電動(dòng)車(chē)還得選長(zhǎng)續(xù)航 一汽-大眾ID.4 CROZZ購(gòu)車(chē)指南
日前,一汽-大眾ID.4 CROZZ正式公布價(jià)格,并開(kāi)始接受預(yù)定。新車(chē)共推出5個(gè)車(chē)款,補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為19.99-27.99萬(wàn)元,新車(chē)還提供兩年六折、三年五折的保值政策。那么在這5個(gè)車(chē)款中,哪一款是最值得選購(gòu)的呢?
做選擇前,還是要先了解一下一汽-大眾ID.4 CROZZ的基本情況。一汽-大眾的ID.4 CROZZ是大眾ID.4的一汽-大眾國(guó)產(chǎn)版。新車(chē)基于大眾集團(tuán)的純電平臺(tái)MEB打造。
外觀方面,ID.4 CROZZ外觀同步歐版車(chē)型的設(shè)計(jì),前臉配備了貫穿式日行燈以及發(fā)光LOGO,兩側(cè)的IQ.Light頭燈由11個(gè)獨(dú)立LED光源組成,可以通過(guò)智能控制模塊進(jìn)行相應(yīng)地調(diào)節(jié)。封閉式的前臉設(shè)計(jì)保證了空氣動(dòng)力學(xué)性能,整車(chē)風(fēng)阻系數(shù)低至0.28cd。尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4592mm×1852mm×1629mm,軸距為2765mm。
ID.4 CROZZ內(nèi)飾采用簡(jiǎn)約務(wù)實(shí)的風(fēng)格,電子擋桿與5.3英寸全液晶儀表右側(cè)連為一體,12英寸懸浮式中控屏幕內(nèi)置最新智聯(lián)交互系統(tǒng)。
動(dòng)力方面,ID.4 CROZZ兩/四驅(qū)版搭載的電動(dòng)機(jī)最大功率分別為125kW、150kW、225kW,峰值扭矩分別為310N·m、460N·m,兩驅(qū)車(chē)型采用后驅(qū)模式。續(xù)航方面,新車(chē)配備有三元鋰電池,NEDC工況下續(xù)航里程根據(jù)版本不一樣,為400km,550km,大于500km。
看完了基本情況,再來(lái)說(shuō)說(shuō)ID.4 CROZZ的配置情況,ID.4 CROZZ采用大眾的MEB,這一平臺(tái)集成了大眾最新的電動(dòng)化和智能化技術(shù),所以ID.4 CROZZ在智能化配置上并不差,具體配置情況就先從標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航PURE兩驅(qū)版說(shuō)起。
標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航PURE兩驅(qū)版
售價(jià):199,900元
推薦指數(shù)★★★
ID.4 CROZZ在主動(dòng)安全及智能網(wǎng)聯(lián)方面的配置表現(xiàn)突出,所以最低配的車(chē)款就配置了,6安全氣囊、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車(chē)、疲勞駕駛提醒、前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、全速自適應(yīng)巡航、前排無(wú)鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、電池預(yù)加熱、5.3英寸液晶儀表、12英寸中控屏幕、導(dǎo)航、路況信息顯示、語(yǔ)音控制(電話、多媒體、導(dǎo)航、空調(diào))、LED自動(dòng)大燈、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)、自動(dòng)雨刷、不可開(kāi)啟全景天窗。可以選裝帶感應(yīng)記憶的電動(dòng)后備廂尾門(mén)。從配置角度講,標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航PURE兩驅(qū)版的配置已經(jīng)不低了,只是這一版本車(chē)型的續(xù)航相對(duì)較低只有400km(NEDC標(biāo)準(zhǔn)),對(duì)續(xù)航要求不高的消費(fèi)者是可以選擇這一版車(chē)型。
長(zhǎng)續(xù)航PURE+兩驅(qū)版
售價(jià):219,900元
推薦指數(shù)★★★★
長(zhǎng)續(xù)航PURE+兩驅(qū)版比起標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航PURE兩驅(qū)版貴了20000元,首先就是續(xù)航里程(NEDC標(biāo)準(zhǔn)),由400km提升至550km,在配置層面只增加了,帶感應(yīng)記憶的電動(dòng)后備廂尾門(mén)。選裝配置增加了可開(kāi)啟全景天窗、熱泵空調(diào)包。ID.4 CROZZ的基礎(chǔ)配置就不低,而長(zhǎng)續(xù)航PURE+兩驅(qū)版多出來(lái)的錢(qián)主要用于增加續(xù)航里程,所以對(duì)配置要求不是特別高,但對(duì)續(xù)航有需求的可以選擇這個(gè)版本。
長(zhǎng)續(xù)航PRO兩驅(qū)版
售價(jià):239,900元
推薦指數(shù)★★★★
長(zhǎng)續(xù)航PRO兩驅(qū)版比起長(zhǎng)續(xù)航PURE+兩驅(qū)版版貴了20000元,這次貴的錢(qián)主要用來(lái)增加配置,這兩款車(chē)型的續(xù)航里程沒(méi)有差異。增加的配置有,并線輔助、360°影像、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警、真皮方向盤(pán)、方向盤(pán)加熱、手機(jī)無(wú)線充電、仿皮座椅、前排座椅加熱按摩、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、矩陣式大燈、自適應(yīng)前大燈、大燈雨霧模式、轉(zhuǎn)向頭燈、30色車(chē)內(nèi)氛圍燈、外后視鏡電動(dòng)折疊、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩。選裝配有,AR增強(qiáng)實(shí)景導(dǎo)航、哈曼卡頓音響、可開(kāi)啟全景天窗、熱泵空調(diào)包。這一版本增加的配置比較豐富,如果對(duì)乘坐舒適要求比較高的可以選擇這一版本。
曜夜首發(fā)兩驅(qū)版
售價(jià):242,888元
推薦指數(shù)★★★
曜夜首發(fā)兩驅(qū)版是一個(gè)官方定制好的版本,它比長(zhǎng)續(xù)航PRO兩驅(qū)版貴了2988元,這兩個(gè)版本車(chē)型續(xù)航里程沒(méi)有差異。配置上多了HUD抬頭顯示、AR增強(qiáng)實(shí)景導(dǎo)航、1st專(zhuān)屬側(cè)徽標(biāo)。選裝配置只有可開(kāi)啟天窗。這一版本車(chē)型雖說(shuō)貴的錢(qián)不多,但增加的配置也少,只適合那些想體驗(yàn)AR增強(qiáng)實(shí)景導(dǎo)航又不習(xí)慣加裝的人群。
高性能PRIME四驅(qū)版
售價(jià):279,900元
推薦指數(shù)★★★
高性能PRIME四驅(qū)版比曜夜首發(fā)兩驅(qū)版貴了37012元,最大的變化就是增加了一個(gè)前電動(dòng)機(jī),讓車(chē)輛變成了要一輛四驅(qū)車(chē),續(xù)航里程也有所下降,目前官方只保證此款車(chē)型的NEDC續(xù)航里程大于500km,并沒(méi)有給出具體的續(xù)航里程。配置方面增加了,懸架軟硬可調(diào)、皮翻毛混搭座椅、哈曼卡頓音響、后排獨(dú)立空調(diào)。可開(kāi)啟天窗和熱泵空調(diào)依舊為選裝配置。這一版本車(chē)型的提升主要在性能方面,適合那些對(duì)車(chē)輛性能要求較高的人群。
ID.4 CROZZ作為一款純電車(chē)型,續(xù)航里程是選購(gòu)時(shí)的首要考量的要素,所以長(zhǎng)續(xù)航的車(chē)型就有一定的優(yōu)勢(shì),何況ID.4 CROZZ的基礎(chǔ)配置并不差,所以長(zhǎng)續(xù)航PURE+兩驅(qū)版就成為最值得推薦的車(chē)款,而長(zhǎng)續(xù)航PRO兩驅(qū)版增加了不少舒適配置,所以此版本也值得選擇。電動(dòng)車(chē)本身就有不俗的加速性能,ID.4 CROZZ也推出了四驅(qū)車(chē)型,來(lái)滿(mǎn)足對(duì)性能有要求的消費(fèi)者。
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一汽-大眾ID.4 CROZZ怎么選?長(zhǎng)續(xù)航高配最值得購(gòu)買(mǎi)
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