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德系豪華BBA全年銷量匯總 寶馬超越奧迪拔得頭籌

告別2020年，也到了各大汽車廠商交出全年銷量答卷的時(shí)刻了，雖然去年上半年新冠疫情給汽車市場(chǎng)帶來(lái)了不小的影響，但隨著國(guó)內(nèi)疫情的有效控制和緩解，下半年開始汽車市場(chǎng)開始回暖，多家廠商的銷量開始出現(xiàn)同比增長(zhǎng)，今天我們就一起來(lái)看看，在國(guó)內(nèi)最受歡迎的三家豪華品牌，奔馳、寶馬、奧迪誰(shuí)賣的最多吧。

BBA銷量方面各有長(zhǎng)處，寶馬在華總銷量最高

//寶馬（含MINI）//

2020全年在華銷量77.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.4%

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)全年總銷量最高的是寶馬集團(tuán)（包含MINI），總銷量為77.7379輛，同比增長(zhǎng)了7.4%，同時(shí)這也是寶馬集團(tuán)自1994年進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量最高的一年。

//奔馳（含Smart）//

2020全年在華銷量77.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.7%

奔馳憑借總銷量77.4382輛排在第二位，相比2019年增長(zhǎng)了11.7%。但全球市場(chǎng)銷量表現(xiàn)上，奔馳總銷量達(dá)216.4萬(wàn)輛，依舊高于寶馬和奧迪品牌，排在第一。

//奧迪//

2020全年在華銷了72.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.4%

奧迪全年在華總銷量為72.6288輛，排在BBA中第三名。但三個(gè)品牌中，奧迪旗下國(guó)產(chǎn)車型表現(xiàn)最強(qiáng)勁，2020全年奧迪國(guó)產(chǎn)車型銷量達(dá)67.5萬(wàn)輛，占總銷量的93%，排在三個(gè)品牌首位。

SUV車型：寶馬X3、奔馳GLC、奧迪Q5依舊是銷量主力

SUV依舊是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)最受歡迎的車型，寶馬旗下SUV車型全年銷量約32.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.3%，約占全年總銷量的40%，其中寶馬X3和寶馬X5表現(xiàn)最為出色，銷量分別為13.4萬(wàn)輛和4.3萬(wàn)輛。

奔馳旗下SUV車型總銷量也將近32萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了28%，占全年總銷量近40%的份額，其中奔馳GLC依舊是最暢銷的SUV車型，并且銷量方面連續(xù)多月實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)的增長(zhǎng)。

奧迪Q5L依舊是該品牌旗下最受歡迎的SUV車型，去年全年共售出149180輛，同比增長(zhǎng)7.3%，另外值得一提的是，奧迪旗下入門級(jí)SUV車型也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，奧迪Q2、奧迪Q2L e-torn、奧迪Q3、奧迪Q3轎跑幾款車型共售出近20萬(wàn)輛。

純電動(dòng)和性能車競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈

奔馳、寶馬、奧迪目前分別擁有EQC、iX3、e-tron三款純電動(dòng)車型，而進(jìn)入2021年，三家廠商勢(shì)必將在該領(lǐng)域繼續(xù)發(fā)力。

寶馬品牌將繼續(xù)擴(kuò)充iX系列車型，同時(shí)還將推出寶馬i4車型。奔馳方面，EQA、EQB和EQS都是今年最重磅的新車。奧迪方面e-tron GT、Q4 e-tron、Q4 Sportback e-tron等車型也同樣值得期待。

性能車方面，梅賽德斯-AMG在全球市場(chǎng)總銷量達(dá)12.5萬(wàn)輛，其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)增長(zhǎng)最大，同比增長(zhǎng)32.3%；寶馬M系列車型在全球共售出14.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.9%；

奧迪也在性能車方面奮力追趕，2020年10月，奧迪曾同時(shí)推出多達(dá)9款S、RS系列高性能車型，最終全球性能車銷量增長(zhǎng)16.1%，據(jù)悉2021年，奧迪還計(jì)劃推出全新RS6、RS7、RS Q8等車型。

總結(jié)：2020年已經(jīng)結(jié)束，BBA三家豪華品牌廠商在特殊的一年里在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也算是交出了滿意的答卷，但不容忽視的是，新能源純電動(dòng)領(lǐng)域特斯拉這匹黑馬正給它們帶來(lái)強(qiáng)大的沖擊，不論是Model 3還是Model Y，目前看來(lái)短時(shí)間內(nèi)，BBA想推出一款能與它們抗衡的車型，都有不小的難度。2021年汽車市場(chǎng)會(huì)如何發(fā)展？讓我們拭目以待吧。