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馬自達CX-50假想圖曝光 直列六缸+渦輪是亮點
近日，網(wǎng)新社獲得了一組馬自達CX-50的假想圖，此前外媒曾傳聞CX-50不會是現(xiàn)款在售的CX-5的換代產(chǎn)品，而將會是一款平行銷售的車型。新車在造型方面依舊沿用了馬自達家族化的魂動理念，未來或?qū)⒋钶d此前曾傳聞的直列六缸發(fā)動機，并且還有可能會使用上渦輪增壓及SkyActiv-X壓燃技術。（圖片來源自網(wǎng)絡）
從曝光的假想圖中可以看到，CX-50的車頭要比CX-5更加修長，配合上傾斜度更大的后風擋，營造出一種頗具跑車范兒的感覺。上一個能營造出這個效果的，還是售價不菲的英菲尼迪QX70。在馬自達魂動的設計理念下，CX-50的車頭線條非常犀利，非常符合年輕人的審美。尾燈的造型讓人想起了法拉利的自吸絕唱458，中間那條橫貫左右的燈帶更是讓視覺寬度得以拉伸，使得車尾造型顯得更加運動。
內(nèi)飾整體設計與現(xiàn)款阿特茲非常相似，但在細節(jié)做工用料都要更加考究，層次感也更加分明，紅黑的配色營造出強烈的運動氣息，氛圍燈的加入也讓內(nèi)飾的豪華感和質(zhì)感得以進一步提升。
此前網(wǎng)新社就曾報道過關于馬自達正在研發(fā)直列六缸發(fā)動機，未來將會首先搭載于CX-50和CX-80上。預計排量為3.0-3.3L，并且將會提供汽油、柴油以及SkyActiv-X三種動力組合。并且這次馬自達也并沒有再繼續(xù)堅守自吸，而是將會為部分車型換上渦輪增壓。與之匹配的變速箱未來也將進一步升級，畢竟現(xiàn)在的6速自動變速箱雖然響應夠快，但檔位數(shù)的的確確有點落后于眾多競品了。
馬自達一向都能在技術上給予車迷驚喜，但可以預見的是，這次推出的CX-50也將會在價格上給予車迷驚嚇。畢竟這次既用上了直列六缸發(fā)動機，還將會在縱置發(fā)動機平臺基礎上研發(fā)，成本的增加是顯而易見的。然而目前價格相對親民的馬自達其他車型銷量都不佳，未來主打高端運動的CX-50的市場前景依舊不容樂觀。
