這篇你就知道了-圖12

整體來看,PHEV車型有著更長的純電續(xù)航里程,對于家中有充電樁的朋友完全可以當(dāng)做純電車型駕駛,享受電動車平順靜謐的體驗(yàn)。此外,PHEV車型還可以享受到國家的政策補(bǔ)貼以及購置稅減免政策,對于天津、上海、杭州、廣州和深圳的朋友這類車型既不會有續(xù)航焦慮問題,還可以不用搖號直接上牌,解決上牌難的問題。不過這類車型如果家里沒有充電樁,由于通常僅支持慢充補(bǔ)電,日常充電會比較麻煩,而當(dāng)做燃油車開,電池、電機(jī)等增加了額外負(fù)載,燃油經(jīng)濟(jì)性并沒有什么優(yōu)勢。

還在糾結(jié)新能源車選哪種看完這篇你就知道了-圖13

優(yōu)點(diǎn):純電駕駛體驗(yàn)好、智能化程度高、免費(fèi)指標(biāo)、稅費(fèi)減免有補(bǔ)貼

缺點(diǎn):需要依賴于充電樁、不適合長距離行駛、有續(xù)航焦慮

還在糾結(jié)新能源車選哪種看完這篇你就知道了-圖14

最后我們來看看純電動車型,目前這類車型可選擇性比較多,我們以蔚來ES6為例,這款車型全系均采用前后雙電機(jī)設(shè)置,最大功率分別為320kW或400kW,最大扭矩分別為610N·m或725N·m。根據(jù)版本的不同NEDC續(xù)航里程也分為420km、430km、600km以及610km。

還在糾結(jié)新能源車選哪種看完這篇你就知道了-圖15

由于沒有了發(fā)動機(jī)這一噪聲來源,在行駛過程中車內(nèi)非常安靜。而且其智能化程度非常高,車內(nèi)的NOMI人工智能系統(tǒng),擁有豐富的表情,還能和你問好聊天以及通過語音實(shí)現(xiàn)對車內(nèi)諸多功能的控制,相當(dāng)智能方便。此外NIOPilot自動輔助駕駛系統(tǒng),還能給你帶來全新的體驗(yàn)。此外,這類車型同樣可以享受到國家補(bǔ)貼以及稅費(fèi)減免,像北京這樣的城市還不限行。

還在糾結(jié)新能源車選哪種看完這篇你就知道了-圖16

不過純電動車的缺點(diǎn)也很明顯,雖然目前純電動車的續(xù)航基本都在400km以上,但是其補(bǔ)能需要依賴于充電樁,就算是快充也需要1-2個小時,嚴(yán)重影響了用車的便利性,長途自駕也很不方便。而且冬季過低的溫度、車輛空調(diào)的使用等都會對續(xù)航有很大影響,大幅增加了續(xù)航焦慮。

還在糾結(jié)新能源車選哪種看完這篇你就知道了-圖17

總結(jié):總的來說,這三種類型的新能源車都有著明顯的優(yōu)缺點(diǎn),要根據(jù)自身的需求和條件,選擇一款適合自己的類型。對于那些手里有燃油車指標(biāo),在不改變用車習(xí)慣的同時追求輕快加速感和燃油經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者來說,混動車型無疑是你的好選擇;而那些需要購買新能源車但不想有續(xù)航焦慮的朋友就選擇插電混動車。而如果只用作日常通勤使用,且公司和家中都有充電設(shè)施,純電車型一定能帶給你全新的體驗(yàn)。

網(wǎng)友還看了

發(fā)表評論(共0條評論)

最熱評論

全部評論

意見
反饋