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搶占智能汽車窗口期，WEY開啟“新一代智能汽車”時(shí)代

作者丨李安定

1 WEY品牌的煥新智能升級(jí)

從2016年法蘭克福車展亮相，歷時(shí)四年，以創(chuàng)始人魏建軍的姓氏命名的WEY品牌，不斷奮力登攀，成為中國(guó)汽車市場(chǎng)被關(guān)注的焦點(diǎn)。

2020年，長(zhǎng)城汽車旗下“檸檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技術(shù)品牌的發(fā)布，讓消費(fèi)者和媒體津津樂道。

年底，WEY品牌首款硬派越野車坦克300上市前，預(yù)售20天訂單即破萬。一個(gè)創(chuàng)新品牌能如此深得人心，成為一種”現(xiàn)象“，意味著WEY打造中國(guó)高端品牌的成功得到消費(fèi)者的熱捧。

2021年1月20日，WEY在網(wǎng)上直播了品牌煥新暨全新旗艦車型摩卡全球首秀，并開啟了“新一代智能汽車”的全新時(shí)代。WEY品牌抓住傳統(tǒng)汽車業(yè)轉(zhuǎn)型的窗口期，在許多傳統(tǒng)汽車品牌還只把“智能化”作為銷售噱頭的當(dāng)下，抓住我國(guó)年輕消費(fèi)者對(duì)于智能互聯(lián)的強(qiáng)烈偏好，以及我國(guó)信息產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)的天時(shí)地利，扎扎實(shí)實(shí)地掀起了新一輪的智能化全面占領(lǐng)。

摩卡展現(xiàn)了WEY品牌通過領(lǐng)先的智能架構(gòu)水平、領(lǐng)先的智能駕駛能力、領(lǐng)先的私人管家服務(wù)、領(lǐng)先的學(xué)習(xí)成長(zhǎng)能力、領(lǐng)先的硬核能性，“五大行業(yè)領(lǐng)先”，顛覆傳統(tǒng)汽車認(rèn)知，全力打造一個(gè)煥新的智能出行新物種。圍繞“造車、用車、養(yǎng)車”，給用戶帶來全維度智能新體驗(yàn)。

WEY品牌首席營(yíng)銷官李瑞峰說：四年的耕耘，WEY品牌積累了40萬用戶的信賴與支持。今天，我們將躬身入局，去回答WEY將去向何方，答案是：新一代智能汽車。我們將在新一代智能汽車的路上，與廣大用戶“智”同道合，并肩前行。

2 從“高智商”到“高情商”的智能汽車新物種

WEY品牌在成立之初，就通過首次搭載帶有自行車識(shí)別、倒車側(cè)向制動(dòng)、智慧躲閃等功能的AEB，成為中國(guó)首個(gè)全新標(biāo)配智能輔助駕駛的品牌。如今，依托長(zhǎng)城汽車在智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)積累和朋友圈，實(shí)現(xiàn)了HWA、NOH、HWP、全冗余智能駕駛系統(tǒng)方案，同時(shí)基于咖啡智駕的首次搭載，真正具備了引領(lǐng)新時(shí)代下智能駕駛發(fā)展方向的實(shí)力。

作為新一代智能汽車，摩卡創(chuàng)新性地提出了智能駕駛、智能座艙、智能服務(wù)合而為一的三智融合的解決方案。

新一代智能汽車不僅是“高智商”的學(xué)霸，更是非常懂你的“高情商”知己，努力實(shí)現(xiàn)WEY品牌成為最懂你的智能出行伙伴。

WEY搭載的AI人工智能駕駛系統(tǒng)，不僅承載了智能汽車的當(dāng)前與未來，更承載了“AI讓機(jī)器真正思考”的能力。

豪華的智慧座艙通過還原世界、手勢(shì)挪車以及自研發(fā)導(dǎo)航等獨(dú)創(chuàng)功能打造易上手、個(gè)性化十足的車機(jī)交互系統(tǒng)。

咖啡智駕擁有5倍于特斯拉的超級(jí)高算力芯片，全場(chǎng)景覆蓋的智能駕駛解決方案，以及基于AI、大數(shù)據(jù)和FOTA的主動(dòng)學(xué)習(xí)和自主迭代進(jìn)化能力。

3 起步即混動(dòng)

新世紀(jì)以來，全球節(jié)能環(huán)保意識(shí)成為主流。純電動(dòng)車獲得了長(zhǎng)足發(fā)展，也給使用者帶來揮之不去里程焦慮。

在環(huán)保愿望和里程焦慮兩者之間，WEY提供了自己的解決方案。

新車摩卡搭載了長(zhǎng)城集團(tuán)集行業(yè)最優(yōu)質(zhì)技術(shù)研發(fā)的E20N 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并搭載48V智能輕混系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)油耗，并大幅提升低扭動(dòng)力響應(yīng)，搭配全球首款橫置9DCT變速器，它們將高集成、高效率，高性能和零焦慮匯集于一體，實(shí)現(xiàn)了WEY品牌“起步即混動(dòng)”的跨越，通過智能切換油電，在提升能源利用效率上邁出領(lǐng)先而又踏實(shí)的一步。

憑借一系列全球領(lǐng)先的技術(shù)革新，WEY品牌的HEV混合動(dòng)力系統(tǒng)在滿油滿電的情況下可行駛超過1150公里，百公里油耗可以挑戰(zhàn)以往的混動(dòng)引領(lǐng)者，這一成績(jī)格外令人驚異。

4服務(wù)不在遠(yuǎn)端而在云端

WEY新一代產(chǎn)品，將為用戶提供“更懂你”的智能汽車，“更懂你”的智能服務(wù)。讓汽車服務(wù)于人，更讓智慧服務(wù)于人。

通過“一云一店三端”的架構(gòu)，打通云、店、手機(jī)端、座艙端、運(yùn)營(yíng)端，以及人、車、場(chǎng)進(jìn)行深度融合的智慧化服務(wù)體系，帶來更懂你的WEY。通過人在線、車在線、服務(wù)在線，讓服務(wù)不在遠(yuǎn)端而在云端，讓服務(wù)無所不在，無所不能。

5 全域智慧的商業(yè)模式和全球布局

智能汽車是知識(shí)密集型產(chǎn)業(yè)，涉及了芯片、通信、傳感器、算法等多領(lǐng)域技術(shù)，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合是必由之路。因此，WEY的新一代智能汽車，硬件高度集成，軟件完全憑借自己實(shí)力研發(fā)。在全球化產(chǎn)業(yè)格局中整合優(yōu)勢(shì)資源的同時(shí)，牢牢掌控核心科技。WEY選擇和華為、高通等頭部科技企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作。

WEY品牌將打造一個(gè)智慧汽車、智慧交通和智慧生活，相互協(xié)同的生態(tài)體系。

一方面，汽車將變成更多商業(yè)模式的載體，通過智能座艙、智能駕駛和智能服務(wù)的融合打造，解決用戶生活所需。

另一方面，基于安全、開放式的整車架構(gòu)，WEY拓展著自己的科技朋友圈，搭建了一個(gè)包含阿里、騰訊、中國(guó)移動(dòng)、高通等20多家業(yè)界領(lǐng)軍者的超一流智者俱樂部，匯聚開發(fā)者生態(tài)，共建全域智慧系統(tǒng)。

2021年，WEY品牌將開啟“立足中國(guó)，走向全球”之路。通過整合全球化的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，打造更加全球化的產(chǎn)品。以德國(guó)為原點(diǎn)，率先進(jìn)入歐洲等國(guó)際高勢(shì)能市場(chǎng)，成為走向全球的WEY。以智能新實(shí)力，刷新世界對(duì)于中國(guó)智造的新眼界。

結(jié)語

今年9月，在WEY全球首度亮相的原點(diǎn)——德國(guó)慕尼黑國(guó)際車展上，WEY品牌將以新一代智能汽車開啟全新的全球化征程。

在品牌到品類的競(jìng)爭(zhēng)中，WEY品牌以智能汽車領(lǐng)域向上突破，通過智能化、動(dòng)力輕混化以及全新的品牌煥新和全新旗艦車型亮相，無疑為新物種打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，期待WEY品牌走上去、走出去，在全球市場(chǎng)書寫新的篇章。