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“XXL”版豐田蘭德酷路澤實(shí)拍 搭載5.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī)

面對(duì)日益嚴(yán)苛的環(huán)保法規(guī)，新款的蘭德酷路澤也不得不妥協(xié)換上了排量更小的3.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，但好在豐田并沒(méi)有斷了車迷V8大SUV的夢(mèng)想。近日，網(wǎng)新社從海外媒體處獲悉了一組新款豐田紅杉TRD Sport的實(shí)拍圖，不知道這款“XXL”版的蘭德酷路澤是不是你的菜呢？

外觀和內(nèi)飾都極富有年代感，雖然經(jīng)過(guò)了多次的小改款還是只能讓它變得更加精致一些，時(shí)尚之類的元素基本上完全不沾邊。唯一值得稱道的就是這個(gè)極其魁梧的車身尺寸，可以輕松容納2+2+3的座椅布局，同時(shí)還能有個(gè)可觀的后備箱空間。

5.7L V8的發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)是每個(gè)男人夢(mèng)寐以求的動(dòng)力系統(tǒng)，拋去環(huán)保和油耗之外，這臺(tái)車的力道和動(dòng)靜都非常有吸引力。雖然受限于龐大的車身不會(huì)有猛烈的推背感，但那種源源不斷的力量感著實(shí)令人著迷。帶有托森式中央差速器的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)帶有低速四驅(qū)，既可以提高一些燃油經(jīng)濟(jì)性，又沒(méi)有失去全時(shí)四驅(qū)的便利。只可惜非承載的車身配上的是四輪獨(dú)立懸掛，一般的越野都沒(méi)問(wèn)題，太極限的情況還是盡量別嘗試了。

目前紅杉并沒(méi)有通過(guò)官方的銷售渠道，想買就得去天津港買平行進(jìn)口的，只不過(guò)由于排放的原因可能大多數(shù)一線城市都無(wú)法上牌了，但我想阻礙人們擁有它的最大障礙當(dāng)屬那個(gè)過(guò)于離譜的價(jià)格。